Превратности судьбы, или жизнь вселенца. Книга 3 - [35]

Далее. Ехать до Нанси, а тем более в Париж на поезде очень опасно. Надо сойти на ближайшей станции после границы и отправиться в ... Куда отправиться? Туда, где я могу сменить документы, затеряться среди больших масс людей. Менять документы надо во Франции, чтобы переезжать в другую страну уже с новыми документами. Где это лучше сделать? На юге Франции: в Марселе, Перпиньяне, Тулоне или в Монпелье. Всё же лучше всего начать с Марселя - это город, имеющий соответствующую репутацию. Ещё в моей реальности он славился как центр контрабандистов, бандитов и мошенников на юге Франции. Думаю, в этом мире ничего не изменилось.

Какие ещё есть варианты изменения документов? Например, жениться на француженке и взять её фамилию, одновременно сменив гражданство на французское. Ага, и зажить счастливо во Франции с любящей женой в окружении детей и внуков. Да только где её найти, любящую то? Это последний вариант, который я буду рассматривать.

А если нелегально уплыть на корабле куда подальше, например, в Америку. Сейчас как раз формируется туда поток эмигрантов из стран Европы. Правда, корабли сейчас, в основном, парусные, редко с паровыми машинами. Маленькие, с минимумом удобств. Насколько надёжно плавание на них в Америку? Попасть в параллельный мир и утонуть в Атлантическом океане - весьма вероятно. Пока этот вариант рассматривать не буду. Ещё не край.

Почему мне даже не приходит мысль, поехать в Россию? Да потому, что в России во все времена человек никогда не представлял ценности. Над всем довлело государство. Человек был маленьким винтиком в этой машине. Прав он никаких не имел, был интересен властям только с точки зрения использования его способностей. Кстати, ведь в России до сих пор не отменено крепостное право, властвует монархия. Нет, не надо мне такого счастья, туда мне не надо."

Сергей ещё долго раздумывал, перебирая варианты и отбирая, на его взгляд, лучшие. Потом неожиданно для себя заснул. Перед границей его разбудил сосед по купе.

Сергей постарался пройти пограничный контроль в первых рядах, стремясь как можно быстрее покинуть Германию. Германскую границу он прошёл без всяких затруднений. Пограничник только поинтересовался, собирается ли он возвращаться обратно. Получив ответ, что собирается после окончания деловых переговоров, поставил штамп в паспорте, разрешающий выезд из Германии.

На французской границе у Сергея попросили предъявить доказательства его финансовой состоятельности. Ему пришлось выкладывать имеющуюся у него наличность. После её пересчёта было признано, что предъявленная сумма в два раза превышает установленную допустимую величину. Пограничники проставили в паспорте Сергея штамп, разрешающий въезд во Францию. Он вернулся в своё купе, где стал ожидать отправление поезда, который уже был переправлен на французскую сторону.

Наконец, с задержкой, появился и попутчик - француз. Он долго возмущался безобразиями, творящимися на германской стороне границе. Как выяснил Сергей, когда через границу прошла уже почти половина пассажиров, появился какой-то высокопоставленный пограничный чин, и оставшихся пассажиров поезда подвергли тщательной проверке, сверяя данные паспортов с полученной директивой. Одновременно их вещи проверяли и таможенники, причём тоже очень внимательно.

"А ведь это по мою душу была устроена такая проверка! Недаром я так стремился быстрее покинуть Германию и делал всё, что мог для этого!"

Первой остановкой после пересечения границы был Страсбург, большой город, из-за владения которым между Францией и Германией существовали давние территориальные споры. Сергей, сославшись на плохое самочувствие и необходимость обратиться к врачам, покинул поезд. Добрался до ближайшей транспортной конторы и приобрёл билеты на дилижанс, отправляющийся в город Дижон: Сергей посчитал необходимым оказаться как можно быстрее и как можно дальше от границы с Германией. Но перед отъездом он зашёл в ближайший французский банк, открыл там счёт и положил на него сумму в марках, эквивалентную двумстам пятидесяти тысячам франков на имя Карла Новака: других документов пока у него не было. Оставшиеся деньги он конвертировал также во франки - это на дорогу до Марселя.

* * *

Дилижанс медленно пылил по дорогам провинциальной Франции. Одни пассажиры покидали дилижанс, на их место приходили новые. До Дижона по расписанию было десять дней пути. До конечного пункта приобрёл билеты только один Сергей. В среднем через каждые пятьдесят километров пути находились станции, имеющие трактир и гостиницу. Там же происходила смена лошадей и кучера.

Дилижанс передвигался только в дневное время суток. Время было не спокойное: по дорогам Франции перемещалось много солдат, как дезертиров, так и отпущенных со службы. Недавно закончилась маленькая война между Францией и Италией, не поделивших несколько деревушек на границе между ними. Война закончилась ничем, но толпы голодных и злых солдат наполнили приграничные районы обоих стран. При покупке билета на дилижанс в транспортной конторе Сергея предупредили, что охрана пассажиров дилижанса производится местными полицейскими. Однако, их очень мало, поэтому будет лучше, если пассажиры позаботятся о ней сами. У кучера имеется пара пистолетов, но при нападении бандитов он мало что может сделать.