Противолодочные корабли. Часть 2 - [4]
МПК-8 (зав. № 709). Зеленодольский ССЗ им. Горького (г. Зеленодольск): 3.03.1971 г.; 30.01.1972 г.; 28.09.1973 г.
Входил в состав ЧФ. В октябре 1985 г. на корабле одновременно вышли из строя оба ДД. Для проведения восстановительного ремонта его ввели в Северный сухой док (г. Севастополь). Однако провести необходимый объем работ силами экипажа не удалось и МПК-8 отправили на СРЗ «Севморзавод» (г. Севастополь). Во время буксировки корабль через дейдвудные сальники начал заполняться водой и с большим креном на левый борт погружаться кормой в воду. Его удержали на плаву и ввели в док на СРЗ «Севморзавод». Восстановительный ремонт завершили к июлю 1986 г. 1.12.1987 г. вывели в резерв и в Донузлаве поставили на консервацию. 1.06.1990 г. его расконсервировали и вновь ввели в состав ЧФ. 3.07.1992 г. корабль, из-за износа материальной части и отсутствия средств для проведения ремонта, исключили из боевого состава флота и передали ОРВИ для утилизации. В середине 1993 г. в Инкермане его разобрали на металл.
МПК-31 (зав. № 101). Киевский ССЗ «Ленинская Кузница» (г. Киев): 30.09.1969 г.; 8.04.1973 г.; 30.09.1973 г.
Входил в состав ЧФ. 5.07.1974 г. корабль включили в состав СФ и летом 1974 г. по внутренним водным путям он перешел в Северодвинск. С 3.11.1983 г. по 8.01.1985 г. на СРЗ № 82 (пос. Росляково) и с 21.06.1990 г. по 30.08.1991 г. на СРЗ № 35 (г. Мурманск) прошел средний ремонт. 7.02.1995 г. корабль, из-за износа материальной части и отсутствия средств для проведения ремонта, исключили из боевого состава флота и передали ОРВИ для утилизации. В середине 1995 г. в Мурманске его разобрали на металл.
МПК-117 (зав. № 12). Хабаровский ССЗ (г. Хабаровск): 19.04.1972 г.; 8.09.1973 г.; 31.12.1973 г.
Входил в состав ТОФ. 28.02.1992 г. корабль, из-за состояния механизмов и отсутствия средств для проведения ремонта, исключили из боевого состава флота и передали ОРВИ для утилизации. В июне 1992 г. его полностью разоружили и поставили на прикол в б. Большой Улисс под Владивостоком. В 1998 г. МПК-117 затонул на мелководье из-за неисправности забортной аппаратуры.
Схема наружного вида МПК пр. 1124, вооруженного 30-мм АУ АК-630М:
1 – 57-мм АУ АК-725; 2 – 30-мм АУ АК 630М; 3 – АП РЛС СУАО «Вымпел»; 4 – обтекатель тросоукладчика ПОУ ГАС «Шелонь»; 5 – кормовой мостик; 6 – 533-мм ТА ДТА-53-1124; 7 – визирная колонка СУАО «Вымпел»; 8 – АП РЛС «Рубка»; 9 – АП станции РТР «Бизань-4Б»; 10 – АП РЛС «Дон-2»; 11 – сигнальный мостик; 12 – АП РЛС СУО 4Р 33 ЗРК «Оса-М»; 13 – ходовой мостик; 14 – оптический перископический визир ходовой рубки; 15 – ходовая рубка; 16 – фундамент под 45-мм салютную пушку; 17 – РБУ-6000; 18 – ПУ ЗРК «Оса-М»; 19 – датчик («ножка») гидродинамического лага ЛГТ-1; 20 – обтекатель антенны ГАС «Аргунь»; 21 – 45-см прожектор; 22 – спасательный плотик ПСН-6; 23 – шахта антенны ГАС «Шелонь»; 24 – подруливающая колонка «Поворот-159»; 25 – минные рельсы; 26 – шестивесельный ял.
Одесский комсомолец (зав. № 712, до 5.04.1983 г. и с 15.02.1992 г. – МПК-43). Зеленодольский ССЗ им. Горького (г. Зеленодольск): 1.08.1972 г.; 2.06.1973 г.; 28.12.1974 г.
Входил в состав ЧФ. 1.08.1997 г. был передан правительству Украины, переименован в Суми и переклассифицирован в корвет. В ноябре 1999 г. корабль, из-за износа материальной части и отсутствия средств для проведения ремонта, исключили из состава ВМСУ и продали на слом. В начале 2000 г. на Ильичевском СРЗ его разобрали на металл.
МПК 81 (зав. № 13). Хабаровский ССЗ (г. Хабаровск): 26.03.1973 г.;
10.08.1974 г.; 31.12.1974 г.
Входил в состав ТОФ. 11.02.1994 г. корабль, из-за износа материальной части и отсутствия средств для проведения ремонта, исключили из боевого состава флота и передали ОРВИ для утилизации. В конце 1994 г. во Владивостоке его разобрали на металл.
МПК-40 (зав. № 715). Зеленодольский ССЗ им. Горького (г. Зеленодольск): 28.04.1972 г.; 23.05.1974 г.; 30.09.1975 г.
Входил в состав СФ. С 25.06.1986 г. по 4.03.1988 г. на СРЗ № 82 (пос. Росляково) корабль прошел средний ремонт. 25.01.1994 г. его, из-за износа материальной части и отсутствия средств для проведения ремонта, исключили из боевого состава флота и передали ОРВИ для утилизации. В середине 1994 г. полностью разоружили и в порту Владимир поставили на прикол. В 1997 г. он затонул на мелководье из-за неисправности донно-забортной аппаратуры.
МПК-122 (зав. № 14). Хабаровский ССЗ (г. Хабаровск): 27.05.1974 г.;
23.08.1975 г.; 31.12.1975 г.
Входил в состав ТОФ. 5.07.1994 г. корабль, из-за износа материальной части и отсутствия средств для проведения ремонта, исключили из боевого состава флота и передали ОРВИ для утилизации. В конце 1994 г. во Владивостоке его разобрали на металл.
Комсомолец Грузии (зав. № 102, до 26.08.1980 г. и с 15.02.1992 г. – МПК-127). Киевский ССЗ «Ленинская Кузница» (г. Киев): 16.09.1974 г.; 10.07.1976 г.;
27.12.1976 г. Входит в состав ЧФ.
МПК-143 (зав. № 15). Хабаровский ССЗ (г. Хабаровск): 25.02.1975 г.; 3.07.1976 г.; 31.12.1976 г.
Входил в состав ТОФ. 17.07.1997 г. корабль, из-за износа материальной части и отсутствия средств для проведения ремонта, исключили из боевого состава флота и передали ОРВИ для утилизации. В конце 1998 г. во Владивостоке его разобрали на металл.
