Путеводитель по Петербургу. Увлекательные экскурсии по Северной столице. 34 маршрута - [5]
Главная река города – Нева – течет из Ладожского озера в Финский залив Балтийского моря, общая её длина составляет 74 километра. В черте города наибольшая ширина реки – 1250 метров – у Невских ворот Петропавловской крепости, наименьшая – в районе Благовещенского моста – 340 метров. Средняя скорость течения – 0,8–1,1 метра в секунду.
В городе Нева разделяется на два главных рукава: Большую Неву и Большую Невку. От Большой Невки, длина которой 7,9 км, отделяются Средняя Невка (2,6 км), Малая Невка (4,9 км), река Карповка (3 км) и река Крестовка (0,7 км). От Большой Невы отделяется река Малая Нева – её длина 4,85 км, из которой вытекают следующие реки: Смоленка (3,3 км) и Ждановка (2,2 км). С левой стороны от Большой Невы ответвляются реки: Фонтанка (6,7 км) и отходящие от неё Мойка (4,67 км) и канал Грибоедова (Екатерининский) – бывшая река Кривуша (5 км). Из других питерских рек, общее число которых 93, назовем ещё несколько: Пряжка, Утка, Охта, Оккервиль, Мурзинка и Таракановка.
Как и в любой российской реке, вода в Неве достаточно прохладная: обычная температура в июле – немногим более 17 °C. Если лето жаркое и продолжительное, то вода прогревается до 20–22 °C, но это бывает крайне редко.
За время существования Санкт-Петербурга в городе в построено множество искусственных каналов: Кронкверкский проток (прорыт в 1706 г.), Лебяжий канал (1716 г.), Крюков канал (1719 г.), Зимняя канавка (1718 г.), каналы по линиям Васильевского острова (начало XVIII в., засыпаны позднее), Адмиралтейский канал (1720 г., частично засыпан), Лиговский канал (1721 г., засыпан), Обводный канал (1832 г.) и другие. Из последних городских каналов в 1966–1969 гг. сооружен Волковский (Волков) канал вдоль Витебской железной дороги. В 1980-х гг. вдоль Петергофского шоссе появился Дудергофский канал.
В середине XIX в. в нашем городе насчитывалось около 100 островов, но к настоящему времени их число сократилось вдвое. Между рукавами Невы лежат острова: Петроградский (его начали застраивать первым), Васильевский, Петровский,
Крестовский, Аптекарский, Заячий (здесь город был основан), Елагин и Каменный. Кроме того, есть ещё несколько мелких островов: Гутуевский, Вольный, Голодай и другие.
Петербургская местность является низменной равниной, плоскими ступенями спускающаяся к Финскому заливу. Самые низкие части Петербурга находятся на Васильевском и Гутуевском островах, в их число входят и некоторые территории Петроградского района города.
При сильном западном ветре город часто подвергался наводнениям, среди которых выделяются четыре наиболее катастрофических.
Первое сильное наводнение произошло 31 августа 1703 г., когда вода поднялась на 250 сантиметров выше ординара, затопив многие участки неосвоенной тогда суши.
При наводнении 21 сентября 1777 г. уровень воды поднялся на 310 сантиметров, а шквальный ветер принёс в столицу большие разрушения: например, деревья в Летнем саду вырывало с корнем, а все постройки и фонтаны смыло в Неву.
Самым катастрофическим считают наводнение 7 ноября 1824 г. – тогда вода поднялась на 421 сантиметр.
Через сто лет стихия была чуть более милосердной: 24 сентября 1924 г. вода поднялась на 369 сантиметров и затопила 70 кв. километров города.
Последний серьёзный подъём воды отмечен 10 января 2007 г. на уровень 220 сантиметров выше ординара. Всего же в Санкт-Петербурге отмечено около трёхсот наводнений разной степени интенсивности.
С этим стихийным бедствием боролись уже давно. После открытия Обводного канала в 1832 г. сила наводнений значительно уменьшилась, а с завершением строительства комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений в августе 2011 г. истории петербургских наводнений, скорее всего, пришёл конец.
Наш город стоит на 60-й параллели, через него проходит 30-й меридиан. Благодаря близости Балтийского моря и Гольфстрима. климат в Петербурге умеренный и влажный, переходный от морского к континентальному. Средняя годовая температура воздуха составляет 5,8 °C. Самый холодный месяц в Санкт-Петербурге – февраль, со средней температурой воздуха -5,8 °C. Самый тёплый месяц – июль, когда воздух в среднем прогревается до 18,8 °C.
Абсолютный рекорд летней температуры – 37,1 °C, зимней —35,9 °C.
Влажность воздуха очень высокая, отчего часто в нашем городе наблюдаются туманы, особенно в осенний период. Характерны для Петербурга и сильные ветра, средняя годовая скорость которых составляет около 3 метров в секунду.
Средняя годовая сумма осадков – 625 миллиметров. Снег выпадает обычно в начале ноября и сходит в конце марта, его высота может достигать к февралю 30 сантиметров. Часто бывает, что зимы в нашем регионе проходят вообще без снега.
Самый продолжительный день в наших широтах – 18 часов 50 минут – приходится на 22 июня. Зимой, когда солнце низко висит над горизонтом, самый короткий день – 5 часов 50 минут – 22 декабря. К концу мая солнце немного заходит за горизонт, и за счёт этого Петербург не погружается в ночную тьму. На это время, с 26 мая по 16 июля, приходятся знаменитые белые ночи, воспетые поэтами и запечатлённые художниками и фотографами, время ночных прогулок по гранитным набережным и встреча развода петербургских мостов.
Вновь мы обращаемся к прошлому петербургских зданий, продолжая рассказ, начатый в книге «Знаменитые петербургские дома». Новое путешествие по Северной столице начнем по традиции с главной городской магистрали – Невского проспекта – и прогуляемся далее по историческому центру, старым Литейной и Рождественской частям, посетим Петроградскую сторону и Васильевский остров. Нам предстоит знакомство с двадцатью шестью домами. В этом списке не только доходные многоквартирные постройки, но и общественные здания.
Лаврентий Павлович Берия – глава НКВД в 1938–1943 гг. и глава объединенного Министерства внутренних дел и государственной безопасности. В 1945–1953 гг. зампредседателя Совета министров СССР, в годы войны член ГКО, представитель Ставки во время обороны Кавказа, маршал СССР. После войны куратор создания атомного и ракетного оружия. Через четыре месяца после смерти И. В. Сталина смещен со всех постов, объявлен английским шпионом, мусаватистом, заговорщиком и расстрелян… В то же время есть и другие версии: убит во время ареста, скрывается за рубежом и т. п.
В нашей книге представлено 100 наиболее известных американцев, признаваемых как в самих Соединенных Штатах, так и во всем мире. Среди них есть ученые и политики, артисты и покорители Запада. В такой большой стране, как США, объективно составить рейтинг самых великих людей весьма трудно — слишком много среди ее граждан по-настоящему выдающихся личностей, внесших вклад в мировую историю. Например, только лауреатов Нобелевской премии по разным областям здесь насчитывается 276 человек, а великие режиссеры и актеры Голливуда сами по себе могут составить рейтинг самых выдающихся людей планеты.
Исполнилось 100 лет со дня гибели Григория Распутина – одного из тех исторических персонажей, кто олицетворял собою начало нового, тогда XX столетия, кто стал символом правления императора Николая И, последнего царя бескрайней империи. И кто так трагически ушел из жизни во дворе великокняжеского дворца, потянув за собой государя императора и его семью…Давно подмечено, что крах государств вызывает к жизни странные личности, которые со временем становятся символами ушедших эпох. Здесь Россия не оригинальна.
Вам предстоит знакомство с историей Гатчины, самым большим на сегодня населенным пунктом Ленинградской области, ее важным культурным, спортивным и промышленным центром. Гатчина на девяносто лет моложе Северной столицы, но, с другой стороны, старше на двести лет! Эта двойственность наложила в итоге неизгладимый отпечаток на весь город, захватив в свою мистическую круговерть не только архитектуру дворцов и парков, но и истории жизни их обитателей. Неповторимый облик города все время менялся. Сколько было построено за двести лет на земле у озерца Хотчино и сколько утрачено за беспокойный XX век… Город менял имена — то Троцк, то Красногвардейск, но оставался все той же Гатчиной, храня истории жизни и прекрасных дел многих поколений гатчинцев.
История, изложенная в данной книге, сложилась благодаря трем факторам, соединившимся по воле неумолимого прогресса на рубеже XIX и XX вв. Мы совершим увлекательное путешествие в прошлое Финляндской железной дороги, в котором объединились стальной путь, образование Великого княжества Финляндского и дачный отдых жителей столицы Российской империи. О том, как дорога строилась, как вдохнула новую жизнь во многие деревни и дачные поселки Карельского перешейка, и пойдет речь в книге.
Hoaxer: интересные очерки об осаде Севастополя во времена Крымской войны, написанные крымским историком.Об авторе:Шавшин Владимир Георгиевич — Историк, краевед, член Союза журналистов Украины, член Национального союза писателей Украины, лауреат республиканской премии Крыма, заслуженный работник культуры Украины. Кандидат исторических наук. Автор книг по истории Крыма, Севастополя и Балаклавы: «Балаклавский Георгиевский монастырь», «За веру и Отечество» (в соавторстве), «Альминское сражение», «Балаклава», «Бастионы Севастополя», «Каменная летопись Севастополя», «Имя дома твоего».[1] — примечания, где {*1} — Так помечены ссылки на постраничные примечания. {1} — Так помечены ссылки на литуратуру и источники.
Монография затрагивает мало изученные в отечественной науке проблемы источниковедения, социальной истории и истории христианской церкви в Западной Европе. Исследуется текст «Деяний архиепископов гамбургской церкви» – сочинения, принадлежащего немецкомхронисту второй половины XI в. Адаму Бременскому. Рассмотрены не которые аспекты истории Гамбург-Бременского архиепископства в эпоху северных миссий (IX – сер. XII в.), отдельные вопросы истории проникновения христианской религии в средневековую Скандинавию.
На страницах этой книги содержатся сведения о самых громких убийствах, которые когда-либо были совершены человеком, об их причинах и последствиях. Перед читателем откроются тайны гибели многих знаменитых людей и известных всему миру исторических личностей: монархов и членов их семей, президентов, революционеров и современных политических деятелей, актеров, певцов и поэтов. Авторы выражают надежду, что читатель воспримет эту книгу не только как увлекательное чтиво, но и задумается над тем, имеет ли право человек лишать жизни себе подобных.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Более 60 лет прошло со дня окончания советско-японского вооруженного конфликта на границе между Монголией и Китаем, получившего в советско-российской историографии название "бои на реке Халхин-Гол". Большую роль в этом конфликте сыграла авиация. Но, несмотря на столь долгий срок, характер и итоги воздушных боев в монгольском небе до сих пор оцениваются в нашей стране и за рубежом с разных позиций.
Среди учебных изданий, посвященных европейскому Средневековью, книга Г.Г.Кенигсбергера стоит особняком. Автор анализирует события, происходившие в странах как Западной, так и Восточной Европы, тесно увязывая их с теми процессами в социальной и культурной жизни, которые развивались в Византии, исламском мире и Центральной Азии Европа в 400-1500 гг. у Г.Кенигсбергера – это отнюдь не «темные века», а весьма динамичный период, в конце которого сформировалась система ценностей, оказавшая огромное влияние на все страны мира.Книга «Средневековая Европа, 400-1500 годы», открывающая трехтомник «История Европы», была наиболее успешным изданием, вошедшим в «Серебряную серию» английского издательства Лонгман (ныне в составе Пирсон Эдьюкейшн).Для студентов исторических факультетов и всех интересующихся медиевистикой.
Книга посвящена истории формирования и наименований улиц Петроградской стороны Санкт-Петербурга. Особое внимание уделено людям — жителям этого района. В числе упоминаемых приведены имена лишь тех деятелей искусства, науки и политики, кто внес определенный вклад в «ноосферу» города.
Книга Анатолия Андреевича Иванова рассказывает историю петербургских особняков. Точнее, особняками они были в прошлом, а сегодня чаще всего это обычные дома, сохранившие следы былого великолепия. Некоторые здания уже, увы, исчезли с карты города… На страницах собраны рассказы о старинных постройках, которые можно назвать подлинными сгустками истории. Увлекательно повествуется о примечательных строениях и их обитателях, придворных, купцах, представителях творческих профессий, ведь судьбы домов неотделимы от судеб живших тут людей.
Крюков канал – один из самых первых, проложенных в XVIII веке по распоряжению Петра I. Именно канал предопределил облик заповедной части города под названием Коломна. В ее домах обитали известные писатели, поэты, артисты и художники, государственные деятели и прославленные военачальники. Здесь переплелись судьбы первых создателей российского флота, поэтов, писателей, композиторов. Следуя за ярким и образным повествованием, мы узнаем смешные и печальные истории обычных домов, Мариинского театра, Литовского замка, Театральной площади, Никольского рынка, Богоявленского Морского собора.Книга будет интересна всем, кто интересуется архитектурой, историей театра, музыки, литературы и, конечно же, Петербурга.
Представляемая вниманию читателей книга включает хроники реки Мойки от ее истока до Зеленого моста на Невском проспекте. Повествование идет о дворцах, особняках и известных доходных домах, стоящих на набережных. Вас также ждут малоизвестные страницы из жизни людей, обитавших в разные годы в этой местности.Автор искренне надеется, что собранные им исторические материалы о многоликом образе пятикилометровой реки, ее мостах, прилегающих улицах и окрестностях помогут читателям, увлеченным отечественной историей и неравнодушным к судьбе Северной столицы, лучше узнать ее прошлое.