Подводные лодки. Часть 2 - [7]
К-513 (зав. № 625, с 03.06.1992 г. -Б-513). Адмиралтейский ССЗ (г. Ленинград):
22.07.1975 г.; 21.08.1976 г.; 27.12.1976 г.
Входила в состав СФ и за время службы выполнила 11 автономных походов в Атлантическом океане и Средиземном море. С 05.12.1990 г. по 15.02.1991 г. на СРЗ № 10 (пос. Полярный) лодка прошла средний ремонт. 30.06.1993 г. Б-513 исключили из боевого состава флота, передали ОРВИ на долговременное хранение и в бух. Гремиха (пос. Островной) поставили на отстой.
ПЛА пр. 671РТМ и 671РТМК- 26 ф) ед.
Водоизмещение, т:
– надводное 4 900
– подводное 6 280
Длина наибольшая, м 106,1, 107,1
Ширина корпуса наибольшая, м 10,6
Осадка средняя, м 7,5
На ПЛА с двумя ВФШ, установленными по схеме «тандем».
Архитектурно-конструктивный тип двухкорпусный
Глубина погружения, м:
– рабочая 320
– предельная 400
Запас плавучести, % 28
Автономность, сут 80
Экипаж, чел 94, 96 [9*]
Энергетическая установка:
Главные механизмы
– тип АЭУ
– ППУ:
– количество х тип ЯР 2 х ВВР
– марка ЯР ВМ-4А
– суммарная тепловая мощность ЯР, МВт 144
– ПТУ:
– количество х мощность ГТЗА, л. с 1 х 31 000
– количество х мощность АТГ, кВт 2 х 2 000
– количество х тип движителей 1 х ВФШ или 2 х малошумных ВФШ, установленных по схеме «тандем» [10*]
Резервные источники энергии и средства движения:
– количество х мощность ДГ, кВт 2 х 460
– аккумуляторная установка:
– тип АБ свинцово-кислотная (426-11)
– количество групп АБ х элементов в группе 2 х 112
– количество х мощность вспомогательных ЭД, кВт 2 х 375
– количество х тип вспомогательных движителей 2 х ВФТ
Скорость хода наибольшая, уз:
– надводная 10 [11*]
– подводная 30
Вооружение:
Ракетное:
– тип ракетного комплекса «Гранат»[12*]
– тип КРСН РК-55
– вид старта подводный из 533-мм ТА
– тип ПЗРК «Стрела-ЗМ»
– количество контейнеров для хранения ЗР 1
– боекомплект ЗР 6
Торпедное:
– количество х калибр ТА, мм 2 х 650
– боезапас (тип) торпед 6 (65-73 или 65-76)
– количество х калибр ТА, мм 4 х 533
– боезапас (тип) торпед и ПЛУР 18 (торпеды 53-65К и СЭТ-65
или ПЛУР 83Р и 84Р ПАРК «Водопад»,
или М5 ПАРК «Шквал»)
– приборы управления
ракетоторпедной и торпедной стрельбой «Ладога 1В-671РТ»
– система подготовки ТА «Кальмар»
Радиоэлектронное:
– БИУС «Омнибус»
– КСУС «Акация»
– ПК «Медведица-РТМ»
– КС С «Молния-Л»
– система СС «Цунами-БМ»
– ГАК «Скат-КС» (МГК-500) или «Скат-2М» (МГК-500)[13*]
– РЛК «Каскад» (МРК-500)
с приставкой «Корма» (МРК-57)
– СОРС «Залив-П» (МРП-21 А)
– ТК МТ-70-10
– перископ ПЗНГ-10М
9* Для пр. 671PTMK.
10*На момент постройки ставились на К-138, К-292, К-388, K-414 и К-448.
11*По другим данным, 11,6 уз.
12*Для пр. 671PTMK. В счет боезапаса для 533-мм ТА.
13*Изначально на ПЛА пр. 671РТМ предполагалось установить ГАК «Скат-М» (малая комплектация) или ГАК «Скат-Б» (большая комплектация) Отличие этих комплексов состоит в размерах основной антенны, некотором изменении количества стоек внутри прочного корпуса и в разнице нагрузки на корабль. В обоих комплексах основная антенна смонтирована на цилиндрической капсуле, внутри которой размещена аппаратура первичной обработки информации. В конце концов остановились на ГАК «Скат-КС» (МГК-500), который на большей части ПЛА пр. 671РТМК заменили на ГАК «Скат-2М» (МГК-500). Размещение УПВ ГПВА в гондоле над вертикальным стабилизатором объясняется чем, что на ПЛА пр. 671PTM в кормовой части имеется однокорпусный участок, а это исключает установку УПВ в прочном корпусе или на стабилизаторе.
Продольный разрез ПЛА пр. 671РТМ:
I – основная антенна ГАК «Скат-КС»; 2 – 533-мм ТА; 3 – 650-мм ТА; 4 – торпедопогрузочный люк; 5 – носовой (торпедный) отсек; 6 – носовой аварийный буй; 7 – носовой люк; 8 – выгородка запасных торпед и устройства быстрого заряжания; 9 – запасная 533-мм торпеда; 10 – запасная 650-мм торпеда;
II – цистерна беспузырной торпедной стрельбы; 12 – носовая дифферентная цистерна; 13 – аппаратная выгородка приборов управления ракетоторпедной и торпедной стрельбой «Ладога 1В-671РТ» и ГАК «Скат-КС»; 14 – АВ; 15 – ЦГБ; 16 – второй (жилой) отсек; 17 – третий (центрального поста) отсек; 18 – антенны ГАК «Скат-Б»; 19 – ходовой мостик; 20 – репитер гирокомпаса; 21 – перископ комплекса МТ-70-10; 22 – ПМУ «Синтез» (системы космической навигации); 23 – ПМУ антенны СОРС «Залив-П»; 24 – ПМУ антенны РЛК «Альбатрос»; 25 – ПМУ антенны радиопеленгатора «Завеса»; 26 – ПМУ антенны «Анис» (КСС «Молния-Л»); 27 – прочная рубка; 28 – центральный пост; 29 – выгородки радиоэлектронного вооружения и акустиков; 30 – выгородки вспомогательного оборудования и общесудовых систем (трюмных насосов, насосов общесудовой системы гидравлики, преобразователи и кондиционеры); 31 – четвертый (реакторный) отсек; 32 – реактор с парогенераторами, циркуляционными насосами и цистернами биологической защиты; 33 – ВВАБТ «Параван» и ее лебедка; 34 – пятый (турбинный) отсек; 35 – паровая турбина; 36 – планетарный редуктор; 37 – главный упорный подшипник; 38 – конденсатор; 39 – баллоны системы ВВД; 40 – шестой (электромеханический и вспомогательного оборудования) отсек; 41 – кормовой люк; 42 – кормовой аварийный буй; 43 – седьмой (жилой) отсек; 44 – восьмой (ГЭД и рулевых приводов) отсек; 45 – кормовая дифферентная цистерна; 46 – приводы горизонтальных рулей; 47 – вертикальные стабилизаторы; 48 – гондола УПВ «Руза-П» ГПБА ГАК «Скат-КС»; 49 – АТГ; 50 – приводы кормовых горизонтальных рулей; 51 – ВФТ (вспомогательные движители).
