По реке Белой к жемчужине Урала - пещере Шульган-Таш - [3]

Так красочно пересказывает дошедшее до нас предание башкирский писатель Рим Ахмедов в своей замечательной книге «Слово о реках, озерах и травах».

«Ой, Урал, Урал! Ты, Уралище, — становой хребет страны!» — так поется в народной песне, посвященной Уралу. Действительно, уральские заводские города как будто нанизаны на шестидесятый меридиан. На юге они начинаются в раскаленных Мугоджарах, что в переводе с казахского означает «горы колдунов или магов», проходят через Оренбуржье и «шагают» вплоть до самой Воркуты в Приполярье. По-разному складывались их судьбы, но никогда не были легкими. Наверное, поэтому помимо металла и оружия здесь ковался уральский характер жителей: смелый, решительный, свободолюбивый.

Название «Урал» происходит либо от хантыйского слова «урр», что означает «цепь гор», либо от тюркского «аралтау», то есть «остров-гора», либо, наконец, от башкирского «урал», что значит «пояс». В западноевропейских древних литературных источниках эти горы долгое время назывались Рифейскими. В русских летописях обычное его название — Камень, иногда — Каменный пояс, Поясовый камень, Земной пояс, Поясной камень.

Южный Урал до конца XVIII века назывался горами Яицкими. Лишь в конце столетия официальным указом Екатерины Второй всю горную систему было велено именовать Уралом, чтобы стереть из памяти людской грозные события Крестьянской войны 1773–1775 годов, охватившие Яицкие горы и бассейн реки Яик, то есть Урала.

Горный Урал, занимающий площадь около 0,5 млн кв. км, издавна славится удивительным скоплением разнообразных минералов, руд и драгоценных камней. На протяжении трехсот лет рудознатцы и горщики ходили по горам в поисках новых месторождений и ежегодно открывали залежи руд, россыпи драгоценных металлов и самоцветов.

Горные богатства Урала издавна привлекали внимание промышленников и исследователей, причем изыскания эти распространялись и на Южный Урал.

В результате целенаправленных экспедиционных поисков и случайных открытий месторождений руд, сделанных местными жителями на территории тогдашней Башкирии, стали строить железоделательные и медеплавильные заводы. В основном строили их по берегам рек. Для выплавки металла использовали привозную руду и древесный уголь, для чего вырубали огромное количество леса. Реки были нужны не только для непосредственной выплавки металла, но и для его доставки потребителю — в города Поволжья.

Для этого использовались барки-беляны. Весной, после ледохода, когда реки становились глубокими и полноводными, в них грузили металл, выплавленный на заводе за зиму. Эти суда были сделаны из цельных хлыстов деревьев преимущественно хвойных пород. Длинные ошкуренные бревна укладывались друг на друга в разнокомелицу — попеременно меняя направление их вершин. Затем их скрепляли скобами и проконопачивали пенькой, смолили, а кормовую часть оборудовали рулевым веслом.

Сплавом занимались лоцманы, которые прекрасно знали русло реки и варианты прохождения наиболее опасных ее участков: перекатов, шивер и скальных прижимов. С владельцами или их доверенными лицами они заключали договоры о доставке груза в целости и сохранности до места его назначения, после чего получали расчет. Работа лоцманов ценилась и хорошо оплачивалась. Преимущественно ими были местные жители, башкиры. Кроме этих барок они сплавляли бревенчатые плоты, а также занимались молевым сплавом древесины для железоделательных заводов.

Город Белорецк — город первых металлургов на Южном Урале. Раскинулся по обоим берегам Белой. Небольшой, уютный, окруженный хвойными лесами с прекрасным видом окружающих его хребтов, с приветливыми и гостеприимными жителями. Здесь развита вся инфраструктура современного города. Туристам, начинающим свой маршрут отсюда, есть реальная возможность не возить с собой продукты, а закупать их здесь. Для ознакомления с историей города открыты двери городского краеведческого музея. Поэтому, приехав на городской авто- или железнодорожный вокзал, вы без труда найдете рейсовый автобус, который доставит вас к началу маршрута — к Арскому камню, расположенному в 20 км от города.

До города добраться просто. Все зависит от того, с какой стороны вы приезжаете. Если со стороны Уфы, то воспользуйтесь поездом, идущим в сторону Магнитогорска или Сибая, но можно и на рейсовом автобусе, отправляющемся с Южного автовокзала столицы республики.

Если вы приезжаете со стороны Оренбурга, то воспользуйтесь железнодорожным или автомобильным транспортом, идущим в Уфу.

Хорошие автомобильные дороги позволяют доехать практически отовсюду — как со стороны европейской, так и азиатской части России. Поэтому и едут сюда жители Челябинска, Перми, Самары, и, как показывает многолетняя практика, большое количество туристов-байдарочников приезжают из Москвы и Питера.

Ничего удивительно в этом нет, так как из этих городов в Белорецк идут поезда прямых рейсов с прицепными вагонами.

Здравствуй, Арский камень — многоликая скала с историческим прошлым. Сложена она древними девонскими известняками, обрамлена изумрудной оправой зелени. Она представляет интерес для ученых многих направлений: геологов, геоморфологов, биологов и даже историков-краеведов.