Практическое руководство аборигена по выживанию при чрезвычайных обстоятельствах и умению полагаться только на себя - [24]

ДВИГАТЕЛЬ ПОРАБОТАЛ И ЗАГЛОХ

• Ослабло соединение или неисправны генератор переменного тока, распределитель, индукционная катушка;

• заблокирован канал для поступления топлива — проверить причину закупорки;

• утечка в инжекторе или карбюраторе — проверить вакуумные соединения на предмет трещин и плохого соединения.

МОТОР ПЕРИОДИЧЕСКИ ГЛОХНЕТ

• Изношены свечи зажигания — заменить; изношены или повреждены кабели свечей зажигания — заменить;

• неисправность выхлопной системы — проверить и отрегулировать;

• засорение фильтра для горючего — заменить фильтр;

• утечка в вакуумном отсеке — проверить трещины и причину утечки;

• неестественность холостого хода — урегулировать;

• неправильное распределение зажигания — проверить и устранить;

• поломка распределителя зажигания — проверить;

• низкое давление в цилиндре — проверить давление.

МОТОР ГЛОХНЕТ ВО ВРЕМЯ ЕЗДЫ

• Забит фильтр горючего или горючее некачественное — запустить дренажную систему в бак;

• изношены свечи зажигания — заменить свечи;

• некорректна работа двигателя — отрегулировать;

• сломана или треснута крышка распределителя — заменить крышку;

• порваны или разъединены провода распределителя — заменить или переприсоединить провода;

•повреждён или изношен распределитель — проверить и в случае необходимости заменить;

• выхлопная система работает некорректно — проверить;

• низкое давление в цилиндре — проверить уровень давления;

• неисправность системы зажигания — проверить все части;

• утечки в вакуумных отсеках — проверить на предмет трещин;

• прогоревшие клапаны — снять клапан и осмотреть;

• изношен стержневой кулачок — извлечь и осмотреть.

ДВИГАТЕЛЬ ЗАГЛОХ

• Срыв дроссельной катушки — проверить и устранить;

• некорректен холостой ход — отрегулировать;

• закупорка фильтра горючего или бака — заменить фильтр или сделать дренаж бензобака;

• влага попала в распределитель/клапан распределителя или другие компоненты — дать просохнуть или протереть;

• неисправность выхлопной системы — проверить;

• разгерметизация вакуумных отсеков — проверить проводку на предмет трещин и утечек.

МОТОР ЗАВОДИТСЯ С ТРУДОМ

• Старая и разряженная батарея — заменить или подзарядить;

• нет топлива в карбюраторе или инжекторе — проверить фильтр и линию поставки горючего;

• блокировка работы батареи — очистка электротерминала;

• некорректная работа двигателя — уплотнить все соединения;

• изношенный или повреждённый стартер — заменить;

• инжектор горючего загрязнён — очистить терминал.

МОТОР ГЛОХНЕТ ПОСТЕПЕННО

• Распределитель зажигания установлен неправильно — переустановить;

• изношены или повреждены компоненты системы распределения — проверить и заменить по необходимости;

• ось распределителя изношена — заменить;

• изношены свечи зажигания — заменить;

• неисправна система выхлопа — проверить;

• неисправна катушка зажигания — заменить;

• поломка креплении — заменить повреждённые цилиндры и крепления;

• низок уровень жидкости автоматической трансмиссии — заполнить и проверить утечки;

• выскальзывает педаль муфты сцепления — отрегулировать;

• закупорка фильтра для горючего — заменить фильтр и запустить сушку в бензобак;

• неисправность системы удаления отходов — проверить;

• низкое давление в цилиндре — проверить давление.

ХЛОПКИ И ВСПЫШКИ В ДВИГАТЕЛЕ

• Вышла из строя система распределения зажигания — урегулировать неполадку;

• сломан или повреждён изолятор свеч зажигания — заменить свечи;

• повреждена проводка свеч зажигания — заменить проводку;

• повреждение или поломка ротора или клапана распределителя — заменить повреждённые детали;

• утечка вакуума — проверить все соединения на предмет трещин;

• закупорка клапанов — проверить;

• перекрутка проводов свеч зажигания — устранить.

МОТОР СТУЧИТ ИЛИ ГУДИТ

• Низок уровень горючего — заполнить бак высококачественным топливом;

• неисправна система распределения — отрегулировать; неисправен карбюратор или инжектор горючего — проверить все компоненты;

• изношены свечи зажигания — поменять свечи; изношена или повреждена проводка свечей зажигания — заменить кабели;

• неисправность свечей зажигания двигателя — заменить на устойчивые к высоким температурам;

• неисправна выхлопная система — проверить;

• утечки вакуума — проверить соединения на предмет трещин и утечек;

• чрезмерный налёт карбона на головке поршня — очистить.

ПОСЛЕ ОТКЛЮЧЕНИЯ ДВИГАТЕЛЬ ПРОДОЛЖАЕТ РАБОТАТЬ

• Горючее низкого качества — заполните бак хорошим бензином;

• уровень холостого хода чрезмерно высок — урегулировать;

• неправильная установка системы распределения — отрегулировать;

• слишком высокие температуры работающего двигателя — проверьте радиатор на предмет закупорки, водный насос и систему охлаждения.

БАТАРЕЯ НЕ ДЕРЖИТ ЗАРЯД

• Крепления генератора переменного тока ослаблено — затянуть;

• батарея не держит заряд и разряжается — заменить батарею;

• низкий уровень электролитов — наполнить батарею;

• неисправный генератор тока — заменить;

• неисправность проводки — проверить проводку.

Примечание: многие проблемы могут оказаться связанными с электричеством. Статистически доказано, что количество автомобильных электропроблем занимает примерно 75% от общего числа основных неполадок.