Самое интересное, и об этом вряд ли знали тогда редактирующие, что главным конструктором ракетно-космических систем и главным конструктором первого ракетного комплекса для вооружения подводных лодок был действительно один и тот же человек – Сергей Павлович Королев. Так что и в области морского ракетостроения он был первопроходцем.
О первой роли С. П. Королева стране и всему миру стало известно только после его смерти в январе 1966 года из некролога. О "морской" же его деятельности можно только догадываться, познакомившись с книгой "Творческое наследие академика Сергея Павловича Королева", изданной в 1980 году. Однако содержащихся в ней сведений об этом так мало, что обнаружить их можно только при очень внимательном чтении. Так, на страницах, относящихся к работам 1956 года, можно прочесть, что "… успешно были испытаны и приняты в эксплуатацию оперативно-тактическая ракета с ядерным зарядом и ракета для вооружения подводных лодок". Там же, в отчете о научной деятельности за 1955 год, член- корреспондент АН СССР С. П. Королев пишет:
«1. За прошедший 1955 год две темы были успешно закончены с положительными результатами…
4. … Частично подготовлена статья, связанная с вопросами морской тематики…»
Пункт 4 подтверждает, что, по крайней мере, одна из тем, упоминаемых в пункте 1, морская.
Из этой лаконичной информации сделать какой-либо вывод о приоритете С. П. Королева в морском ракетостроении пока еще нельзя, а определить объем проделанной работы и оценить ее значение – тем более.
Подобные, констатирующие, сведения приводит "Ленинградская правда" за 4 марта 1990 года в некрологе по случаю смерти академика Н. Н. Исанина: "В 50-е годы под его руководством заложены научно-технические основы создания подводных ракетоносцев. С подводных лодок, главным конструктором которых был Н. Н. Исанин, впервые были осуществлены пуски баллистических ракет".
Из приведенных источников информации, вероятно, уже можно сделать вывод о том, что если в один и тот же период времени первый из главных конструкторов разрабатывал баллистические ракеты, для вооружения подводных лодок, а второй создавал подводные ракетоносцы, с которых эти ракеты стартовали, то они вместе и занимались этой тематикой. Именно так все и было в действительности. Но связать имена этих главных конструкторов с конкретными образцами создаваемого ими грозного морского оружия, пользуясь имеющейся информацией, по-прежнему нельзя.
Даже в музеях головных организаций-разработчиков ракет и подводных лодок ничего нет об этой их совместной пионерской работе. Несколько лет тому назад мне довелось посетить домашний музей С. П. Королева, созданный его матерью Марией Николаевной Баланиной и дочерью Натальей Сергеевной Королевой. Среди любовно собранных ими многочисленных экспонатов также нет ни одного, свидетельствующего о морской тематике в работах Сергея Павловича.
Почему получилось так, что важная, основополагающая для военно-морского флота, да и страны в целом работа осталась практически неизвестной?
Главной причиной этого, я думаю, является позиция самого С. П. Королева в этом вопросе. После того как были успешно завершены все испытания ракеты и ракетного комплекса в составе корабля и главный конструктор убедился, что начатое им новое дело "на ходу", он передал морскую тематику другому коллективу, возглавляемому его учеником Виктором Петровичем Макеевым. Именно поэтому С. П. Королев и не подчеркивал своего приоритета, уступив его молодым. Этим, может быть, и объясняется скупая информация самого общего характера, содержащаяся в опубликованных материалах.
Мои соображения на этот счет не расходятся с мнением, высказанным Б. В. Раушенбахом, в свое время заместителем С. П. Королева: "Сергей Павлович был человеком необычайно широким… Он, если так можно сказать, раздаривал свои направления. Можно назвать несколько видных конструкторов, рожденных им. Сергей Павлович всегда относился к этим людям на редкость доброжелательно. Отдав им тему, никогда больше ни при каких обстоятельствах не говорил о своей причастности к этому, даже при больших последующих успехах. Наоборот, он всегда повторял "они, они" и продолжал ненавязчиво помогать им, иногда даже издали."
Я не думаю, что освещение роли С. П. Королева в создании нового оружия для ВМФ как-то умалит заслуги коллектива, принявшего у него эстафету и создавшего впоследствии ряд более сложных и совершенных комплексов для вооружения подводных лодок. Скорее, напротив. Этот коллектив может только гордиться, сознавая, какого дерева ветвью он является и чей преемник.
Можно понять щедрость С. П. Королева и нежелание В. П. Макеева расставаться, с подаренным ему приоритетом. А как же тогда быть с историей подводного кораблестроения, военно-морского флота? Кстати говоря, обстоятельства сложились так, что во второй половине 50-х годов произошла смена военно-морского командования на различных уровнях, имеющего прямое отношение к ракетному оружию. И, как порой бывает, история начала отсчет с нуля. Ни С. П. Королев со своим коллективом, ни военные моряки, участвовавшие в создании, испытаниях и внедрении оружия и первых подводных ракетоносцев на флоте, больше нигде и никогда не упоминались. Вот это, на мой взгляд, явилось еще одной причиной забвения причастности С. П. Королева к работам по морской тематике. Таким образом, и связанные с этим события оказались забытыми, и имена людей – творцов этих событий – неизвестными. Несколько страниц замечательной истории нашего военно-морского флота периода начала научно-технической революции на флоте, а вооружение подводных лодок баллистическими ракетами явилось первым ее вестником, остались незаполненными.
