Поехали! Все, что нужно знать начинающим водителям - [38]
Мы не будем углубляться в эту тему: кому интересно, можете почитать соответствующую литературу. Главное, что теперь вы знаете, почему вполне уверенный в себе человек, сев в автомобиль с автоинструктором, вдруг становится зажатым и напуганным. Скованность и страхи мешают самому главному в построении хороших отношений со своим учителем — нормальному человеческому общению. Только посредством общения можно выстроить хорошие отношения и решить проблемы, если что-то не устраивает.
Если ваш учитель во время занятий будет молчать и игнорировать ваши вопросы или же молчать будете вы, боясь прояснить что-то, что вам непонятно, то к концу обучения вы не получите хороших результатов и так и не научитесь нормально управлять автомобилем.
Нужно ли дружить со своим автоинструктором?
Отвечу так: а почему бы нет? Конечно, дружба не должна быть самой целью общения, она, как правило, появляется сама собой уже после обучения. Не забывайте: дружба дружбой, а служба службой. Встретились на улице — вы друзья, как только сели в учебный автомобиль — вы ученик и инструктор.
Как подружиться с автоинструктором
Давайте теперь перейдем непосредственно к советам, которые помогут вам наладить отношения со своим наставником.
• При первой встрече можете сказать инструктору, что вам его посоветовали как грамотного специалиста и одного из лучших преподавателей города, что вы очень рады знакомству, но не обманывайте и не льстите (в идеале, конечно, все сказанное вами будет правдой, если вы пользовались моими рекомендациями по поиску автоинструктора). Услышав это, ваш наставник сразу начнет вести себя так, чтобы соответствовать ожиданиям и не упасть в грязь лицом.
• Обращайтесь к инструктору на «вы», даже если возрастная разница с ним у вас минимальна. Уже потом, в процессе занятий, возможно, инструктор предложит перейти на «ты» — там уже сами выбирайте, на каком уровне общаться.
• Не забывайте улыбаться — это всегда располагает человека к дружескому контакту (но без фанатизма, конечно, это не должно быть наигранно).
• Пусть разговор начинает сам наставник: у него уже есть опыт знакомства с учениками. На первом занятии инструктор, скорее всего, будет задавать вопросы типа: был ли у вас опыт вождения, если был, то на какой коробке (автомат или механика), и т. д. Отвечайте просто и прямо, не нужно рассказывать ничего лишнего. Не переходите на личности не спрашивайте не по теме.
• Будьте с преподавателем честными и искренними. Если автоинструктор после объяснения какой-либо темы спрашивает: «Все ли вам понятно?», отвечайте как есть. Если непонятно, так и говорите: «Непонятно» — не бойтесь показаться глупыми, он повторит еще раз, это его работа. Имейте в виду, что ложь сразу же выльется наружу, так как на практике вы продолжите делать те же ошибки, что и до объяснений. Поэтому не обманывайте своего учителя.
• Не перебивайте, когда преподаватель вам что-то объясняет, внимательно слушайте, — а уже после этого, если что-то непонятно, задавайте вопросы.
• Помните, друзья: плохой вопрос — это незаданный вопрос.
• Знайте: хороший собеседник — это тот, который умеет слушать.
• Покажите инструктору, что вам интересно обучаться вождению, что вы жаждете учиться, что вам это нравится. Если автоинструктор почувствует это, работать с вами ему будет гораздо интереснее, нежели с учениками, у которых такого стремления нет.
• В промежутке между занятиями, на «перекурах», можно спросить своего автоинструктора, как он пришел к профессии, давно ли занимается обучением вождению, любит ли свое дело, как добился того, что имеет, и т. д. Это разрядит обстановку и расположит к дружескому контакту. Но не перегибайте палку и не задавайте подобных вопросов, если инструктор переводит разговор на другую тему. А рассказывать о себе стоит лишь в случае, когда вас об этом попросит ваш собеседник.
• В конце вождения поблагодарите инструктора за проведенное занятие, скажите, что вам было очень интересно, — тогда инструктор, чувствуя свою значимость, будет стремиться делать свою работу еще лучше.
• Вложите в обучение все свое усердие: чем лучше у вас будут результаты, тем более мощным положительным подкреплением это послужит для вашего инструктора, а это важно.
• В тот момент, когда вы в чем-то не согласны с автоинструктором или вам не нравится его поведение, мысленно поставьте себя на его место и спросите: а что бы вы сделали в такой ситуации, как бы вы себя повели? Если будете честны перед собой, то в большинстве случаев вы поймете своего наставника: скорее всего, вы бы сделали точно так же. Применяйте данный прием почаще — он работает.
В общем, друзья, будьте честными и искренними, открытыми и любознательными, не бойтесь задавать вопросы. Если автоинструктор почувствует ваш интерес к получению знаний и ваше уважительное к нему отношение, то он отплатит вам той же монетой, работая на результат и поддерживая с вами замечательные отношения.
А в заключение еще один совет: если вы действительно нашли хорошего, проверенного автоинструктора, то в процессе занятий доверьтесь ему и делайте то, что он говорит. Особенно на первых порах, когда вы в стрессе и панике и физически не можете следить за дорогой и контролировать обстановку. Если инструктор говорит тормозить — тормозите, если говорит «газу» — нажимайте на газ, если помогает подрулить — не препятствуйте. Если растерялись в какой-то ситуации — просто прислушайтесь к своему учителю. Не спорьте: инструктору виднее, что делать и как делать в той или иной обстановке. Но еще раз подчеркну: данная рекомендация актуальна, если вам попался нормальный автоинструктор.
Учебное пособие содержит теоретические основы конструкции ходовой части большегрузных автомобилей, конструкцию деталей, узлов и агрегатов ходовой части большегрузных автомобилей различных марок.
Учебное пособие содержит теоретические основы конструкции трансмиссии большегрузных автомобилей, конструкцию деталей, узлов и агрегатов трансмиссии большегрузных автомобилей различных марок. Пособие составлено в соответствии с СТО 02069024.110-2008 ФГБОУ ОГУ и предназначено для выполнения лабораторных работ по учебной дисциплине «Автопрактикум».
В этой книге автор дает ответы на все самые актуальные вопросы начинающих водителей. Как быстро разобраться во всех изменениях в ПДД и штрафах? Как, опираясь на знание законов и ПДД, выстраивать диалог с сотрудником полиции? Как действовать, если вы попали в ДТП? Как и за что можно лишиться водительского удостоверения? В удобной форме с комментариями и цветными иллюстрациями автор дает практические советы по общению с сотрудниками ГИБДД. Книга составлена с учетом всех изменений в ПДД и законодательстве, регулирующем штрафы и санкции в отношении водителей.
Быть защищенным на дороге значит не только знать и выполнять требования Правил дорожного движения, но и уметь использовать для своей защиты все правовые возможности, которые предоставлены российским законодательством. Справочник включает информацию об административных правонарушениях и уголовно-наказуемых действиях Для опытных и начинающих водителей, обучающихся в автошколах и тех, кто еще только собирается сесть за руль своего автомобиля.
Катя Каренина — единственная в России девушка-инструктор по контраварийному вождению, телерадиоведущая, актриса, основатель собственной академии вождения «CARenina». Она с 14 лет водит автомобиль, и знает о машинах намного больше мужчин. Она ломает все стереотипы о «женщинах за рулем»! Катя Каренина поделится с вами своей историей и опытом вождения, расскажет о многих лайфхаках и о преодолении страхов. А так же Катя Каренина поделится звездными секретами многих автоледи страны, которые они доверили только ей. Очень полезная книга для каждой женщины, что уже давно за рулем или только собирается научиться водить!
B этой книге собраны важнейшие для каждого автовладельца статьи КоАП РФ с учетом самых последних изменений.Автоюрист подробно и в доступной форме комментирует текст Кодекса, приводя ссылки на действующие нормативные акты.Небольшой формат позволит всегда держать издание под рукой, а актуальная информация будет полезна водителю в любой ситуации.Книга учитывает изменения в КоАП на 2015 год.
После того как серьезно ужесточились меры ответственности за нарушение водителями правил дорожного движения, по мнению автора книги, наступила НОВАЯ ЭПОХА В ДОРОЖНОМ ДВИЖЕНИИ РОССИИ. Так как защита прав водителей – одно из направлений профессиональной деятельности Дмитрия Усольцева, он в удобной форме «вопрос – ответ» дает практические (жизненные) советы со ссылкой на правовую базу о том: как инспектор ДПС выбирает, какую машину ему остановить, и в каких случаях он имеет на это право? когда инспектор может изъять права? как проходит медосвидетельствование? как себя вести при ДТП? где можно и нельзя парковаться? предусмотрено ли наказание за владение и использование «мигалок-крякалок»? можно ли затемнять стекла и как сильно, и о многом другом (техосмотре, аптечках и так далее).Книга учитывает все изменения в законодательстве, действующие в 2014 году.
Как быстро разобраться во всех изменениях в ПДД и штрафах? Правила меняются несколько раз в год, и сложно уследить за всеми поправками. Штрафы постоянно растут, добавляются дорожные знаки и вводятся новые санкции за нарушение правил. С этой книгой у вас не останется вопросов и сомнений в собственных правах. В удобной форме с комментариями автор дает практические советы по общению с сотрудниками ГИБДД.
Успешно сдав экзамен в ГИБДД и получив заветное удостоверение, вы не сразу станете хорошим водителем и наверняка будете допускать еще немало промахов. Однако лучше учиться на чужих ошибках, чем на собственных.Предлагаемая книга ориентирована именно на начинающих водителей. В ней рассмотрены типичные ситуации, в которые попадают новички, поэтому она будет полезна и интересна каждому, кто недавно получил права.