Путеводитель Москва - Горький - Москва - [6]
Волга берет начало из маленького родника возле деревни Волгине Верховье на Валдае. Постепенно набирая силы, она превращается в «главную реку» страны, соединяющую важнейшие экономические районы. Волга пересекает территорию девяти областей и трех автономных республик, на Волжский бассейн падает около двух третей всех речных перевозок. Почти половина всей промышленной продукции страны производится в Волжском бассейне. Будучи издавна Российской житницей, Поволжье и сейчас является одним из основных сельскохозяйственных районов.
Нашим современникам трудно представить себе Волгу такой, какой она была прежде, с многочисленными мелями и перекатами, широкими паводковыми разливами и могучими ледоходами.
Теперь гигантские плотины мощных гидросооружений, перегородив Волгу, превратили ее в единый каскад искусственных морей и гидроэлектростанций, в глубоководную транспортную магистраль. Советские люди с гордостью называют новую Волгу Большой Волгой. Она стала рекой-труженицей, источником энергии для множества городов, областей и промышленных районов. Электроэнергия, вырабатываемая волжскими гидроэлектростанциями, идет на электрификацию железных дорог, орошение засушливых земель нижнего Поволжья, поступает на промышленные предприятия Москвы, Урала, Татарии и других районов, улучшает быт населения.
Начало крупному гидротехническому строительству на Волге положило сооружение Иваньковского гидроузла, вступившего в строй одновременно с открытием канала Москва - Волга в 1937 году.
В первый год Великой Отечественной войны открыли свои ворота для пропуска судов шлюзы Рыбинского и Угличского гидроузлов.
Горьковская ГЭС - четвертая ступень волжского каскада дала первый промышленный ток в ноябре 1955 года. Вслед за ней были сданы в эксплуатацию Волжская гидростанция имени В. И. Ленина и гидроэлектростанция имени XXII съезда КПСС. На Волге уже действуют шесть гидростанций и еще две на Каме. Всего в бассейне намечено соорудить тринадцать гидроузлов.
Для пополнения гидроэнергетических ресурсов Волги разработан проект переброски в Волжский бассейн вод северных рек Печоры и Вычегды. Это позволит довести общую мощность всех построенных и запланированных гидроэлектростанций до 15 миллионов киловатт, а годовую выработку электроэнергии ими - до 60 миллиардов киловатт-часов.
ПО ВОЛЖСКОМУ КАСКАДУ
Кимры
Выйдя из шлюза № 1 канала имени Москвы, теплоход плывет вниз по Волге. Среди темной зелени правого берега просвечивают розовые стволы сосен. Это Клещанский бор. Рядом с ним Дубна - город мирного атома, где в Объединенном институте ядерных исследований трудятся представители двенадцати государств социалистического лагеря. Здесь построены такие гигантские установки, как синхрофазотрон - ускоритель заряженных частиц и первый в мире импульсный реактор на быстрых нейтронах, где осуществляется управляемая цепная реакция деления атомных ядер. Они позволяют ученым познать извечные тайны строения материи, заглянуть в самое сердце атома и заставить его служить людям во имя мира.
Первая крупная пристань после Большой Волги - Кимры. На противоположном берегу Волги - промышленное Савелово, где проходит железнодорожная ветка на Москву.
Уже с XVII века село - а ныне город - Кимры было известно кожевенно-обувным промыслом. Кимры обували пол-России, но производство оставалось мелким и кустарным. В. И. Ленин говорил о кимрском промысле, как о ярком примере капиталистической мануфактуры.
В наши дни обувная промышленность получила мощную техническую базу. Созданы обувные фабрики, механизировано производство. Развиваются в Кимрах и другие отрасли промышленности: металлообрабатывающая, швейная, трикотажная, пищевая. Население города насчитывает свыше 40 тысяч человек.
В городе есть драматический театр, широкоэкранный кинотеатр, дворец культуры, стадион. В центре города, на улице Урицкого, расположен краеведческий музей.
На некоторых зданиях вы можете увидеть мемориальные доски с именем «всероссийского старосты» - М. И. Калинина, не раз приезжавшего в Кимры в первые годы Советской власти. Его имя носит пригородный совхоз, который Михаил Иванович посетил в 1922 году.
Ниже Кимр, около устья правобережного притока Хотчи лежит поселок Белый городок с большим судоремонтно-судостроительным заводом. Немного ниже Белого Городка слева в Волгу впадает река Медведица. На ее берегах, в селе Верхняя Троица, - родина М. И. Калинина. Дом, где он родился, превращен в музей.
За пристанью Ново-Окатово - железнодорожный мост, а рядом в воде видны опоры старого моста: плотина Угличского гидроузла подняла уровень Волги. Берега Верхней Волги высокие, поэтому мы не увидим здесь привольных просторов, как в водохранилищах водораздельного участка канала имени Москвы, зато глубины сильно увеличились и населенным пунктам, стоявшим когда-то на берегу реки, пришлось «перебраться» на холмы.
Слева за мостом в Волгу впадает река Кащинка. В 20 километрах выше ее устья находится древний город Кашин, издавна известный минеральными водами. Ныне там создан круглогодичный бальнеологический и грязевой курорт.
На правом берегу - городские кварталы Калягина. Улицы подходят прямо к воде. После образования водохранилища часть города была перенесена на более высокое место, и от старого Калязина осталась только колокольня, вблизи которой проходит наш теплоход.
Эта книга рассказывает о наиболее популярных туристских маршрутах полуострова. Авторы поведут вас в леса и горы, туда, где сражались с врагом воины Советской Армии и народные мстители. Вы увидите достопримечательности, интересные памятники старины и яркую, впечатляющую новь; пройдете по легендарной земле Перекопа, овеянным славой улицам и площадям Севастополя; посетите всемирно известные крымские курорты. Главы «В горный Крым», «В город-герой Севастополь» и «Крымский автомобильный» написаны краеведом В. А. Махневой; «Дорогой крымских партизан», «По юго-восточному Крыму», «К легендарному Перекопу» — журналистом-краеведом Г. С. Сергеевой.
Путеводитель "На земле Смоленской" подготовлен Смоленским областным отделением Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры. Исторические справки о памятниках и памятных местах Смоленщины написали историки и географы-краеведы по материалам своих исследований: доктор исторических наук профессор Д. И. Будаев, Л. В. Котов, кандидаты географических наук доценты Б. А. Махотин и Б. Н. Пер-лин, доктор геолого-минералогических наук профессор Д. И. Погуляев, доктор исторических наук профессор Г. Т. Рябков, кандидаты исторических наук доценты М.
Государственная Третьяковская галерея насчитывает более ста лет своего существования. До ее возникновения ни в Москве, ни в Петербурге не существовало специального музея русского национального искусства. Путеводитель-справочник Русское искусство второй половины XIX века в ГТГ. М. "Советский художник", 1969. 160 стр. с илл.
В книге дается туристская характеристика Подмосковья и приводится свыше 150 пеших, лыжных, водных и велосипедных маршрутов, из них 40 с описаниями. Рекомендуются маршруты двухдневные - в выходные дни, а также многодневные - в праздничные дни и в период отпуска. Приводятся сведения о подъездах к маршруту, направлении движения, местах привалов и ночлегов, достопримечательностях в пути. По книге нетрудно выбрать или разработать самостоятельно маршрут по сезону, силам и желанию. Для широкого круга любителей путешествий. 144 с.
Создано на основе текстов со следующих сайтов: "Kefalonia Travel Guide" (www.ansi.gr/kefalonia_travel_guide) и "Кефалония - остров мореплавателей и чудес" Наталии Годуновой и Романа Симкина (www.greek.ru/tur/guide/ionianislands/kefallonia)Добавлены ссылки на GPS-координаты достопримечательностей. Тексты и изображения даптированы для просмотра на электронных книгах.
Книга написана на основе богатейшего собрания архивных материалов и редких фотодокументов. В ней рассказывается о истории возникновения и этапах строительства Севастопольской крепости. Подробно описаны важнейшие события 349 дней героической обороны Севастополя 1854—1855 гг. в ходе Крымской войны 1853—1856 гг., беспримерный труд саперов и минеров на линии обороны, мужество и героизм защитников крепости — военных моряков и солдат, сражавшихся под началом выдающихся военачальников — адмиралов В. А. Корнилова, М.