Прикольные случаи из моей практики / Стремные случаи из моей практики - [5]
Причал там один: островок маленький. Стоит рейсовый корабль, экскурсионные катера, лодки и яхты с номерками на борту. И только одна частная яхта. Подхожу к ней, вижу на палубе шкипера. Колоритный такой, в бандане, с завитыми усами и трубкой в зубах. Только деревянной ноги не хватает. На ломаном англо-итальянском объясняю: мол, мы туристы, нас обманули и продали билет в одну сторону, нам надо попасть на материк, а деньги кончились. Шкипер подзывает матроса, который драит палубу:
- Ты понял, чего она хочет?
- У нее нет денег, синьор.
- Сколько тебе надо?
Я растерялась и назвала цену билета. Шкипер важно отсчитал семнадцать тысяч:
- Держи, и чтобы я тебя больше не видел.
Ну что тут поделаешь? Время-то поджимает. Я поплелась в кассу и купила билет.
ПОСТЕЛЬ ИЗ ЕЖЕВИКИ
Вы не были в Сан-Ремо? И не советую, если вы не обеспечили себе ночлег заранее.
Мы со Светой Астрединовой попали в этот центр песенной культуры на ночь глядя. Привез нас какой-то стремный чувак и зазывал с собой в казино. Мы бы и не прочь в казино побывать, но только не с ним. Отмазались тем, что нас в футболках и шортах не пустят, хотя у нас были с собой цивильные шмотки и даже косметика.
Отмазавшись, мы пошли гулять. Городок небольшой, чрезвычайно живописный. Кроме местных растений, в открытом грунте растут разные экзотические кактусы, полосатые агавы, маленькие эвкалипты, и все это подсвечено цветными лампами. Везде море света, кругом разнообразные увеселительные заведения. К сожалению, нашими «мыльницами» удалось запечатлеть лишь отдельные фрагменты этой красоты.
Мы решили посмотреть на город днем. Но для этого надо где-то поспать. Спальных районов в Сан-Ремо нет совсем, везде кипит ночная жизнь. А вдоль моря тянутся огороженные частные виллы со стрижеными газонами, на побережье живого места нет. Так и тянуло развалиться на газоне, но мы понимали, что расстелиться не успеем, как нас повяжут. Потом виллы кончились, и без всякого перехода начался обрыв слева от дороги, а справа - все те же рестораны и кафе, кино и казино.
Красивая ночь близилась к концу, а у нас заплетались ноги, слипались глаза, и рюкзаки наливались свинцом. Я уже была готова уснуть на изгибе ствола над обрывом.
Наконец Света углядела более-менее ровную площадку и полезла на разведку. Я уселась на обочине сторожить рюкзаки. Проходит десять минут, двадцать - Светы нет. И тишина. Я начинаю думать об ужасном.
Наконец откуда-то снизу послышались приглушенные ругательства на трех языках - русском, английском и итальянском. Над обрывом показалась Света, вся в каких-то темных потеках. Вблизи я разглядела, что это кровь.
- Что там???
- ...! ... ...! Ежевика, ... ...!
Оказалось, то, что выглядело площадкой, были подстриженные кусты ежевики. Света рухнула с обрыва и катилась по колючкам, пока не налетела на толстую ветку. А одета она была в футболку и шорты...
Футболка, конечно, порвалась вдрызг. Питьевой водой из «торпеды» удалось немного промыть царапины. А вскоре застопилась машина, и ближе к рассвету мы наконец упали спать в какой-то сельской местности. Возвращаться на следующий день уже не стали.
При дневном свете располосованное тело выглядело устрашающе. А прикрыться невозможно - жарко же. Один драйвер замечательно сформулировал общее впечатление:
- Ты что, с тигром подралась?
А с другим, англоговорящим, вышло совсем забавно. Действительно, как можно отреагировать на такое объяснение:
- Она искала, где бы переночевать в Сан-Ремо, и попала в такое место, где было много... половых членов.
Я-то под словом pricks имела в виду колючки!
Мы сделали выводы и стали говорить prickly bush (колючий куст), а грандиозные царапины еще недели две вызывали ужас у итальянцев.
ТРУБА С МУРАВЬЯМИ
Такую экзотическую ночевку мы поимели с Ирой Морозовой под Римом. В этой поездке мы убедились в правоте «Крематория»: «Земные дороги ведут не в Рим…» Ни с севера, ни с юга мы никак не могли заехать в Вечный Город: все стопящиеся машины, вместо того чтобы стягиваться к мегаполису, шли куда-то еще. И вот зависли мы километрах в пяти от города, да так, что начало смеркаться.
В чистом поле пересекаются три автострады на высоких насыпях. Если спуститься в получившийся треугольник, можно расстелиться там на травке, с дорог не видно. Но только мы вынули спальники, как по углам треугольника зажглись три фонаря. И не просто фонари, а здоровенные комплексы юпитеров, как на стадионе. Яркий, режущий белый свет. И мы как на хирургическом столе.
К счастью, эти бестеневые лампы высветили на одном склоне круглое черное пятно. Дренажная труба! Сухая: дождей давно не было. Диаметр вполне подходящий, чтобы постелить пенку. Но с «потолка» свисают какие-то провода. Я заползла поглубже, стараясь не задеть провода, ибо мало ли. Ира расположилась у выхода.
Спалось вполне прилично, только всю ночь нас кто-то кусал. Я думала - комары, но утром оказалось, что это маленькие желтые муравьишки. Битый час мы вытряхивали их из вещей. В сыр и косхалву они влипли, поэтому несколько дней мы лакомились сыром с кислотой.
Мы выбрались на трассу и тут же уехали. Преуспевающий бизнесмен спешил в город на работу. Я уселась на переднее сиденье... и тут из моей скудной одежды стали выползать не замеченные при чистке муравьи. Я их ловила и давила: все равно они без родного муравейника не выживут. Бизнесмен поглядывал на меня со все возрастающим беспокойством: посадил, понимаешь, хитч-хайкеров, а у них насекомые. Не видно же, какие. Но вопросов задавать не стал и не высадил.
Это книга про автостоп (а также гидростоп, ж.д.стоп, авиастоп) очень активной, умной и самостоятельной женщины Татьяны.Она побывала во многих местах - в Европе и на Камчатке, в Туре и в США, в отдалённых селениях и в больших городах.В книгу входит знаменитая статья 2002 года «О безопасности женского автостопа» и дополнение к ней, написанное восемь лет спустя; воспоминания о том, как начиналось движение автостопа в постперестроечной России — автор была очевидцем и участником многих ключевых событий; рассказы о практике авиастопа.
Эта книга – о «традиционных» водных походах автора, от неумелой попытки на старой байдарке до суровых «шестёрок». Но это не надоевшие всем отчёты, а короткие рассказы о необычных и порой опасных для жизни приключениях. Название книге дала повесть «Девушка с веслом» об очередной гонке за поездом – автостопом из Москвы на Катунь, с катамаранным веслом, личным снаряжением и раскладкой на две недели, но без документов; почему в этот раз группу догнать не удалось и что из этого вышло. Также в книге содержатся забавные рассказы о работе промышленным альпинистом и совсем не забавный рассказ о туристской дружбе.
Удивительное дело – большую часть жизни путешествия по России и другим странам были для автора частью его профессиональных обязанностей, ведь несколько десятилетий он проработал журналистом в различных молодежных изданиях, главным образом в журнале «Вокруг света» – причем на должностях от рядового сотрудника до главного редактора. Ну а собирать все самое-самое интересное о мире и его народах и природе он начал с детства, за что его и прозвали еще в школе «фанатом поиска». Эта книга лишь часть того, что удалось собрать автору за время его работы в печати и путешествий по свету.
После Альбигойского крестового похода — серии военных кампаний по искоренению катарской ереси на юге Франции в 1209–1229 годах — католическая церковь учредила священные трибуналы, поручив им тайный розыск еретиков, которым все-таки удалось уберечься от ее карающей десницы. Так во Франции началось становление инквизиции, которая впоследствии распространилась по всему католическому миру. Наталия Московских рассказывает, как была устроена французская инквизиция, в чем были ее особенности, как она взаимодействовала с папским престолом и королевской властью.
«С палаткой по Африке» — это описание последнего путешествия Шомбурка. Совершил он его в 1956 году в возрасте 76 лет с целью создать новый фильм об африканской природе. Уважение к Шомбурку и интерес к его работе среди прогрессивной немецкой общественности настолько велики, что средства на путешествие собирались одновременно в ГДР и ФРГ. «С палаткой по Африке», пожалуй, наиболее интересная книга Шомбурка. В ней обобщены наблюдения, которые автору удалось сделать за время его знакомства с Африкой, продолжающегося уже шесть десятилетий.
Автор прожил два года в Эфиопии. Ему по характеру работы пришлось совершать частые поездки по различным районам этой страны. Он сообщает читателю то, что видел своими глазами. А видел он много: столицу и деревни, истоки Голубого Нила и степи Эфиопского нагорья, морские ворота страны — Эритрею и древний город Гондар. Книга содержит интересный материал о жизни народа и сложных проблемах сегодняшней Эфиопии. [Адаптировано для AlReader].
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.