Ракеты стартуют с моря - [3]

Шрифт
Интервал

В 1989 году делаю очередную попытку опубликовать материал с освещением причастности к этим работам С. П. Королева и Н. Н. Исанина, других главных конструкторов и их коллективов. Тщетно. Очерк, направленный на этот раз в журнал "Огонек", как мне сообщили из редакции, был потерян. Однако, спустя некоторое время, его содержание было полностью и бесцеремонно использовано в статье знакомого мне автора, почему-то присвоившего себе право "держателя" темы о С. П. Королеве, опубликованной в одном из периодических академических изданий.

Можно было бы и смолчать, удовлетворившись тем, что цель достигнута: показана роль главных конструкторов С. П. Королева и Н. Н. Исанина в создании первого морского ракетного комплекса и его подводного носителя. Но все было искажено, я думаю, с целью "заметания" следов, и, самое неприятное, неуважительно подано в жанре водевиля, представившем достойных людей в карикатурном виде. Этот балаганный стиль автор, видимо, позаимствовал на представлениях КВН, будучи постоянным членом жюри. Свое мнение об этой публикации и плагиате я изложил ему в письме. Но из ответа понял, что адресат "сраму не имеет".

Этот случай окончательно убедил меня в том, что если не будут писать непосредственные участники событий, то обязательно найдутся "писучие" и, главное, вхожие в издательства литературные деятели, которые "интересности" ради могут и истину исказить, и моральный ущерб нанести людям.

Наступило, а вернее, уже истекает время, когда можно и необходимо вспомнить о прошлом непосредственным участникам тех событий. Можно – потому что со времени описываемых событий минуло уже много лет. Организации, которыми руководили в свое время С. П. Королев и Н. Н. Исанин, давно не занимаются ракетным оружием подводных лодок, и поэтому секретов никаких не откроем, тем более, сейчас, в обстановке всеобщей нашей открытости. А вот необходимо – потому что осталось совсем мало времени в запасе у тех, кто еще жив и помнит о прошлом. Ведь лаг жизни неумолимо накручивает годы пройденного пути, пройдет еще немного времени и машина может застопориться, лаг остановится. И если продолжать дальше надеяться на кого-то, то, может статься, и вспоминать будет некому. Нам, пока еще живущим, следует рассказать о событиях давних лет и этим отдать долг памяти тем самоотверженным энтузиастам, которые посвятили становлению нового флота лучшие годы своей жизни. Уверен, что ветераны способны заполнить "белые" страницы истории. Кстати, их молчание является одной из косвенных причин существования таких страниц. То ли они не хотели говорить всуе о самом, может быть, сокровенном для себя, то ли опасались показаться нескромными, упоминая о своем участии в работах, которыми руководили прославленные главные конструкторы С. П. Королев и Н. Н. Исанин. Но цену этим работам они знают. Н. В. Шаскольский – начальник стартовой команды морского полигона в 1955 году, не имея возможности из-за болезни приехать на юбилейную конференцию, в своем письме автору пишет: "Очень жаль, что не смогу приехать и повидать всех, кого помню, вспомнить нашу интенсивную, целеустремленную и в итоге, несмотря ни на что, по-видимому, полезную для отечества тогдашнюю жизнь".

Беру на себя смелость начать и очень надеюсь на солидарность тех, с кем мы были вместе в те далекие годы, кто вдохновенно трудился в то честное и восторженное время. Моя вера в успех воодушевляется примером издания замечательной книги, вышедшей в 1987 году, "Академик С. П. Королев. Ученый. Инженер. Человек. Творческий портрет по воспоминаниям современников". Написана она людьми, работавшими с С. П. Королевым или так или иначе соприкасавшимися с ним по научным, производственным, общественным и даже личным вопросам. Среди них нет ни одного журналиста, и от этого книга такого плана, по-моему, только выигрывает в достоверности, искренности, в яркости и всесторонности описания его личности. Там – все с натуры, там – личное восприятие сложной и колоритной фигуры главного героя в характерной для него рабочей обстановке. По моей оценке, это лучшее произведение из всех, которые были написаны о главном конструкторе С. П. Королеве.

Я решил описать то, что видел и знал, понимал и чувствовал тогда, поделиться своими размышлениями о прошлом сегодня.

Мои воспоминания будут посвящены зарождению ракетного оружия подводных лодок, но для истории, я полагаю, представляет интерес не только, даже не столько событие само по себе, сколько участие в нем конкретных людей, их роль в свершении этого события, отношение к делу, их мысли, решения и поступки, проявление их человеческих черт, наконец. Именно о них. великих тружениках, подвижниках 50-х годов будет мой рассказ.

Все они заслуживают того, чтобы о них вспомнили, но, к сожалению, я вынужден ограничиться только теми, кто так или иначе попадет в канву моего повествования.

Очень надеюсь, что на публикацию этих воспоминаний откликнутся ветераны, те, кто не остался равнодушным к своему делу и кому есть о чем рассказать.

" ОТКУДА ЕСТЬ ПОШЛА. . ."

Начало воплощения в жизнь идеи вооружения подводных лодок управляемыми баллистическими ракетами было положено военными моряками примерно в 1952 году.


Рекомендуем почитать
Юный техник, 2004 № 11

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2005 № 05

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2006 № 03

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2006 № 11

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2007 № 12

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2010 № 02

Популярный детский и юношеский журнал.