Приднепровская железная дорога - [54]

В течение первых трех месяцев оккупации секретарь Синельниковского подпольного райкома партии Иванченко В. И. привлек к подпольной работе 15 человек, в числе которых были коммунисты: рабочий железнодорожник Васильковский А. В., грузчик Кислый П. И.; беспартийные патриоты рабочий Жуков Н. И., помощник машиниста Губанов Н. Г., грузчик Смык С. П. Подпольный райкам создал на Синельниковском железнодорожном узле сильную диверсионную группу. Помощник машиниста Губанов Н. Г. вывел из строя 6 паровозов. В мае 1943 года Губанов и Васильковский перевели стрелку и пустили шедший состав на занятый путь. В результате были разбиты 2 паровоза и 8 вагонов. Диверсионная группа Губанова и Васильковского систематически выводила из строя паровозы, вагоны, разбирала пути.

Диверсии патриотов приняли столь широкий размах, что Синельниковский узел стал предметом специального расследования различных комиссий гитлеровцев, выносились решения по радикальному улучшению работы узла. Однако подпольщики срывали выполнение решений оккупантов. В апреле 1943 года на перегоне Синельниково — Ивковка был пущен под откос воинский поезд. При крушении погибло 42 вражеских солдата.

В ноябре 1942 года в Синельниково была создана еще одна диверсионная группа. Командиром ее стал Тарабукин А. А. (Старик), заместителем — Георгиевский В. В. (Горячий). Группа добывала оружие, совершала диверсии. В северном парке станции Синельниково-I подпольщики открыли двери вагона с военнопленными красноармейцами. Отряд, в который входили Собакар В. М., Страхолис Н. П., Побегун П. П., Трусько В. Л. и возглавлял Фоменко В. М., проник в вагоны, стоявшие на станции Синельниково-I. Подпольщики похитили 2 пулемета, 2 автомата, мины, много патронов и другое оружие.

Фашистские головорезы, охваченные животным страхом перед лицом нарастающего сопротивления в их тылу, жестоко терроризировали население, развернули свирепую борьбу с партийным подпольем, пустили в ход агентуру, провокации.

В июле 1942 года им удалось нанести чувствительный удар областной подпольной партийной организации: провокатор выдал секретаря подпольного обкома КП(б)У Николая Ивановича Сташкова. Мужественного коммуниста подвергали жестоким пыткам, но он не выдал подпольной организации.

2 мая 1955 года Сташкову Н. И. посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.

После гибели Сташкова подпольный обком возглавил его заместитель Садовниченко Д. Г. Подпольная работа вновь оживилась. Особенно активизировали свою деятельность подпольщики во время наступательных операций Красной Армии на Павлоградском направлении в феврале 1943 года. Геройский подвиг совершила диверсионная группа в составе 9 человек под руководством Кандаурова А. К.

Во время оккупации Кандауров А. К. работал старшим путевым рабочим на станции Зайцево. Имея связи с подпольной антифашистской организацией Павлограда (через Мищенко), он решил оказать помощь наступающим частям Красной Армии серией диверсий на железнодорожных станциях и перегонах. Для этого он привлек еще 8 человек — Давыденко Н. С., Афанасьева А. К., Лукшина В. М., Лукшина И. М., Вовк У. Д., Вовк А. Д., Вонк В. Д. и Луганского, которые работали на этой же станции.

Узнав от Гусаковой И., муж которой работал стрелочником, что на станцию Зайцево со станции Синельниково 18 февраля 1943 года прибудет бронепоезд для набора воды («а станции Синельниково патриоты повредили водонапорную сеть), Кандауров рано утром с группой товарищей ушли на разбор пути на 479 километре. Разобрав путь на двух стыках и выдернув костыли на трех звеньях, советские патриоты открыли «зеленый огонек» гитлеровскому бронепоезду. Паровоз, три платформы и один крытый вагон превратились в груды лома. Из уцелевших вагонов немцы открыли огонь по посадке, где скрывались патриоты. Во время перестрелки погибла участница группы Вовк В. Д. Фашистские изверги учинили дикую расправу над мирным населением села Зайцево, расстреляли 52 человека, в том числе Вовка А. Д. — участника группы.

Было чем отчитаться перед своей организацией комсомольцу Георгиевскому В. В. В ноябре 1941 года из квартиры фашистского коменданта он изъял пишущую машинку. Это оказало большую помощь подпольной организации в проведении агитационной работы. Однажды Георгиевский познакомился с бежавшим из плена красноармейцем Тарабукиным А. А. Она вдвоем в ночь под новый 1943 год разобрали железнодорожный путь на перегоне Синельниково — Вишневецкая. В результате паровоз и 2 вагона гитлеровского поезда сошли с рельсов. За поимку Георгиевского оккупанты установили «премию» в 25 тысяч рублей.

На станции Нижнеднепровск-Узел в ноябре 1942 года патриоты подожгли цистерны с горючим, огонь перебросился на состав с боеприпасами. Состав взорвался.

Горела земля под ногами захватчиков на Новомосковщине. Не знал устали в борьбе с врагами Кутовой И. В. После окончания Днепропетровского транспортного института Иван Васильевич Кутовой работал в управлении дороги, в службе связи. Когда началась Великая Отечественная война, просился на фронт, но его не взяли по состоянию здоровья. В Новомосковском горкоме КП(б)У сказали, что воевать можно не только на фронте. Кутового зачислили в списки подпольщиков. Началась жизнь, полная опасности и тревог. Жена Кутового Полина Ивановна была связной и выполняла отдельные поручения. Городская подпольная партийная организация имела два радиоприемника, благодаря чему систематически принимались и распространялись среди населения города Новомосковска и окружающих сел сводки Совинформбюро. Подпольщики выпускали листовки, призывали население к самоотверженной борьбе с немецко-фашистскими оккупантами, портили телеграфно-телефонную связь, уничтожали обозы, склады с боеприпасами и продовольствием, срывали восстановление железнодорожных путей. Смелые действия подпольщиков и партизан Новомосковска наводили страх и сеяли панику среди оккупантов. Объединив свои силы, они взорвали два железнодорожных моста на линии Днепропетровск — Харьков, совершили смелый налет на гарнизон станции Орловщина и уничтожили 60 фашистов, повредили телефонно-телеграфную связь на участке Днепропетровск — Павлоград.