Подводная война на Балтике. 1939-1945 - [4]

Действия советских подводных лодок оказались еще менее эффективными. На выполнение задач по блокаде финского побережья влияли неизученность района, отсутствие карт и необычайно суровые погодные условия. Боевое управление лодками имело ряд серьезных недостатков. В одной и той же операции действиями лодок руководили две командные инстанции — заместитель командующего КБФ из Таллина и штаб флота из Кронштадта. Случалось так, что командир лодки получал распоряжения, которые прямо противоречили друг другу. Заместитель командующего КБФ не имел документов индивидуальной шифросвязи и не знал условных сигналов, поэтому не мог получать донесения с подводных лодок, даваемые этими шифрами в адрес штаба флота. Поэтому все приказания заместитель командующего флотом должен был передавать через Кронштадт и донесения получать также через Кронштадт, следствием чего стала перегрузка средств связи и длительность передачи приказов и донесений, На начальном периоде войны негативным фактом стал частый выход подводных лодок в эфир. В начале декабря «Щ-317» за пять первых ночей нахождения на позиции работала на передачу 38 раз, из них 14 раз в первую ночь пребывания в заданном районе. Естественно, эти переговоры не прошли незамеченными для противника и раскрывали районы действия подводных лодок. Серьезным недостатком являлась первоначальная нарезка позиций для подводных лодок. Они были слишком тесны и не всегда учитывали маршруты движения неприятельских судов. Лишь спустя месяц после начала военных действий позиции были расширены, что обеспечивало большую свободу маневра и скрытность действий подводных лодок. Не была на высоте и подготовка личного состава. Репрессии конца 1930-х годов не обошли стороной и балтийский подплав. Были арестованы командир 3-й бригады ПЛ А. А. Пышнов, начальники штабов 1-й, 2-й и 3-й бригад капитан 2-го ранга В. П. Рахмин (расстрелян), капитан 2-го ранга Л. П. Яковлев, капитан 2-го ранга А. А. Асямолов, командиры дивизионов капитаны 1-го ранга Б. А. Секунов и П. А. Штейнгаузен (расстрелян), капитан 3-го ранга Н. С. Подгородецкий (расстрелян) и капитан 3-го ранга В. В. Курилов, командиры подводных лодок капитан 2-го ранга В. Н. Симановский (расстрелян), капитан-лейтенант С. А. Рогачевский, старшие лейтенанты В. А. Васильев, В. С. Денисов, Н. А. Филов и А. М. Середа. В результате репрессий на Балтике обновлено 55 % командиров подводных лодок и 61 % командиров БЧ подводных лодок. К концу 1939 года некомплект командного личного состава на подводных лодках составлял 95 человек (26,6 %). Требовалось 33 командира подлодок, 26 штурманов и 22 минера. Эти бреши были заполнены молодыми офицерами. Хотя общая тактическая подготовка командиров была, в общем, вполне удовлетворительной, в ней имелся ряд пробелов. Отмечались слабая навигационная подготовка и умение всего командного состава решать астрономические задачи. Общим недостатком являлось отсутствие опыта взаимодействия подводных лодок и авиации и совершенно неудовлетворительная торпедная стрельба. Залповому методу стрельбы командиры подводных лодок были совершенно не обучены, и она не проводилась. В ходе войны из 11 выпущенных торпед в цель попали лишь 2. Несмотря на то что успехи подводных лодок были достаточно скромные, награды были вполне реальные. 7 февраля 1940 года звания Герой Советского Союза были удостоены командиры «С-1», «Щ-311» и «Щ-324» А. В. Трипольский, Ф. Г. Вершинин и А. М. Коняев. В этот же день «С-1» и «Щ-311» стали Краснознаменными, а 21 апреля орденом Красного Знамени награждена подводная лодка «Щ-324». Не забыли отметить орденами и медалями и экипажи лодок.

Командование КБФ на основе зимней кампании 1939–1940 годов извлекло уроки и сделало правильные выводы, но устранить недостатки уже не было времени. Надвигалась гроза 1941 года.

БАЛТИКА, 1941. ШОК

В день нападения Германии на СССР подводные лодки Краснознаменного Балтийского флота насчитывали 69 единиц и были сведены в 3 бригады и отдельный учебный дивизион при учебном отряде подводного плавания. 1-я бригада предназначалась для обслуживания южной и центральной части Балтийского моря, 2-я бригада — для обслуживания Финского и Ботнического заливов, в учебную бригаду входили все строящиеся и капитально ремонтирующиеся подводные лодки. Субмарины базировались по всему советскому балтийскому побережью, включая территорию только что вошедших в состав СССР Прибалтийских республик и арендованную у финнов ВМБ Ханко.

1-я бригада подводных лодок (командир Герой Советского Союза капитан 1-го ранга Египко Н. П.) включала в себя четыре дивизиона. 1-й дивизион (командир Герой Советского Союза капитан 3-го ранга Трипольский А. В.) незадолго до начала войны был переведен из Либавы в Усть-Двинск и включал в себя 9 подводных лодок IX и IХ-бис серии («С-1», «С-3», «С-4», «С-5», «С-6,, «С-7», «С-8» и «С-9») с плавбазой «Смольный». Две подводные лодки («С-1» и «С-3») 1-го дивизиона на момент начала войны ремонтировались в Либаве, а «С-7» находилась в дозоре в Ирбенском проливе. 2-й дивизион (командир капитан 3-го ранга Червинский В. А.) с базированием также на Усть-Двинск состоял из трех подводных лодок IХ-бис серии («С-10», «С-101» и «С-102») и плавбазы «Иртыш». На Либаву базировалось два дивизиона — 3-й (командир капитан 3-го ранга Аверочкин А. К.) и 4-й (командир капитан-лейтенант Матвеев С. И.). В составе третьего дивизиона числились подводные минные заградители и лодки иностранной постройки, доставшиеся в наследство от Эстонии и Латвии («Л-3», «Калев», «Лембит», «Ронис», «Спидола»). 4-й дивизион состоял из «малюток» VI-бис серии («М-71», «М-77», «М-78», «М-79», «М-80», «М-81», «М-83»), которые, как показал опыт их использования, годились для действий только в Финском заливе.