Плутовство и обман: экстрасенсы, телепатия, единороги и другие заблуждения - [32]

Давайте предположим, что какой-то быстро читающий зритель смог прочитать это итоговое заявление. Оставалось такое впечатление, что НЛО могли быть внеземными, но не были опасными. Верящие в них люди могли расслабиться, зная, что правда состоит в этом. Но настоящее заключение представленное в проекте «Синяя книга» (первоисточнике серии программ NBC) таково:

На сегодняшний день твердыми выводами проекта «Синяя книга» являются:

Ни один неопознанный летающий объект, описанный и изученный Военно-воздушными силами США, не несет никаких признаков угрозы национальной безопасности.

Не было доказательств, предоставленных ВВС США или обнаруженных ими, что наблюдаемые объекты, отнесенные к категории неопознанных, представляют технологические разработки или принципы, выходящие за пределы сегодняшних научных знаний.

Не было свидетельств, указывающих, что наблюдаемые объекты, отнесенные к категории неопознанных, являются внеземными транспортными средствами.

Все это взято прямо из «Синей книги», не редактированной и вполне читабельной и понятной. Это несколько отличается от того, что телевидение NBC сообщило своей аудитории.

Но давайте рассмотрим некоторые наблюдения, изучавшиеся ВВС США. Одним из наиболее подробно изложенных был случай с Мантеллом, случай, когда погиб человек, и который привлек к этому вопросу международное внимание. Он произошел 7 января 1947 года на авиабазе Годмен в Кентукки. В два тридцать пополудни полковник Гай Хикс, командир базы, был уведомлен, что в небе летит длинный, конусообразный объект. Он приказал звену из четырех истребителей P-51, находившихся уже в воздухе, разобраться, в чем дело. Два из них вскоре вернулись, а два других продолжали полет к первоначальной цели, но ведущий самолет, пилотируемый капитаном Томасом Мантеллом, сообщил, что он собирается преследовать объект на высоте свыше пяти тысяч метров. Несмотря на отсутствие в своем самолете кислородного оборудования, позволявшего такое преследование, Мантелл попытался набрать высоту 6 500 метров и потерял сознание. Самолет потерял управление и разбился. Мантелл выказывал признаки большого волнения — почти истерики — во время преследования, и о его смерти в прессе сообщалось так, будто ее причиной был НЛО.

В книге Джона Годвина « This Baffling World » мы читаем, что «они увидели огромный металлический объект, зависший над полем. Он был похож на диск, его конусообразная верхушка сияла малиново-желтым цветом». Неужели? Что ж, я не сильно полагаюсь на точность сообщения мистера Годвина. Во-первых, дата происшествия у него на шесть месяцев позже, и он неправильно написал название базы, назвав ее Гудмен. Он также цитирует генерал-майора Джона Сэмфорда на пресс-конференции, созванной Министерством обороны, говоря, что НЛО «казалось, обладали безграничной мощностью — что означает мощность такой фантастической величины, что теоретически она безгранична — за пределами нашего понимания». Это еще один пример излюбленных уловок сенсационных журналистов, цитаты, выдернутые из контекста. Он не отметил, что Сэмфорд, руководитель разведслужбы ВВС США, ссылался на претензии сумасшедшей тарелки, и что он также сказал, что усиленное расследование «не выявило существования какого-либо материального летающего объекта, за исключением доклада, исходящего от человека, видевшего самолет или ракетный снаряд Соединенных Штатов и принявшего его за что-то другое». Caveat legens [9] .

Придирки? Вряд ли. Годвин сообщил, что полковник Хикс обеспечивал полет трех (а не четырех) самолетов F-51 (а не P-51), тогда как на самом деле он просто запросил разрешение на полет — уже в районе выполнения задания по перегонке самолета с авиабазы Мариетта в Джорджии в Луисвиль — для получения сведений. Самолеты не несли кислородного оборудования, так как это была обычная миссия, на небольшой высоте, и поскольку один самолет летел с опасно низким уровнем топлива, можно предположить, что и у других, в том числе у Мантелла, он тоже был низким. Такие упущения и ошибки делают почти невозможными исследования НЛО, если не обращаться к первоисточникам. Годвин, конечно, мог это сделать, но предпочел не делать.

Чем было НЛО в данном случае? Большинство книг на эту тему ничего вам не скажут, но «New York Times» от 9 января рассказала почти всю историю. Два других пилота, Гаррет и Креншоу, «сказали, что преследовали летающий объект, который, по их мнению, был воздушным шаром». Кроме того, сообщает «Times», «астрономы из университета Ванденбильта, Нэшвилл, Теннесси, рассказали, что они вчера во второй половине дня видели в небе какой-то объект, который, как они считали, был воздушным шаром, но в Бюро погоды в Нэшвилле заявили, что не знают ни о каких воздушных шарах в своем районе. Тем временем, в южной части Огайо свидетели сообщили, что видели пылающий красный конус возле военной базы в Уилмингтоне.

Чего ни одна из сообщающих сторон не знала, и не узнала еще нескольких лет, что Военно-морской флот в то время (фактически с 1947 года) экспериментировал с тем, что впоследствии стало известно как проект «Skyhook». Это была серия экспериментов с высотными аэростатами, которые брали пробы в верхних слоях атмосферы и выполняли секретную фоторазведывательную работу за Железным Занавесом. Эти шары достигали диаметра почти 60 метров на высоте 40 000 метров — намного выше, чем мог подняться любой самолет. На более низких высотах эти шары принимали форму сферы с длинным волочащимся конусом, висящим снизу — напоминая удлиненное мороженое в вафельном стаканчике. Описания в «Times» довольно хорошо соответствуют этим характерным признакам воздушного шара.