Поворот под Москвой - [113]

Шрифт
Интервал

Для обеспечения подвоза снабжения необходимо овладеть дорогой через Еткино на Белый.

4. На внутренних флангах 4-й и 9-й армий в районе Ельни и шоссейной дороги (до перехода наших войск в наступление на этом участке фронта) вести планомерные отвлекающие наступательные действия и по возможности сковывать противника посредством нанесения отдельных ударов с ограниченными целями.

5. 2-я армия прикрывает южный фланг 4-й армии. Она прорывает позиции противника на Десне и наступает в направлении Сухиничи, Мещовск, обеспечивая отражение возможных контрударов противника со стороны городского и промышленного района Брянск, Орджоникидзеград. Использовать возможность захвата внезапной атакой городского и промышленного района и особенно железнодорожных сооружений и мостов, не пересекая разграничительной линии со 2-й танковой группой.

6. 2-я танковая группа, начинающая наступление предположительно за два дня до наступления 4-й и 9-й армий, прорывает оборону противника на рубеже Орел, Брянск. Своим левым флангом она наносит удар по позициям противника на реке Десна с юга и во взаимодействии со 2-й армией уничтожает противника в юго-восточной излучине Десны.

Городской и промышленный район Брянск, Орджоникидзеград следует захватить силами подвижного соединения, если удастся, с первой атаки. Если это не удастся, этот район нужно сначала блокировать и затем овладеть им силами 35-го армейского корпуса, взаимодействующего с авиацией.

7. Разграничительные линии:

а) Между группой армий «Юг» и группой армий «Центр» (приказ последует от ОКХ).

б) Между 2-й танковой группой и 2-й армией: железнодорожная линия Гомель — Почеп (2-я армия) — Паниковка (2-я танковая группа) — Пильшино (2-я танковая группа) — городской и промышленный район Орджоникидзеграда (2-я танковая группа) — Дарковичи (2-я армия) — Огор (2-я армия) — затем железнодорожная линия Устье — Сухиничи (2-я армия).

После взятия Брянска 2-й танковой группой разграничительная линия будет определена приказом и пройдет по железнодорожной линии Гомель — Брянск — Сухиничи (для 2-й армии).

в) Между 2-й и 4-й армиями: Критчнев (2-я армия) — Милославичи (4-я армия) — Ершичи (4-я армия) — Леслав (2-я армия) — Свополь (4-я армия) — вокзал Киров (4-я армия) — Волая (2-я армия) — Серпеснь (4-я армия).

г) Между 4-й и 9-й армиями: Сенно — (9-я армия) — шоссейная дорога — перекресток 25 км западнее Смоленска (9-я армия) — Смоленск (4-я армия) — Днепр до Ратшино — Кузино — поворот реки Возмы — под Кондратово (все пункты от Ратшино — 9-й армии). Продолжение разгранлинии в связи с развитием обстановки будет определено приказом.

д) Между группой армий «Центр» (9-я армия) и группой армий «Север» (16-я армия).

е) Между группой армий «Центр» и группой армий «Север»: до Лушницы и далее по северному берегу озера Городно — по юго-западной оконечности озера Шеданье — Старица (группа армий «Север»).

8. Группа армий «Юг» выдвигает свое северное крыло (6-ю армию) в общем направлении севернее Харькова.

Группа армий «Север» прикрывает наступление группы армий «Центр» силами 16-й армии на рубеже район озер Шеданье, Ильмень.

9. Усиленный 2-й воздушный флот уничтожает русские военно-воздушные силы перед фронтом группы армий и поддерживает наступление армий и танковых групп всеми имеющимися средствами.

Налеты на промышленные объекты Московского района имеют второстепенное значение по сравнению с этими задачами и будут проводиться лишь тогда, когда это позволит положение наземных войск. Для затруднения снабжения противника и переброски резервов движение на железной дороге Брянск— Вязьма — Ржев в восточном направлении должно систематически нарушаться.

10. День и время наступления будут определены в моем приказе в соответствии с указаниями, отданными мной 24 сентября.

Подпись: фон Бок.

Приложение 2

Приказ командования группы армий «Центр» на продолжение операции против Москвы

№ 1870/41 от 7.10.1941 г.

Отп. 27 экз.

Совершенно секретно

Только для командования. Передавать только через офицера

Приказ на продолжение операции против Москвы

1. Окруженные западнее Вязьмы армии противника в скором времени будут уничтожены. Войска, окружившие противника, продолжают наступление по всему фронту. Все высвободившиеся войска немедленно переходят к преследованию оторвавшихся сил противника в направлении Москвы, чтобы не дать ему возможности создать новый оборонительный рубеж.

2. 2-я танковая армия как можно быстрее прорывается к Туле и захватывает переправы для дальнейшего продвижения в направлении Коломны и Каширы, Серпухова.

Городской и промышленный район Брянск, Орджоникидзеград с имеющимися там мостами удерживать силами 2-й армии до их смены. Обеспечить прикрытие путей снабжения и железную дорогу Брянск — Орел необходимыми силами.

3. 4-я и 9-я армии уничтожают армии противника, окруженные в районе Дорогобуж, Вязьма. Подвижные соединения надлежит высвободить как можно скорее и заменить их пехотными корпусами, которые получат новые задачи.

4. 4-я армия без промедления наносит удары по противнику:

а) во взаимодействии с 13-м и 12-м армейскими корпусами на участке Калуга, Медынь и прорывает его оборону;


Рекомендуем почитать
Отправляем в поход корабли

Тяжелая обстановка сложилась на Черном море в начале Великой Отечественной войны. Враг занял большую часть побережья. В наших руках в это время оставалось всего два небольших порта, не рассчитанных на обслуживание крупных боевых кораблей, — Поти и Батуми. На них-то и стал базироваться почти весь Черноморский флот. Моряки и трудящиеся городов в спешном порядке углубили гавани, создали ремонтные заводы и мастерские, склады топлива и боеприпасов, организовали оборону портов с воздуха, моря и суши. О самоотверженном труде многих тысяч советских людей, обеспечивших боевую деятельность флота, рассказывает в своей книге генерал-лейтенант Михаил Федорович Куманин, в прошлом командир Потийской военно-морской базы.


Наша Прибалтика. Освобождение прибалтийских республик СССР

Эта книга посвящена нескольким малоизученным для отечественного читателя операциям Второй мировой войны. Первая часть представленной работы связана с освобождением прибалтийских республик СССР. В последнее время избранная тема стала предметом политических спекуляций для правящих кругов независимых государств Прибалтики, поэтому автор акцентирует свое внимание именно на военной составляющей происходящих событий, касаясь национальных формирований Красной армии и войск СС только в контексте военного противоборства.


Немецкие диверсанты

В своей книге Георг фон Конрат вспоминает о том, как ему довелось участвовать в ответственных операциях в Прибалтике и Одессе, успех которых предопределил ход военных действий в 1941 году. Автор был призван к исполнению долга перед Третьим рейхом в пятнадцатилетнем возрасте, он рассказывает о тяжелых испытаниях, которые ему пришлось пережить в разведшколе во время специальной подготовки.


В тени побед

Профессор, доктор медицинских наук Ханс Киллиан участвовал в двух мировых войнах. В качестве хирурга-консультанта он курировал работу военных и полевых госпиталей на всем Каунасском направлении и был свидетелем кровопролитных боев в районе озера Ильмень и Старой Руссы, столкнувшись со страшными последствиями суровых морозов зимы 1941/42 года. Расчет на то, что победа на Восточном фронте не потребует усилий, провалился, и солдаты заплатили страшную цену за просчет высшего командования.


Неман! Неман! Я — Дунай!

В великой победе, которую одержала над врагом Советская Армия, не последнюю роль сыграли воины-связисты. Воспоминания В. П. Агафонова — первая книга о связистах в серии «Военные мемуары». В дни Великой Отечественной войны автор являлся начальником связи 11-й, а затем 27-й армий, с которыми прошел боевой путь от Немана до Дуная. Тепло и взволнованно рассказывает В. П. Агафонов о своих товарищах, с которыми форсировал Днепр, участвовал в Корсунь-Шевченковской и Ясско-Кишиневской операциях, сражался за Балатон. Словно живые, встают на страницах книги рядовые связисты и офицеры — люди, беззаветно преданные воинскому долгу, люди, чье мастерство мужало в боях.Эта книга с сайта «Военная литература», также известного как Милитера.


Путь к рейхстагу

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.