Победители льдов - [3]
— И не один! Ведь для разрушения такой массы льда нужен звук громадной мощности?
— Немалой, но у вас, очевидно, неправильное представление о мощности звука, — улыбнулся механик. — Если сравнить мощность звучания симфонического оркестра, от которого дрожат полы и стулья, с мощностью электрического тока, то окажется, что оркестр развивает мощность всего-навсего в 10–15 ватт.
— А нельзя ли ультразвуком разрушать, нагревать на значительном расстоянии твердые предметы?
Механик нажал небольшую кнопку на щите управления
— Через воздух? Когда нет непосредственного соприкосновения вибратора с разрушаемым телом, потребуется значительно большая мощность. Такой процесс гораздо сложнее.
— Простите меня, — снова обратился к механику Антонов, — но я бы хотел посмотреть, как работают ваши дизели. Очевидно, это все же очень мощные машины.
— Дизели? — механик усмехнулся и переглянулся с капитаном. — Я вынужден вас немного огорчить. Дизелей я вам не покажу потому, что их нет на нашем судне. Мощность двигателей внутреннего сгорания была бы недостаточна для того, чтобы действовала наша ледокольная установка. У нас работает другой двигатель.
— Так покажите его! Ведь мне для очерка…
— Вот тут таится второе огорчение, — мягко прервал механик. — Дело в том, что даже я лишен возможности побывать во всех отсеках машинного отделения. Это опасно для жизни.
— Реакция?
— Ядерная, вы догадались. Это новая система, значительно более удобная, чем обычные урановые котлы. Но опасность излучения по-прежнему велика. Поэтому даже мне разрешено спускаться в машинное отделение лишь при исключительных обстоятельствах и в особом защитном костюме. А мощность установки… — механик показал через иллюминатор рубки на дымивший позади «Кременчуг». — Мощность в несколько раз больше, чем у этого крупного парохода.
Антонов вышел на палубу и остановился у невысокого фальшборта. Глядя на бегущее вдоль борта ледяное крошево, он задумался над возможностями применения замечательного судна. Этот катер может повести за собой через ледяные поля и баржи с лесом и пассажирские теплоходы, он позволит круглый год осуществлять навигацию по водным артериям нашей необъятной Родины… И все это — ультразвук! Недалеко то время, когда эта замечательная сила найдет себе применение в самых различных отраслях народного хозяйства, — она будет превращать в порошок огромные камни, поможет в прокладке каналов и тоннелей, найдет применение в горнодобывающей промышленности. А какие машины, какие приспособления будут для этого созданы!
Даже механику разрешено было спускаться в машинное отделение лишь при исключительных обстоятельствах и в особом защитном костюме.
Антонов вынул блокнот и написал название очерка: «Давайте подумаем вместе!»
Журнал "Техника-молодежи", № 9 за 1954 г.
