Под крылом - Ленинград - [67]
Блестящий воздушный бой в этот день провела восьмерка истребителей 27-го гвардейского истребительного авиаполка 2-го гвардейского Ленинградского истребительного авиакорпуса ПВО во главе с Героем Советского Союза гвардии капитулом В. Н. Харитоновым. В одном бою гвардейцы сбили семь вражеских самолетов. Харитонов лично сбил две машины.
Высокое мастерство и самоотверженность проявляли летчики-ночники, воевавшие на самолетах По-2.
В период наступления 67-й армии на синявинском участке группа наших войск, вырвавшись в результате атаки вперед, попала в районе Мустолово в окружение. Необходимо было срочно в ночь на 2 августа сбросить им боеприпасы, продовольствие, медикаменты. Выполнение этой задачи командование поручило 436-й авиаэскадрилье связи 67-й армии и 434-й авиаэскадрилье связи 42-й армии.
Выполнение задания было исключительно трудным. Окруженные занимали очень маленькую площадь, в 150-250 м от них находился противник, который методически, короткими огневыми налетами обстреливал их.
Началась подготовка к выполнению задания. Патроны, гранаты, взрыватели, продовольствие, обложив сеном, упаковали в мешки. На каждый самолет подвешивалось по три мешка. Кроме того, на шесть самолетов стрелки-радисты взяли в кабины по свертку медикаментов. Всего предстояло сбросить окруженным 850 кг различных грузов.
Чтобы обеспечить внезапность подхода самолетов к району сбрасывания и избежать потерь от огня зенитной артиллерии и зенитных пулеметов при полете на малой высоте, решено было действовать двумя группами. Первая группа из 9 самолетов По-2 434-й авиаэскадрильи должна была следовать к месту выброски на высоте 900- 1200 м колонной с минутным интервалом. В ее задачу входило отвлечь на себя зенитные средства противника и бомбить его огневые точки. Второй группе - транспортной, состоявшей из 11 По-2 436-й авиаэскадрильи во главе с командиром эскадрильи майором Белкиным, предстояло скрытно подойти к линии фронта и произвести точный сброс грузов.
С окруженными по радио договорились, что они за 10 минут до прилета наших самолетов разожгут костры в форме креста. Однако при подлете к линии фронта наши экипажи заметили два таких креста, находившиеся в полкилометре друг от друга. Очевидно, противник, подслушав радиопереговоры, давал ложный сигнал. Свой костер, горевший даже ярче, чем наш, немцы подсвечивали ракетами, также установленного цвета. Это озадачило советских летчиков. Но большой опыт и хорошая подготовка к выполнению задания помогли им правильно решить задачу. Экипажам ранее приходилось много раз пролетать над этим районом, поэтому они смогли точно выдержать маршрут полета. Летчики обратили внимание на то, что ракеты, выпускаемые с южного костра, при горении дают много искр, а они знали, что у наших ракет этого не бывает, Советские летчики не дали себя обмануть. Они точно вышли на пятачок окруженных и, несмотря на плотный огонь зенитных орудий и пулеметов, сбросили груз чуть ли не на руки советским бойцам. Разброс мешков не превышал 50 м, а часть из них упала прямо в траншеи.
Пополнение боеприпасов и продовольствия было очень своевременным. Оно помогло нашей группе пробиться из окружения.
Наступление сухопутных войск на поле боя поддерживала штурмовая авиация.
11 августа шестерка самолетов Ил-2 943-го штурмового авиаполка во главе с лейтенантом В. А. Шиманским штурмовала недалеко от линии фронта на опушке леса скопление вражеской пехоты и автомашин. После первого захода в воздухе появились немецкие истребители ФВ-190. Шиманский, оценив обстановку, увел группу на свою территорию, а когда "фокке-вульфы" исчезли, снова обрушился всей шестеркой на автомашины противника.
В этот миг зенитный снаряд поразил самолет Шиманского. Горящий "ил" быстро терял высоту. Стало ясно, что линию фронта не перетянуть. Тогда Владимир Александрович Шиманский направил штурмовик в последнее пике на врага. Вместе с летчиком геройски погиб и воздушный стрелок сержант Павлов.
Менее чем через две недели, 22 августа, такой же подвиг совершил их однополчанин младший лейтенант Леонид Семенович Самохин. Во главе четверки самолетов Ил-2 он штурмовал блиндажи и окопы противника. От взрыва снаряда штурмовик резко подбросило вверх, горящая машина сорвалась в штопор. Самохин с трудом сумел вывести у самой земли самолет из падения и, не имея возможности продолжать полет, спикировал на гитлеровцев. Коммунист Леонид Симохин и воздушный стрелок комсомолец Соколов отдали жизнь за Родину, за Ленинград.
В августе 1943 г. 13-я воздушная армия усилила действия по срыву железнодорожных перевозок противника. Основные железнодорожные магистрали Ленинградской области наши разведчики просматривали несколько раз в сутки.
Чтобы удар по обнаруженным эшелонам или автогужевым колоннам наносился немедленно после обнаружения, применялся метод "свободной охоты". Он заключался в том, что группа штурмовиков или истребителей осуществляла самостоятельный поиск цели и тут же наносила по ней удар. "Охотники", действуя по железнодорожным эшелонам и мостам, создавали на основных магистралях пробки.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Гулиев Алиовсат Наджафгули оглы (23.8.1922, с. Кызылакадж Сальянского района, — 6.11.1969, Баку), советский историк, член-корреспондент АН Азербайджанской ССР (1968). Член КПСС с 1944. Окончил Азербайджанский университет (1944). В 1952—58 и с 1967 директор института истории АН Азербайджанской ССР. Основные работы по социально-экономической истории, истории рабочего класса и революционного движения в Азербайджане. Участвовал в создании трёхтомной "Истории Азербайджана" (1958—63), "Очерков истории Коммунистической партии Азербайджана" (1963), "Очерков истории коммунистических организаций Закавказья" (1967), 2-го тома "Народы Кавказа" (1962) в серии "Народы мира", "Очерков истории исторической науки в СССР" (1963), многотомной "Истории СССР" (т.
То, что роман "Мастер и Маргарита" "цепляет" сразу и "втягивает", "не отпускает" до последних страниц отмечалось многими. Но как это достигается? Какими речевыми средствами создаются образы, производящие столь потрясающее впечатление? Как магическое становится очевидным и даже обыденным? В чем новаторство Михаила Булгакова с точки зрения употребления художественных приемов? Что стоит за понятием "авторство" романа в романе? Какова жанровая природа произведения и однородна ли она? Вот те вопросы, которые интересны автору этой книги.
Наконец-то перед нами достоверная биография Кастанеды! Брак Карлоса с Маргарет официально длился 13 лет (I960-1973). Она больше, чем кто бы то ни было, знает о его молодых годах в Перу и США, о его работе над первыми книгами и щедро делится воспоминаниями, наблюдениями и фотографиями из личного альбома, драгоценными для каждого, кто серьезно интересуется магическим миром Кастанеды. Как ни трудно поверить, это не "бульварная" книга, написанная в погоне за быстрым долларом. 77-летняя Маргарет Кастанеда - очень интеллигентная и тактичная женщина.
Встречи с произведениями подлинного искусства никогда не бывают скоропроходящими: все, что написано настоящим художником, приковывает наше воображение, мы удивляемся широте познаний писателя, глубине его понимания жизни.П. И. Мельников-Печерский принадлежит к числу таких писателей. В главных его произведениях господствует своеобразный тон простодушной непосредственности, заставляющий читателя самого догадываться о том, что же он хотел сказать, заставляющий думать и переживать.Мельников П. И. (Андрей Печерский)Полное собранiе сочинений.
Михаил Александрович Бакунин — одна из самых сложных и противоречивых фигур русского и европейского революционного движения…В книге представлены иллюстрации.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.