Поехали! Все, что нужно знать начинающим водителям - [12]
Друзья, надеюсь, я убедил вас, что к выбору автошколы нужно отнестись серьезно. Если будете лениться, встретитесь со многими (если не всеми) ужасами, описанными выше.
Как выбрать автошколу
Как правильно выбрать автошколу? https://www.youtube.com/watch?v=-USfVs4ch3g
Знаете, в чем заключается самая распространенная ошибка при поиске автошколы? В том, что человек выбирает ее по расстоянию от дома или работы. Конечно, это удобно, но останавливаться на таком варианте, не получив о нем более подробных сведений и не изучив рынок обучения вождению в целом, нельзя. Вам крайне повезет, если выбранное вами заведение окажется хорошим, но учитывая сказанное в предыдущем подразделе, вероятность этого отнюдь не велика.
Сейчас XXI век, поэтому прежде всего нужно «погуглить» информацию. Автошкол достаточно даже в средних городах: на 500 тысяч населения их будет минимум два-три десятка. Есть из чего выбрать, и среди них обязательно найдутся нормальные и добросовестные.
Итак, заходим в интернет, набираем в поиске «автошколы», добавляя название своего города, и начинаем изучать: предложения, цены, местонахождение, рейтинги, отзывы учеников. Особое внимание обращаем на последний пункт, — но имейте в виду, что отзывы в интернете могут быть подставными или купленными, поэтому полезно также поспрашивать друзей, родственников, знакомых: может, они когда-то учились в хорошей школе.
После того как вы сузили круг поиска и выбрали несколько вариантов, было бы неплохо проверить у них наличие лицензии на образовательную деятельность: именно она дает право автошколам работать и обучать людей (это можно сделать на сайте Федеральной службы по надзору в сфере образования и науки). Нелишним будет изучить графики сдачи практических экзаменов на сайте ГИБДД — там вы увидите, как часто сдает экзамены та или иная автошкола, а также процент учеников, сдавших экзамен с первого раза, — тоже информация интересная. Автошкола будет считаться хорошей, если у ее учеников будут постоянные положительные результаты (подчеркну: у основной массы, а не только у одного-двух).
Как только вы все это проделаете, выберите две-три лучшие, на ваш взгляд, автошколы и приготовьтесь к визиту туда. На консультации задайте следующие вопросы:
• Как проходят теоретические уроки? Желательно, чтобы это были групповые занятиями с преподавателем, а не дома онлайн — так будет более эффективно.
• Какие в автошколе учебные автомобили? Для вас важны не марки этих машин, а их техническое состояние. Все учебные транспортные средства должны быть ухоженные и исправные. Если вам достанется повидавший виды автомобиль, то обучение станет мукой: заниматься на такой машине крайне сложно и неприятно.
• Где находится автодром? Если он расположен за городом, нужно поднять следующий вопрос: будет ли вас туда привозить автоинструктор или каждый раз придется добираться самостоятельно?
• Сколько обучение длится по времени? В среднем оно занимает 2,5–4 месяца в зависимости от того, сколько занятий проходит в неделю. А это как раз частично следующий вопрос:
• Сколько практических занятий будет в неделю (когда начнется практика)? В идеале их должно быть два — четыре. Если их будет меньше, то эффективность освоения навыков значительно снизится: например, при одном занятии в неделю к следующему вождению вы наверняка забудете то, что было на прошлом.
• Какова стоимость обучения и что именно в нее входит? Какое количество практических часов предусмотрено программой, это астрономические или академические часы, входит ли в стоимость топливо и т. д. Сравните предложенное количество часов с теми цифрами, которые положены по законодательству. Например, на март 2022 года всего должно было быть 190 часов: из них 130 часов теории, 56 — практики плюс 4 часа на экзамен. Стандартный урок, как правило, длится 2 часа.
• Сколько будет стоить пересдача экзамена? Первая сдача в ГИБДД, как правило, входит в стоимость обучения. А вот за пересдачи, если автошкола предоставляет машину на экзамен, нужно платить отдельно. Иногда получается так, что стоимость самого обучения в школе невелика, но вот за пересдачи приходится отдавать по несколько тысяч рублей.
• Какие отзывы есть в книге жалоб и предложений школы? Данная книга обязательно должна быть, и в ней тоже можно найти много интересного. По возможности поговорите также с учениками, которые обучаются в школе сейчас, и поспрашивайте у них, соответствует ли качество обучения обещаниям при зачислении, как проходят практические занятия, действительно ли хороши инструкторы и т. д. И вот он, один из важнейших вопросов:
• Какие автоинструкторы в вашей автошколе? Конечно, задавать такой вопрос менеджеру или руководству школы бессмысленно: они никогда не будут говорить плохо о своих сотрудниках (представьте, что будет, если они признаются, что у них все инструкторы на уроках вождения сидят в телефонах, ничего не объясняют, ругаются и курят прямо в машине). Поэтому подобную информацию нужно искать только у их подопечных, то есть у настоящих или бывших учеников. Напомню, школа будет считаться хорошей только тогда, когда у ее учеников будут хорошие результаты. Поэтому хороший наставник должен быть обязательно: именно он научит вас практическим навыкам, привьет водительские привычки и поможет в формировании манеры вождения.
Книги серии «Малая энциклопедия» словацкого издательства «Словарт» давно завоевали европейский рынок. Они знакомы читателям Франции, Германии, Чехии, Словакии, Польши.И вот наконец-то — впервые! — эти весьма интересные познавательные издания выходят на русском языке.В серию войдут книги «Старинные автомобили (1885–1940 гг.)»», «Автомобили (1940–1965 гг.)»», «Спортивные автомобили»», «Парусные суда», «Мотоциклы», «Паровозы», «Самолеты», «Пассажирские суда«. Книга позволит читателю сориентироваться в истории производства и развития легковых автомобилей, начиная от первых безлошадных карет до моделей тридцатых годов, устройство которых легло в основу концепции современного автомобилестроения.
Русский перевод книги Зденека Трейбала «Искусство вождения автомобиля» сделан с 3-го исправленного и дополненного издания, увидевшего свет в Праге в 1958 году.Автор с мастерством талантливого литератора рассказывает в своем произведении о работе механизмов автомобиля, знакомит читателя с тонкостями техники управления им в самых различных дорожных условиях, объясняет многие вопросы эксплуатации машин, каждый день волнующие автомобилистов.Увлекательный язык, умение доходчиво рассказать о сложных проблемах, оригинальные юмористические зарисовки позволяют смело рекомендовать эту книгу как начинающим автомобилистам, так и водителям, повышающим свое мастерство.
Работа водителя – ответственный труд, связанный с напряженностью зрения и внимания. Сложные дорожно-транспортные ситуации требуют от водителя большого психофизиологического напряжения. Из-за тяжелых последствий работа водителя должна отличаться большой дисциплинированностью, высокой надежностью, правильностью принятию решения, малой вероятностью совершения ошибок при управлении транспортным средством.Пригодность к управлению автомобилем связана с психическими и физиологическими способностями человека.В книге детально рассмотрены психические и физиологические способности человека.
Колесо – одно из замечательнейших изобретений в истории человечества.Его изобретение повлияло на историю и дало толчок научно – техническому прогрессу, оказало огромное влияние на развитие средств транспортировки и передвижения.Книга расскажет об истории возникновения колеса, об автомобильных колесных дисках и их видах (стальные штампованные, стальные сварные, литые, кованые), особенностях колес грузовых автомобилей, подвеске и переднем мосте автомобиля, задней подвеске и амортизаторах, углах установки передних колес, неисправностях ходовой части и уходе за ней.
Потенциальная выгода читателя от прочтения этой инструкции – СОТНИ ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ. Именно в такую сумму могут вылиться ошибки, которые делают люди при покупке подержанного авто, становясь жертвой нечистых на руку продавцов.В то же время, человек, ознакомившийся с моим руководством, и покупающий машину в соответствии с ним, на 100% застрахован.
Вашему вниманию представлены штрафы и другие санкции за административные правонарушения в области дорожного движения, соответствующие Кодексу Российской Федерации об Административных Правонарушениях. Таблица штрафов и санкций составлена с учетом последних изменений, введенных федеральными законами.Эта брошюра придаст вам уверенности при общении с инспектором ГИБДД и, кроме того, предостережет от нарушения Правил Дорожного Движения.
После того как серьезно ужесточились меры ответственности за нарушение водителями правил дорожного движения, по мнению автора книги, наступила НОВАЯ ЭПОХА В ДОРОЖНОМ ДВИЖЕНИИ РОССИИ. Так как защита прав водителей – одно из направлений профессиональной деятельности Дмитрия Усольцева, он в удобной форме «вопрос – ответ» дает практические (жизненные) советы со ссылкой на правовую базу о том: как инспектор ДПС выбирает, какую машину ему остановить, и в каких случаях он имеет на это право? когда инспектор может изъять права? как проходит медосвидетельствование? как себя вести при ДТП? где можно и нельзя парковаться? предусмотрено ли наказание за владение и использование «мигалок-крякалок»? можно ли затемнять стекла и как сильно, и о многом другом (техосмотре, аптечках и так далее).Книга учитывает все изменения в законодательстве, действующие в 2014 году.
Как быстро разобраться во всех изменениях в ПДД и штрафах? Правила меняются несколько раз в год, и сложно уследить за всеми поправками. Штрафы постоянно растут, добавляются дорожные знаки и вводятся новые санкции за нарушение правил. С этой книгой у вас не останется вопросов и сомнений в собственных правах. В удобной форме с комментариями автор дает практические советы по общению с сотрудниками ГИБДД.
Успешно сдав экзамен в ГИБДД и получив заветное удостоверение, вы не сразу станете хорошим водителем и наверняка будете допускать еще немало промахов. Однако лучше учиться на чужих ошибках, чем на собственных.Предлагаемая книга ориентирована именно на начинающих водителей. В ней рассмотрены типичные ситуации, в которые попадают новички, поэтому она будет полезна и интересна каждому, кто недавно получил права.