Проект НЛО - [56]

Из всех вышеупомянутых пунктов наиболее важный — Бермудский треугольник. Все началось с тайны 19-го рейса, 5 декабря 1945 года. Спустя несколько месяцев после окончания второй мировой войны пять самолетов ВМФ США бесследно исчезли во время учебных полетов на базе ВМФ Форт-Лаудердейл. Тогда диспетчеры КДП получили странное сообщение от командира экипажа: «Мы сбиваемся с курса, я не вижу землю… я не знаю, где мы находимся… что-то не так… даже море какое-то странное… мне кажется, что мы входим туда…» Согласно легенде, связь прервалась, самолеты испарились, а посланный несколько часов спустя поисковый самолет также бесследно исчез.

Позже выяснилось, что диспетчер никогда не слышал этих слов, что экипаж был неопытным и сбился с курса и что пять самолетов, вероятнее всего, разбились, а обломки разлетелись на большие расстояния. Все же тайна 19-го рейса была окружена мистическим ореолом, и пошли слухи, что в Бермудском треугольнике сгинуло бессчетное множество самолетов и судов. Исчезновениям предшествовали истерические крики о таинственном тумане, о непонятных изменениях в море и на небе, о мерцающих огнях, необычных облаках, потере мощности и выходе из строя радаров и других электрических приборов.

Береговой патруль 7-го участка постоянно утверждал, что причины большинства исчезновений в том, что это наиболее оживленный маршрут в мире, много судов и самолетов принадлежит неопытным частникам, кроме того, в этом районе нередки внезапные перемены погоды. Не исключено и влияние течения Гольфстрим, которое настолько быстрое, что может пронести судно несколько километров и разнести обломки за очень короткое время.

Но помимо этого, в районе происходят странные вещи, включая необъяснимые магнитные колебания, появление блестящих или мерцающих огней в ночном небе или в глубине моря (возможно, «белые воды»), «светящегося» тумана и «вскипающих облаков», с этим районом связано довольно большое число рапортов об НЛО и НПО. Интересно заметить, что «белые воды», которые часто встречаются в районе, содержат необычные химические элементы: серу, стронций, литий, которые также были найдены в предполагаемых обломках НЛО.

Чарлз Берлиц, автор книги «Бесследно» (1978), проводит аналогии между Бермудским, или Дьявольским, треугольником и Дьявольским морем на другом конце света: «Они оба находятся между 20 и 35 градусом северной широты, а 130-й восточный меридиан проходит как раз через середину моря. Этот же меридиан, пересекая Северный полюс, становится 50-м западным меридианом и проходит как раз через восточную часть Бермудского треугольника». Оба пункта также лежат на линиях нулевого магнитного склонения (где нет магнитных отклонений и стрелки компасов указывают точно на юг и север), поэтому Берлиц делает предположение, что в таинственных происшествиях могут быть повинны электромагнитные силы.

Многие люди считают, что потерявшиеся суда и самолеты были похищены гигантскими НПО. Доктор Менсон Валентайн, бывший куратор Музея науки в Майами, научный сотрудник Епископального музея в Гонолулу, был уверен, что катастрофы в Бермудском треугольнике происходили по вине полей ионизации, создаваемых силовой установкой НЛО, которые, возможно, изменяли молекулярную структуру судов и людей. В чем бы ни заключалась причина — в похищении или дематериализации, — зародилось подозрение, что в подобных местах скрываются НПО или подводные лаборатории.

Судя по технологии НЛО, это возможно. На таких лабораториях, возможно, работают киборги или запрограммированные люди, на которых не оказывают никакого влияния условия среды. Если «материнский» корабль около полутора километров в диаметре, он может запросто обосноваться на морском дне и с помощью специально сконструированных роботов построить лабораторию. Потом НЛО снимается с места, оставляя после себя укомплектованную оборудованием станцию с персоналом.

Телекирики — передовые манипуляторы — уже использовались на морских глубинах. В 1962 году авиационная корпорация «Хьюс» разработала мобот, который «Шелл» использовала для завершения монтажа подводных нефтяных скважин. У мобота были глаза-телевизоры и уши-гидролокаторы, он мог очищать трубы и поворачивать вентили на глубине 300 метров. За ним последовал еще более совершенный UNOMO — универсальный подводный мобот с четырьмя руками: двумя — для работы и двумя — для зависания на скважине. Это было почти тридцать лет назад. С тех пор человек погрузился на небывалую глубину — 10 911 метров, огромные глубоководные комплексы бороздят морское дно, построены «подводные дома» и «плавучие острова». Поэтому вполне возможно, что НЛО исследуют морские глубины или даже обосновываются там.

Возвратимся на землю. Как уже неоднократно говорилось, НЛО появляются в основном над военными объектами, а их обломки и тела инопланетян хранятся в ангарах баз ВВС. Это может означать, что НЛО сконструированы и испытывались на этих базах.

Ренато Веско считает, что самое подходящее место для секретной базы НЛО — обширный горный и лесистый район юго-запада Канады, на границе Британской Колумбии и Альберты, а также штата Вашингтон. Его версия базируется на том факте, что именно канадской фирмой «AVRO-Canada» был изобретен аврокар; британский писатель Дж. X. Стивене назвал Канаду «обетованной землей авиации», а другой писатель, Н. С. Каррей, — «одной из величайших авиастроительных держав мира». Мнение Веско подкреплено еще и тем обстоятельством, что и в деле Кеннета Арнольда, и в деле острова Мори 1947 года НЛО видели над Вашингтоном, и все они улетали в направлении канадской границы. Во время нашествия НЛО на округ Колумбия в 1952 году тарелки тоже появлялись со стороны канадской границы.