ППДД. Прикольные правила дорожного движения для тех, кто не совсем понял обычные - [28]
✓ прогонять животных в темное время суток и в условиях недостаточной видимости. На коров светоотражатель не прикрепишь, а при столкновении с быком-производителем машина может стать не стильной, а стельной, а то и отелиться;
✓ вести животных по дороге с асфальто— и цементобетонным покрытием при наличии иных путей. Положит коровка «лепешку» на асфальт — не отмоешься.
Приложение 1
к Правилам дорожного движения Российской Федерации
Дорожные знаки
Среди новых 24 знаков ГИБДД предусмотрела и знак «Конец действия ПДД».
Постулаты дороги
1. Предупреждающие знаки
В России реальный запрещающий знак — только бетонный блок поперек дороги, все остальные — предупреждающие: за проезд, возможно, придется заплатить!
Парадоксы дороги
Предупреждающие знаки предупреждают водителей, а предупрежден — значит, вооружен. Вон и фиговый листок — также знак, но вот какой он: информационный или предупреждающий — зависит от его размера.
Дорожный предупреждает об опасности на дороге, а на российских дорогах даже знак может стать опасностью.
Предупреждающие знаки в населенных пунктах устанавливаются на расстоянии 50–100 м, а вне населенных пунктов — на расстоянии 150–300 м до начала опасного участка, и дело даже не в скоростях. Просто полицейский радар, как и боевое орудие, имеет дальнобойность 300 м, как раз дальность действия.
Поэтому знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, более удобном для засады гибэдэдэшника, однако в этом случае данное изменение указывается на табличке 8.1.1.
1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом». Одни водители видят забор, другие — батарею отопления, ну это кому как теплее. Знак устанавливается дважды: за 150–300 м со знаком-табличкой 1.4.1 или 1.4.4 «Приближение к железнодорожному переезду» и второй раз со знаком 1.4.3 или 1.4.6 за 50 м. Короче, вас предупреждают: «Скупой платит дважды, а тупой платит трижды», потому что третья табличка 1.4.2 или 1.4.5 устанавливается без знака, но ровно посредине, так сказать, среднее предупреждение.
1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума» — тот же переезд, только вид сбоку, вернее, спереди, причем спереди не просто паровоз, а машина смерти на колесах.
1.3.1 «Однопутная железная дорога». Министр путей сообщения сообщает: «Все путем». Причем путь один, а рельса два — их еще переехать нужно.
1.3.2 «Многопутная железная дорога». Здесь напрашивается фраза: «Все многопутем». Так что, если поезд ушел, ехать погодите, потому как встречный поезд хорош, когда он мимо проезжает, а то ваша жизнь станет беспутной железной дорогой.
1.5 «Пересечение с трамвайной линией». Знак устанавливается только между перекрестками, на перекрестках и так понятно: откуда ветер дует — оттуда трамвай и едет.
А между перекрестками трамвай крайне опасен, порой не виден, только слышен, да и водитель трамвая смотрит на дорожные знаки чисто из любопытства, хотя давит исключительно на рельсах.
1.6 «Пересечение равнозначных дорог». Дороги равные, поэтому автомобили разъезжаются по правилу: прав тот, кто справа, или тот, у кого больше прав, например тот же трамвай с мигалкой, или я опять что-то перепутал. Крест видите — значит, «низзя»!
1.7 «Пересечение с круговым движением». Жизнь — это движение по кругу, где важнейшим является не круг, не движение, а центр. Но знак еще только предупреждает, а ягодки будут чуть позже, когда вы выедете на круг.
1.8 «Светофорное регулирование». Знак предупреждает о светофорном регулировании, но устанавливается, если светофор не на перекрестке или не виден, потому что спрятался за углом.
Выскочите за угол, а там красный, вы по тормозам, а вам в зад «Бам!» — весело, не правда ли?
1.9 «Разводной мост». Разводной мост или паромная переправа — это почти одно и то же, только в одном случае плавает мост, а в другом — водители, которые пытаются проскочить. Хотя, может, они просто страховые компании «на бабки разводят».
1.10 «Выезд на набережную». Это не знак мойки для автомобилей. Выезд на набережную или берег — движение в один конец, а конец неизбежен. Хотя есть одно преимущество: тот, кто упал в реку, дождя не боится.
1.11.1, 1.11.2 «Опасный поворот» и 1.12.1, 1.12.2 «Опасные повороты». Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью. Крепко держитесь за руль, ибо он служит для поворота налево, направо и в другие стороны. Жаль, что в жизни перед зигзагом судьбы никто не удосужится установить такой знак.
1.13 «Крутой спуск» и 1.14 «Крутой подъем». Каждый подъем имеет спуск. Женщины! Помогайте мужчинам в подъеме и спуске!
1.15 «Скользкая дорога». Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части. Тормозить смерти подобно.
1.16 «Неровная дорога». Это по-нашему, по-русски, такой знак можно ставить практически на любом участке дороги (сплошные выбоины и колдобины).
1.17 «Искусственная неровность». «Лежачий полицейский» — интересное изобретение: и скорость снижать заставляет, и переезжать приятно.
1.18 «Выброс гравия». Некоторые водители убеждены, что этот знак на самом деле означает: «Ну, можно обрызгать прохожих…»
1.19 «Опасная обочина». Участок дороги, на котором если вы съедете на обочину, то попадете в Кувейт, а будете пятиться как рак — и в Ирак.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В данной книге в доступной форме рассказано об острых мышечных болях: миозитах, миалгиях, невралгиях. Рассматриваются симптомы и причины заболеваний, лечение традиционными способами и средствами народной медицины.Отдельные части книги посвящены методам профилактики и борьбы с болью, таким как лечебная гимнастика, йога, ароматерапия, физиотерапия, массаж, аутотренинг.
Данное учебное пособие облегчит самоподготовку водителя к теоретическому экзамену, т. к. оно включает в себя выборочную тематическую информацию ко всем вопросам билетов ГИБДД, к тому же пособие написано доступным языком, понятным любому читателю. Книгу можно использовать как в качестве руководства по самоподготовке к экзаменам в ГИБДД, так и в качестве учебника в учебных заведениях, занимающихся обучением водителей.
«Люди гибнут за металл!» — пел когда-то Мефистофель, но современная наука доказывает, что металлы могут стать не только нашими врагами, но большими друзьями и целителями. Главное — правильно их применить.
Чтобы вам не пропасть на дороге, нужно читать не официальный документ ПДД, а наши потешные правила, потому как они ближе к народу и больше вам помогут и на экзаменах в ГИБДД, и на дорогах — ибо без шуток юмора там просто не выжить, даже если не выжимать максимальную скорость и выучить все знаки и правила.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
B этой книге собраны важнейшие для каждого автовладельца статьи КоАП РФ с учетом самых последних изменений.Автоюрист подробно и в доступной форме комментирует текст Кодекса, приводя ссылки на действующие нормативные акты.Небольшой формат позволит всегда держать издание под рукой, а актуальная информация будет полезна водителю в любой ситуации.Книга учитывает изменения в КоАП на 2015 год.
Это, наверное, самая полная подборка профессиональных советов, как “жить с АКПП”. Что можно делать с этой коробкой, а что нельзя, как распознать надвигающийся конец коробке, можно ли заводить машину с АКПП с буксира, как правильно эксплуатировать её зимой, как не “убить” и т. д. и т. п. Главное — все очень доходчиво.
Пособие водителям по управлению рисками, уклонению от опасных ситуаций, повышению мастерства вождения. В книге приведены основные правила защитного вождения, выработанные водителями, которые обязаны привозить к месту назначения людей и грузы невредимыми.
Нечистоплотные «оборотни с жезлами» пользуются юридической неграмотностью водителей в своих корыстных целях. Между тем закон на стороне водителя, и, владея им, можно очень успешно отбивать необоснованные (а порой — это правда — даже обоснованные) претензии ГИБДД. Эта книга поможет изучить права водителя и обязанности инспектора.Она написана в легком стиле с уместным юмором и ситуативными карикатурами. Но самое главное — книга сэкономит вам немало средств и добавит уверенности в диалогах с инспекторами.
Вашему вниманию предлагаются текст Положения о проведении государственного технического осмотра автомототранспортных средств и прицепов к ним государственной инспекцией безопасности дорожного движения МВД РФ и сопроводительные комментарии к нему.Приведенные подсказки и советы окажутся весьма полезными при прохождении технического осмотра.