Подводные лодки: Свыше 300 подводных лодок всех стран мира - [24]

Страна: Италия

Дата спуска на воду: март 1930 г.

Экипаж: 55

Водоизмещение: надводное - 981 т, подводное - 1167 т

Размерения: 71,5м х 6м х 4,8м

Вооружение: четыре 533гмм носовых торпедных

аппарата, 102гмм орудие, мины заграждения

Силовая установка: двухвальная, дизельгэлектрическая

мощностью 1500/1000 л.с.

Дальность плавания надводным ходом: 9000 мор. миль (16 668 км) на 8 узлах

Скорость: при надводном ходе- 11,5 узла,

при подводном ходе - 7 узлов

«Физалия»

Лодка «Физалия» («Fisalia») принадлежала к серии первых итальянских подводных лодок, на которых были установлены дизели. Эта субмарина была заложена в октябре 1910 года, а вступила в строй в сентябре 1912 года. В годы Первой Мировой войны итальянские подводные лодки, обладавшие небольшой дальностью плавания, в основном действовали в прибрежных водах вокруг Италии - преимущественно на Адриатическом море. Лишь несколько итальянских субмарин были посланы в более отдаленные воды в пролив Дарданеллы, где вместе с английскими и французскими подводными лодками участвовали в боевых действиях в 1915 году. Самыми активными кораблями ВМС Италии в Первую Мировую войну оказались торпедные катера. «Физалия» была выведена из боевого состава флота в 1918 году.

Страна: Италия

Дата спуска на воду: февраль 1912 г

Экипаж: л о

Водоизмещение: надводное - 252 т, подводное - 305 т

Размерения: 45м х 4,2м х Зм

Вооружение: два 450 мм торпедных аппарата

Силовая установка: двухвальная, дизельгэлектрическая

мощностью 650/300 л.с.

Дальность плавания надводным ходом: не известна

Скорость: при надводном ходе- 12 узлов,

при подводном ходе - 8 узлов

«Флутто»

Субмарина «Флутто» («Flutto») была головной в большой серии итальянских средних подводных лодок, которые планировалось ввести в строй к концу 1944 года. Лодки строились двумя сериями, но перемирие между Италией и союзниками приостановило намеченную программу. К сентябрю 1943 года из первой серии лодок были построены только восемь, две из которых - «Гронго» («Grongo») и «Мерена» («Мегепа») - могли нести по четыре человеко-торпеды. Несколько лодок типа «Флутто» погибло во время Второй Мировой войны. Лодка «Тритоне» («Tritone») была потоплена 19 января 1943 года в Средиземном море английским эсминцем «Антилоун» и канадским корветом «Порт Артур». Лодка «Гронго» погибла 21 мая 1943 года у побережья Алжира в бою с американским эсминцем «Ниелдс». Сама «Флутто» была потоплена 11 июля 1943 года у берегов Сицилии английскими торпедными катерами с бортовыми номерами 640, 651 и 670. «Наутило» («Nautilo») пошла ко дну в результате налета вражеской авиации. Впоследствии эта лодка была поднята и передана Югославии, после чего получила новое название - «Сава». Лодка «Mapea» («Marea») оставалась единственным кораблем этого тина, который не пострадал во время войны; она была передана Советскому Союзу, где получила бортовой номер Z\3 54

Страна: Италия

Дата спуска на воду: 19 ноября 1942 г.

Экипаж: 50

Водоизмещение: надводное - 905 т, подводное - 1068 т

Размерения: 63,2м х 7м х 4,9м

Вооружение: шесть 533гмм торпедных аппаратов, 100гмм

палубное орудие, два 20гмм зенитных автомата

Силовая уаановка: двухвальная, дизельгэлектрическая

мощностью 2400/800 л.с.

Дальность плавания надводным ходом: 5400 мор. миль (10 000 км) на 8 узлах

Скорость: при надводном ходе - 16 узлов,

при подводном ходе - 8 узлов

«Фока»

Лодка «Фока» («Foca») - единственная итальянская подводная лодка, которая имела три гребных вала. Она приводилась в движение бензиновыми моторами «ФИАТ». 26 апреля 1909 года, когда лодка стояла в порту Неаполя, от взрыва паров бензина на ней вспыхнул пожар. Чтобы не дать распространиться огню, субмарину пришлось затопить на месте стоянки. Через некоторое время лодку подняли, а в процессе ремонта демонтировали ее центральный мотор вместе с соответствующими винтом и валом. В дальнейшем итальянцы отказались от использования бензиновых моторов на своих подводных лодках и подобно остальным странам мира стали устанавливать на субмаринах дизельные двигатели. Лодка «Фока» была выведена из боевого состава флота в 1918 году.

Страна: Италия

Дата спуска на воду: сентябрь 1908 г.

Экипаж: 1А

Водоизмещение: надводное - 185 т, подводное - 280 т

Размерения: 42,5м х 4,3м х 2,6м

Вооружение: два 450гмм торпедных аппарата

Силовая установка: двухвальная, бензогэлектрическая

мощностью 700/200 л.с.

Дальность плавания надводным ходом: не известна

Скорость: при надводном ходе - 13 узлов,

при подводном ходе - 6 узлов

«Фока»

Лодки «Фока», «Атропо» и «Зоеа» («Zoea») итальянские подводные минные заградители, построенные в конце 30-х годов. Согласно проекту, 100-мм орудие каждого корабля было установлено на поворотной башне, размещенной позади боевой рубки. Позже орудие перенесли на традиционную для него позицию, установив на палубе впереди рубки. «Фока» затонула 15 октября 1940 года во время минной постановки в районе Хайфы. После заключения перемирия Италии с западными союзниками «Атропо» оказалась у англичан и в конце 1943 года использовалась ими для перевозки предметов снабжения гарнизонам, размещенным на островах Самос и Лерос в Эгейском море. Это было опасным занятием, потому что подходы к островам патрулировались немецкими торпедными катерами. «Атропо» и «Зоеа» не пострадали во время войны и были разобраны на металл в 1947 году.