По Московской кругосветке - [6]

Слева по ходу судна - Кожухово и Южный порт столицы.

Не так давно Кожухово было деревней, жители которой занимались в основном огородничеством. Во времена Петра I здесь происходили маневры потешных полков, заложивших основу регулярной русской армии. «Хотя в ту пору как трудились мы под Кожуховом в Марсовой потехе, ничего более, кроме игры, на уме не было, однако эта игра стала предвестницей настоящего дела», - вспоминал Петр I.

Ныне Кожухово - современный район Москвы.

Южный грузовой речной порт, как и другие речные порты столицы, строился одновременно с каналом имени Москвы. До 1937 г. здесь было так называемое Сукино болото, ныне затопленное подъемом воды в Москве-реке.

Порт является одним из крупнейших речных портов страны. Его 17 причалов оборудованы портальными кранами, складами, автопогрузчиками и другой перегрузочной техникой. Он имеет железнодорожную ветку, что позволяет осуществлять в больших размерах перевалку грузов с воды на железную дорогу и обратно. Через порт проходят такие грузы, как хлеб, лес, уголь, бумага, строительные материалы.

Кроме Южного порта в Москве имеются еще два других крупных порта: Северный и Западный.

Северный порт расположен на левом берегу Химкинского водохранилища. Недостатком этого порта является отсутствие железнодорожной ветки, что лишает его возможности участвовать в смешанном железнодорожно-водном сообщении.

Западный порт находится в районе железнодорожной станции Фили. Он специализирован в основном на переработке песка, гравия, щебня.

Московские порты принимают суда грузоподъемностью до 5 тыс. т, в том числе смешанного «река - море» плавания.

Москву называют портом пяти морей, имея при этом в виду возможность принимать в московских портах суда с Балтийского, Белого, Каспийского, Азовского и Черного морей.

На долю московских речных портов приходится свыше 20% грузооборота всего Московского транспортного узла.

Первый шлюз на нашем пути - шлюз Перервинского гидроузла, носящий имя В. И. Ленина.

Шлюз - это одно из ответственных сооружений гидроузла. Его назначение - обеспечить переход судов из верхнего бьефа в нижний или наоборот. (Бьефами называются участки реки, прегражденные плотинами.) Современный шлюз представляет собой длинную коробку, образованную двумя продольными железобетонными стенами и поперечными заграждениями - воротами по концам шлюза. Часть шлюза между верхними и нижними воротами называется камерой шлюза.

Например, чтобы судну пройти из верхнего бьефа в нижний, камеру через отверстия в голове шлюза наполняют водой из верхнего бьефа настолько, чтобы уровни воды в камере и верхнем бьефе сравнялись. Затем открываются верхние ворота, судно входит из верхнего бьефа в камеру шлюза и ворота вновь закрываются.

После закрытия верхних ворот начинается выпуск воды из камеры шлюза через галереи в устоях нижней головы или отверстия в воротах. Когда уровень воды в камере шлюза сравняется с уровнем нижнего бьефа, нижние ворота открываются и судно выходит в нижний бьеф.

При проходе судна из нижнего бьефа в верхний сначала выравнивают уровень воды в камере с уровнем нижнего бьефа, затем открывают нижние ворота и впускают в камеру шлюза судно. Потом, закрыв нижние ворота, подают воду из верхнего бьефа в камеру и, уравняв горизонт воды в камере с горизонтом верхнего бьефа, открывают ворота и судно выходит в верхний бьеф.

Сразу же за Перервинским гидроузлом на правом берегу расположено Коломенское, основанное, по преданию, в 1237 г. жителями Коломны, бежавшими от орд хана Батыя. Первое упоминание Коломенского встречается в завещании Ивана Калиты от 1328 г. Возвращаясь с победой, одержанной в 1380 г. на поле Куликовом, здесь останавливался Дмитрий Донской.

С XVI в. Коломенское становится излюбленной подмосковной усадьбой великих князей. Близость здешних мест к столице, живописные окрестности, удобные водные и сухопутные дороги привлекали их внимание. В Коломенском часто жил и летом и зимой Иван Грозный. В 1552 г. через Коломенское берегом Москвы-реки направлялись отряды Ивана IV на Казань. Здесь был главный штаб крестьянских отрядов Ивана Болотникова, отсюда посылались «прелестные листы», призывающие «побивати бояр, гостей и всех торговых людей и животы их грабити».

В 1662 г. в Коломенском была учинена жестокая расправа над участниками одного из многочисленных восстаний той эпохи, так называемого Медного бунта.

Неудачная денежная реформа, вызвавшая обесценение нового медного рубля и страшную дороговизну в стране, затянувшаяся война с Польшей и Швецией, увеличение налогов, подорожание продуктов вызвали недовольство народа. Восстание началось в Москве, но, узнав, что царь находится в Коломенском, толпы городской бедноты направились туда с челобитной, требуя расправы над боярами, которых считали виновными в бедственном положении государства. Но здесь их встретили войска.

Было тогда убито и казнено около тысячи человек, многие утонули в Москве-реке. Несколько тысяч человек были арестованы и сосланы.

Коломенское помнит и Петра I. Тут он устраивал маневры потешных полков, отсюда после взятия Азова в 1696 г. и Полтавской битвы в 1709 г. торжественно въезжал в Москву.