Под крылом - Ленинград - [64]

В бой вступали новые подразделения наших истребителей. Блестящих результатов добилась шестерка 158-го истребительного авиаполка во главе с Героем Советского Союза капитаном С. Г. Литавриным, сбив 7 немецких бомбардировщиков и один истребитель.

Массированные налеты на коммуникации продолжались в течение всего июня 1943 года. За четыре дня - 17, 18, 19 и 21 июня в налетах на Волхов участвовало 288 бомбардировщиков и 118 истребителей противника, которые сбросили до 1500 бомб. И все же противнику не удалось сорвать или хотя бы серьезно нарушить работу этой важнейшей для Ленинграда коммуникации.

Размах действий вражеской авиации по коммуникации не мог не беспокоить советское командование. Поэтому наряду с отражением налетов воздушного противника 13-я воздушная армия совместно с ВВС КБФ и 7-м истребительныи авиакорпусом нанесла в июне несколько бомбоштурмовых ударов по аэродромам базирования авиации противника. Первый налет был совершен на аэродром Сиверская.

8 июня экипаж самолета-разведчика Пе-2 13-го отдельного разведывательного авиаполка в составе капитана А. К. Ткаченко, штурмана капитана А. М. Разника и стрелка-радиста Н. Г. Рязанова обнаружил на аэродроме до 70 самолетов разных типов. Советское командование решило нанести по аэродрому мощный удар. Для его выполнения привлекалось 99 самолетов: 17 Пе-2, 18 Ил-2 и 64 истребителя

Первыми на рассвете вылетели две шестерки истребителей Ла-5 11-го гвардейского истребительного авиаполка под командованием капитанов Г. Н. Жидова и И. П. Неуструева. Их главной задачей было блокировать вражеские аэродромы Сиверская и Сиворицы, чтобы не допустить с них взлета истребителей. Через пять минут после прихода истребителей в район цели стоянки немецких самолетов и летное поле бомбили группы бомбардировщиков и штурмовиков. На земле один за другим вспыхивали костры горящих самолетов Было уничтожено на земле и сбито в воздушных боях до 20 немецких самолетов и около 15 повреждено{17}. При отходе от цели на наши самолеты пытались напасть несколько "Фокке-вульфов-190", вызванных с других аэродромов. Но решительными действиями истребителей прикрытия они были отогнаны.

Несмотря на большой урон, враг продолжал базировать на аэродромах южнее Ленинграда значительную часть своей авиации. 12 июня наши воздушные разведчики сфотографировали на аэродроме Сиверская 55 самолетов, на аэродроме Сиворицы 20 и на аэродроме Бородулино - 17. Командующий 13-й воздушной армией генерал С. Д. Рыбальченко решил нанести 18 июня одновременный удар по всем трем аэродромам. Для выполнения этой задачи привлекалось всего 106 самолетов. Основные силы нацеливались на аэродром Сиверская. По нему действовало 16 бомбардировщиков Пе 2 и 12 штурмовиков Ил-2 под прикрытием 42 истребителей. По аэродромам Сиворицы и Бородулино удар наносили по шесть "илов", прикрываемых восьмерками истребителей. Несмотря на неблагоприятные метеорологические условия, которые в значительной степени затруднили выполнение боевого задания, летчикам удалось уничтожить до 17 и повредить 4 вражеских самолета. Наши потери составили два штурмовика.

От воздушных разведчиков не укрылось базирование немецко-фашистской авиации и вдали от линии фронта. 17 июня при фотографировании аэродрома Городец на нем было обнаружено 52 самолета, преимущественно бомбардировщики. Решено было 22 июня провести операцию по их уничтожению. К участию в ней привлекались самолеты 13-й воздушной армии, ВВС Краснознаменного Балтийского флота и 7-го истребительного авиакорпуса ПВО.

В белую ленинградскую ночь первыми взлетели самолеты 7-го истребительного авиакорпуса. Десять Ла-5 и шесть "харрикейнов" блокировали немецкие аэродромы Сиверская и Сиворицы, не допуская взлета истребителей. В час ночи группа из 10 бомбардировщиков Ил-4 под прикрытием 8 истребителей нанесла первый удар по аэродрому Городец. Бомбардировщики один за другим с трехминутным интервалом бомбили летное поле, самолетные стоянки, взорвали штабель с бомбами и склад с горючим. После этого 18 штурмовиков и 18 истребителей ВВС Балтийского флота нанесли концентрированный удар по вражеским самолетом, расположенным на аэродроме. А в 8 час. 45 мин. аэродром штурмовали 18 "илов" 277-й штурмовой авиадивизии и 18 истребителей 275-й истребительной авиадивизии 13-й воздушной армии. Затем их сменила новая группа наших штурмовиков и истребителей.

В результате этого мощного комбинированного удара было уничтожено 20 самолетов противника.

Общий итог борьбы в воздухе на ленинградском направлении был явно не в пользу противника. Только в июне 1943 г. летчики 13-й воздушной армии сбили в воздушных боях и уничтожили на аэродромах 168 вражеских самолетов{18}.

В результате больших потерь, понесенных немецкой авиацией на ленинградском направлении, самолетный парк 1-го воздушного флота резко сократился, к тому же из состава флота на другие направления советско-германского фронта были переброшены некоторые авиационные соединения.

Авиация 13-й воздушной армии в 1943 г. вела также борьбу с железнодорожными и автогужевыми перевозками противника. Для нанесения ударов по железнодорожным объектам летчики армии за год совершили 1453 самолето-вылета, или почти пять процентов от всех боевых вылетов{19}.