Рассказ о великих реках - [21]
Сооружение Горьковского гидроузла улучшит условия судоходства на значительном отрезке волжской трассы. Плотины гидроузла поднимут уровень воды в Волге от Городца до Щербакова на 18 метров. Это явится большим вкладом в создание глубоководной транспортной системы в европейской части СССР. Новое водохранилище, которое только что родилось близ Горького, по своей площади впятеро превосходит Московское море. Дамбами защищаются пойменные низины у Ярославля и Костромы, Плеса и Наволок, Юрьевца и Кинешмы.
Проект Горьковской гидроэлектростанции на Волге
Здесь будет дно Горьковского моря…
На строительной площадке Горьковской ГЭС. Монтаж мощных гидротурбин
Широко разольются воды Горьковского моря. На новые места переселяются десятки сел. На снимке: общий вид города Пучежа перед «эвакуацией»
Облицовка плитами-оболочками устоев плотины Горьковской ГЭС
Следующее звено волжского каскада — Чебоксарская ГЭС. Ее строительство начнется в ближайшее время.
Далее следуют решающие опорные гидроузлы Большой Волги — Куйбышевский и Сталинградский. Это — настоящие гидроэнергетические гиганты. Сила Волги будет вращать 37 крупнейших на земном шаре гидротурбин, производить ежегодно более 20 миллиардов киловатт-часов электрической энергии.
Чтобы понять, что значит 20 миллиардов киловатт-часов электроэнергии, ответим на вопрос: что такое киловатт-час? 1 киловатт-час означает работу, произведенную электрической машиной мощностью в 1 киловатт в течение 1 часа (1 киловатт равен 1,36 лошадиной силы).
Одного киловатт-часа достаточно для того, чтобы поднять тонну груза на высоту 367 метров, добыть и поднять на-гора 75 килограммов угля, изготовить две пары обуви, изготовить 10 метров ткани, испечь 88 килограммов хлеба. Помножьте приведенные цифры на 20 000 000 000, и вы получите представление о гигантской работе, которую ежегодно будет производить электроэнергия Куйбышевской и Сталинградской гидростанций.
Куйбышевский гидроузел сооружается в районе Жигулей, выше Самарской Луки. Место для постройки гидроузла избрано с таким расчетом, чтобы в максимальной степени использовать силу Волги и в то же время избежать затопления жигулевских нефтяных месторождений.
В 1950 году сюда приехали гидротехники, топографы, геологи, гидрологи. Шли изыскательские работы. Тщательно исследовались известняки и доломиты, из которых состоят Жигулевские горы. Изучались пойма и дно Волги. Суммировались данные о стоке реки за многие годы, ледовом ее режиме, весенних паводках. Намечались зоны затопления, изучались судоходные условия. Работы шли и на горах, и в пойме реки, и в волжских глубинах, и в научных лабораториях.
Судьба любого гидроэнергетического сооружения тесно связана с геологией. Когда плотина возводится на крепком скальном основании, можно быть спокойным за ее фундамент. Иное дело строить огромные сооружения на мягких волжских грунтах. Ведь вес грандиозной куйбышевской плотины, строящейся на песчано-глинистом основании, достигает нескольких миллионов тонн!
Строительство любого гидроузла включает в себя три последовательных вида основных работ: сначала надо выполнить земляные и скальные работы, затем произвести укладку бетона в гидросооружения и, наконец, установить машинное оборудование и механизмы на плотине, шлюзах и в здании гидроэлектростанции. Но всего этого сделать нельзя, пока не создан прочный тыл строительства.
Что же такое тыл для такой грандиозной стройки, как Куйбышевская ГЭС? Это — подъездные железнодорожные линии и автомобильные трассы, причалы и высоковольтные линии электропередачи, ремонтномеханические заводы и деревообделочные предприятия, арматурные и бетонные заводы, авторемонтные предприятия и гаражи, дробильно-обогатительные заводы и канатные дороги через реку, предприятия для изготовления металлоконструкций и карьеры для добычи камня, песка, гравия, это новые рабочие поселки, новые города с кварталами благоустроенных домов, школами, больницами, кинотеатрами, клубами, парками И все это было сделано в самый короткий срок.
1954 год ознаменовался широким развертыванием строительства здания гидроэлектростанции, водосливной и земляной плотины, судоходных шлюзов. Чтобы представить себе масштаб этих работ, достаточно сказать, что котлован железобетонной водосливной плотины занимает почти 50 гектаров.
К 1955 году основные сооружения Куйбышевского гидроузла приняли контуры, близкие к тем, которые предусмотрены проектами. То, что вчера жило лишь на кальке, оделось в железо, грунт, бетон.
После того как река будет перегорожена плотиной, возникнет 28-метровый водопад, мощный и вечный энергетический источник. Выше плотины образуется огромное водохранилище. Куйбышевское море отнимет пальму первенства у Рыбинского. Длина этого самого крупного на земле искусственного водоема превысит 600 километров, ширина достигнет 40 километров. В чаше Куйбышевского моря будет сосредоточено 52 миллиарда кубических метров воды. Это созданное руками человека море будет больше Чудского озера — одного из крупнейших в Европе.
Куйбышевское море сделает Волгу глубоководной на протяжении 600 километров вверх по реке и на протяжении 400 километров вниз, до Сталинградского водохранилища. Кроме того, подпор от Куйбышевского узла распространится на 300 километров по Каме, выше устья реки Вятки. Таким образом создается 1300-километровый глубоководный путь.
