ППДД. Прикольные правила дорожного движения для тех, кто не совсем понял обычные - [29]
1.20.1–1.20.3 «Сужение дороги». Уступает, у кого сужается, но помните: «Дураки — не мамонты, они не вымрут».
1.21 «Двустороннее движение». Этот знак вовсе не предупреждает, что впереди колдобины и ухабы, что будет вас болтать вверх-вниз, пока не стошнит, — у нас почти все дороги такие, этот знак говорит: не выезжай на левую сторону, она не просто левая, она встречная.
А на встречку можно выезжать, если это не запрещено или если вам жизнь не дорога, но, уходя, зачем еще кого-то с собой забирать?
1.22 «Пешеходный переход». Только в России автомобили стремятся преодолеть пешеходный переход быстрее пешеходов.
1.23 «Дети». Осторожнее, взрослый гонится за ребенком. А на Западе все политкорректно.
1.24 «Пересечение с велосипедной дорожкой или велопешеходной дорожкой». Чем больше пробки на дорогах, тем больше велосипедистов на дороге, им вон и дорожки оборудовать собрались, и на тротуар допускают, глядишь, как в Дании, министры на работу на велосипедах ездить будут, куда только мигалки крепить?
1.25 «Дорожные работы». Ремонт дороги по-русски — это перемещение ям с одного места дороги на другое, чтобы водители не успели к ним привыкнуть. Так что ремонт — это самое выгодное закапывание больших денег, поэтому он никогда не кончится. А в России еще осваивают и новые технологии укладки асфальта — в дождь и при минус 40.
1.26 «Перегон скота». Бык на дороге — это вам не кошечки и собачки, он может позволить себе то, что и сам Юпитер не вытворял, думается, «¸-мобиль» — это продукт скрещивания быка и «Оки».
1.27 «Дикие животные». Помните, что редкостные твари, занесенные в Красную книгу, стоят таких денег, что придется не только автомобиль продавать, но и квартиру с гаражом. А еще на дороге встречаются дикие, как животные, люди. Но самое страшное животное — белочка, которая если вас посетит, то наверняка пожелает убедиться, действительно ли вы крепкий орешек.
1.28 «Падение камней». Время смотреть на падающие камни, время собирать камни, время класть их за пазуху. А вообще, двигаясь по такому участку, помните: ничто вас спасти не сможет, молитесь. Дорога — лотерея, может, вам повезет и вы выиграете самый главный приз — жизнь!
1.29 «Боковой ветер». Сильный боковой ветер возникает на выезде с закрытого участка на открытый и сдувает даже грузовики.
1.30 «Низколетящие самолеты». Отдельные водители не понимают, чего предупреждать о самолетах, они же вас бомбить не собираются. Но кто стоял рядом со сверхзвуковой аэродинамической трубой, наверное, с ними не согласится.
1.31 «Тоннель». Свет в конце тоннеля информирует, что в тоннеле отсутствует искусственное освещение. Хотя в реале жизнь — это тоннель, в котором большинству водителей ничего не светит, даже в конце. Поэтому главное — не перепутать свет в тоннеле с фонарем в тупике.
1.32 «Затор». Не пугайтесь, у вас в глазах пока еще не троится, однако этот знак вы вряд ли увидите на наших дорогах, станут гибэдэдэшники по дорогам ездить да знаки расставлять, у нас все дороги ведут в затор. Когда долго стоишь в пробке, ничто не порождает такого возмущения, как желание «слуг народа» с мигалками быть ближе к своему народу и трудиться в центре города.
1.33 «Прочие опасности». Знак предупреждает, что на дороге опасности, каких нет на других знаках, недаром на опознавательном знаке «Начинающий водитель» изображают тот же восклицательный знак, ибо это самая главная опасность. Удивительно, как люди, утверждающие, что любят водить машину, не удосуживаются научиться вождению.
А вообще, в России самые опасные дороги. В любом случае, двигаясь по ним, либо свихнешься, либо сопьешься, либо расшибешься.
1.34.1–1.34.3 «Направление поворота». Направление движения на поворотах или на Т-образном перекрестке. Без поворотов не бывает ни одной дороги, даже дорога жизни извилиста, главное, чтобы поворот не превратился в переворот с колес на крышу.
2. Знаки приоритета
На наших дорогах заслуженным приоритетом пользуются дураки.
Не потому, что они сказочные герои, но, прежде всего, чтобы не увеличивать количество российских бед.
Парадоксы дороги
Богатые делят людей на классы и соответственно выстраивают приоритеты, в том числе и на дороге. А знаки приоритета устанавливают очередность проезда для менее ценных членов человеческого сообщества.
2.1 «Главная дорога». Дорога, двигаясь по которой, все правы, а их правее только те, кто правее. Поскольку в России нет дорог, а есть только направления, то этот знак показывает главное направление.
2.2 «Конец главной дороги». Многочисленные памятники и венки вдоль дорог всегда указывают, чем заканчивается главная дорога.
2.3.1 «Пересечение со второстепенной дорогой». Не путайте, пожалуйста: это знак приоритета, а не предупреждающий «Дорога на кладбище», впрочем, вся наша жизнь — это дорога из роддома на кладбище.
2.3.2–2.3.7 «Примыкание второстепенной дороги». Эти знаки как легендарный камень на развилке дорог с надписью: «Без вариантов».
2.4 «Уступите дорогу». У нас не любят уступать, тем более на дороге, но попробуйте, пропустите — и вам спокойнее, и дураку приятно, а если проезжающий водитель не дурак, помните, что каждый из нас бывает дураком, по крайней мере минут пять в день.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В данной книге в доступной форме рассказано об острых мышечных болях: миозитах, миалгиях, невралгиях. Рассматриваются симптомы и причины заболеваний, лечение традиционными способами и средствами народной медицины.Отдельные части книги посвящены методам профилактики и борьбы с болью, таким как лечебная гимнастика, йога, ароматерапия, физиотерапия, массаж, аутотренинг.
Данное учебное пособие облегчит самоподготовку водителя к теоретическому экзамену, т. к. оно включает в себя выборочную тематическую информацию ко всем вопросам билетов ГИБДД, к тому же пособие написано доступным языком, понятным любому читателю. Книгу можно использовать как в качестве руководства по самоподготовке к экзаменам в ГИБДД, так и в качестве учебника в учебных заведениях, занимающихся обучением водителей.
«Люди гибнут за металл!» — пел когда-то Мефистофель, но современная наука доказывает, что металлы могут стать не только нашими врагами, но большими друзьями и целителями. Главное — правильно их применить.
Чтобы вам не пропасть на дороге, нужно читать не официальный документ ПДД, а наши потешные правила, потому как они ближе к народу и больше вам помогут и на экзаменах в ГИБДД, и на дорогах — ибо без шуток юмора там просто не выжить, даже если не выжимать максимальную скорость и выучить все знаки и правила.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
B этой книге собраны важнейшие для каждого автовладельца статьи КоАП РФ с учетом самых последних изменений.Автоюрист подробно и в доступной форме комментирует текст Кодекса, приводя ссылки на действующие нормативные акты.Небольшой формат позволит всегда держать издание под рукой, а актуальная информация будет полезна водителю в любой ситуации.Книга учитывает изменения в КоАП на 2015 год.
Это, наверное, самая полная подборка профессиональных советов, как “жить с АКПП”. Что можно делать с этой коробкой, а что нельзя, как распознать надвигающийся конец коробке, можно ли заводить машину с АКПП с буксира, как правильно эксплуатировать её зимой, как не “убить” и т. д. и т. п. Главное — все очень доходчиво.
Пособие водителям по управлению рисками, уклонению от опасных ситуаций, повышению мастерства вождения. В книге приведены основные правила защитного вождения, выработанные водителями, которые обязаны привозить к месту назначения людей и грузы невредимыми.
Нечистоплотные «оборотни с жезлами» пользуются юридической неграмотностью водителей в своих корыстных целях. Между тем закон на стороне водителя, и, владея им, можно очень успешно отбивать необоснованные (а порой — это правда — даже обоснованные) претензии ГИБДД. Эта книга поможет изучить права водителя и обязанности инспектора.Она написана в легком стиле с уместным юмором и ситуативными карикатурами. Но самое главное — книга сэкономит вам немало средств и добавит уверенности в диалогах с инспекторами.
Вашему вниманию предлагаются текст Положения о проведении государственного технического осмотра автомототранспортных средств и прицепов к ним государственной инспекцией безопасности дорожного движения МВД РФ и сопроводительные комментарии к нему.Приведенные подсказки и советы окажутся весьма полезными при прохождении технического осмотра.