Руководство по открыванию замков - [12]
Какой бы из методов ни использовался, сначала необходимо вставить вращатель в нижнюю часть ключевой прорези. Затем прилагается несильное боковое давление, т.е. применяется вращательное движение к цилиндру замка. Необходимо быть внимательным, чтобы приложить это движение в нужном направлении – в направлении отпирания замка. На первый взгляд это кажется очевидным, но, к сожалению, правильное направление не всегда известно, а неправильный путь приведет к напрасно потраченному времени.
Воздействие на одиночные штифты.
В то время как небольшая нагрузка применена к цилиндру, стержни оказываются зажатыми между цилиндром и корпусом вдоль линии их соединения. Стержни и штифты чаше всего изготавливаются с небольшим допуском в размерах, и в совокупности с износом это приводит к разнице в толщине этих частей. Это означает, что как минимум один из штифтов будет зажат более плотно по линии соединения цилиндра и корпуса чем остальные. Используя отмычку с точечным концом, нужно перебирать все штифты для определения того из них, который прижат сильнее остальных. Затем необходимо надавить на этот штифт до тех пор пока не вы не почувствуете небольшое вращательное движение цилиндра. В то время как штифт, надавливая на стержень, опускает его до линии соединения цилиндра и корпуса, цилиндр слегка поворачивается и зажимает следующий наиболее плотно сидящий штифт / стержень.
С каждым стержнем проделывается такая же операция, в то время как к вращатель постоянно должен находится под нагрузкой. Каждый раз выбирается стержень, который наиболее плотно прижат. Когда все штифты будут опущены на нужный уровень, цилиндр повернется и воздействует на механизм замка.
Это очень аккуратный метод, требующий большой ловкости. Запомните, только практика поможет вам его постичь!
Воздействие на несколько штифтов.
В этом методе используется отмычка с закругленным концом, для прохождения вдоль штифтов. При этом проходе, отмычка поднимает и опускает штифты / стержни и в момент, когда поверхность одного из наиболее плотно сидящих стержней совмещается с линией внутренней поверхности корпуса, ци-линдр слегка поворачивается и т.д.
Я нахожу этот метод случайным и не очень эффективным, работающим в основном на старых изношенных замках.
Для того чтобы сделать такие замки более трудными для взлома, были изобретены новые типы стержней. Обычно два стержня в замке выполнены в форме буквы "I".
Эти устройства дают ложное движение, при использовании метода одиночного воздействия, чем сильно затрудняют процесс вскрытия замка.
В таком случае более применим метод воздействия на несколько штифтов.
ЧАСТЬ III
Цилиндровые замки
На сегодняшний день, самый распространенный способ взлома замка с цилиндровым механизмом – это сломать цилиндровый механизм пополам. На фотографии вы видите уже результат разлома цилиндрового механизма.
А сама техника такова. Вор ищет квартиры с деревянными дверьми и замками с профильным цилиндром, как правило, это доступные всем KALE, АПЕКС и т.п. Сколько стоят, на столько и берегут квартиру. Далее откручивается декоративная накладка, прикрывающая отверстие в двери, куда и был вставлен цилиндровый механизм замка. Если справа и слева от цилиндра имеется пространство в 5 мм, то этого достаточно, чтобы захватить выступающую часть цилиндра кусачками или плоскогубцами и сильно качнуть его вправо и влево. Все, цилиндр сломался в центральной части и его надо выташить из замка. Теперь любым крючком можно отпереть замок. По времени это занимает 2-3 минуты. Если дверь делали добросовестно и цилиндровый механизм плотно входит в дверь, то отверстие быстро расширяют отверткой или стамеской, труда это не составляет. Немного сложнее, если дверь металлическая, но и она ненамного дольше задержит воров.
Может кто-то скажет, а где же выход? Он есть. И знайте, что десятки людей в день страдают от краж, только из-за недобросовестности производителей замков и профильных цилиндров. Выход весьма прост и известен. На фотографиях видно и без комментариев как укрепить цилиндровый механизм замка. Просто, дешево и надежно. Не думаю, что металлическая пластина, согнутая буквой "П" с шестью отверстиями, сильно удорожит деталь. Просто я считаю, что производители вас не уважают и держат за дураков, а вы все покупаете такие замки, поощряя их на дальнейшее производство заведомо негодной продукции.
Тест
Сколько ни пишут, чтобы не ставили турецкие замки, все равно до людей не доходит. На форумах обсуждаются замки KALE, ORNEK, TURKEY, FAIN неспроста. Они стоят на дверях, они продаются и покупаются. Чем вызван спрос? Я думаю, следующими составляющими: низкая цена, красный цвет короба замка и блестящие ригели. Любят люди красный цвет да и то, что блестит.
А если серьезно, то показываю в картинках, как взломать любой из выше перечисленных моделей замков. На фотографиях будет один из них – KALE, но другие такие же. Сам проверял.
На первой фотографии внешний вид "всеми любимого замка", на второй, самый простой вариант взлома крестовой отверткой, правда отвертка должна входить довольно глубоко в скважину для ключа. Как ни странно, но данный замок действительно был отперт этой отверткой без особых усилий, что немало меня удивило. Я готовился к серьезной работе. И поэтому другой замок был отперт вот таким вот "свертышем".
