Плавание брига "Новая Земля" под начальством Флота Лейтенанта А. Лазарева в 1819 году - [3]

Шрифт
Интервал

16 Мая Двина, сбросив с себя зимнюю одежду, покрылась сребристыми волнами, и 17 поутру истребованный от Адмиралтейства баркас с лоцманом отправлен к бригу с подтверждением прежнего приказания, которое выполнено было с удивительною деятельностью; горсть людей, составляющих наш экипаж, пробились льдом даже до самой поворотной вехи, где, поставя паруса, прибыли к Адмиралтейству 20 числа в б часов по полудни.

19 Мая Мичман Кюхельбекер прибытием своим доставил мне посланные инструменты, кои неупустительно при всех благоприятных случаях были мною поверяемы.

По прибытии брига в Адмиралтейство, должно было оный вновь разружить, переменить за гнилостью бугшприт и весь рангоут, сделать внутреннюю обшивку, и настлать палубу, коей на оном вовсе не было. Теснота брига препятствовала отделке его с желаемою скоростью, а пришедшие к порту купеческие корабли рождали в нас жадное нетерпение к плаванию по Ледовитому морю. Неутомимая деятельность и примерная ревность Гг. Офицеров в вы» полнении данных им поручений преодолели все препятствия, и через пять дней мы стали принимать и погружать провизию и разные материалы, потребные для экспедиции.

По совершенном приуготовлении и снабжении брига, 9 Июня в 10 часов утра отошли от Адмиралтейства ко внутренней брантвахте, и положили якорь в кругу кораблей разных наций, коих число простиралось уже до 50. Здесь приняли порох и всё огнестрельные снаряды, а до числа спущены на воду и приведены к бригу две Норвежские лодки названные Решимость и Как случится, по поднятии которых на бриг, я совершенно приуготовился к отплытию, не дождавшись даже требованных мною для сей экспедиции горного чиновника и Живописца, дабы не упустить начинающегося благополучного ветра, ранним приходом к Новой Земле воспользоваться для точнейшей описи и тем надежнейше выполнить предписанное мне в инструкции.

Послали за Священником, который, прибыв к нам, на верхней палубе под открытым небом пред образом Спасителя отслужил молебен с коленопреклонением; усердные мольбы о ниспослании благословенья Всевышнего возносились от предстоящих, и слезы умиления орошали лица служителей, среди морей поседевших: наконец поучительная речь из слов Спасителя: дерзайте убо, и не бойтеся, яко аз с вами, успокоила и ободрила их. Простясь с любезными товарищами, приехавшими на бриг провожать нас, в 10 часов вечера подняли якорь, и направя все паруса, полетели с приятною надеждою к своему назначению, имея провизию на целый год, и взяв на случай неожидаемого зимования запасную избу и дров. — Не упущено также запастись средствами к предохранения от скорбутных болезней, там господствующих, как то: сушеною капустою, лимонною кислотою, клюквою, морошкою и сосновою эссенциею. Служители снабжены теплою одеждою: полушубками, капотами с капюшонами из тонкой парусины, подбитыми сукном, рукавицами, длинными охотничьими сапогами (бахилы), теплыми рубашками, шапками и онучами на ноги, кои признаны здешними промышленниками удобнее теплых чулок; взято также нужное число охотничьих ружей, винтовок и разных орудий, употребляемых промышленниками для ловли населяют их Новую Землю быстрых оленей, сластолюбивых моржей и дерзких медведей. —

Число людей, составляющих экипаж брига, было: трое Лейтенантов, Мичман, Штурман, Штаб-лекарь, боцманмат, двое квартирмистров, 30 матросов, конопатчик, плотник, парусник, кузнец, баталер, подшкипер, двое лекарских учеников, двое Штурманских помощников Унтер - Офицерского чина, и бомбардир, всего 50 человек.

В 12 часов прошли мы Новодвинскую крепость, отстоящую от Архангельска в 17 верстах на правой стороне Северной Двины, заложенную в царствование Императора Петра I в 1701 году на Линском острове. В половине 4 часа миновали мелководье Бара или устье Двины в 60 верстах от города, где большие корабли в полном грузу должны выгружаться на другие суда. Здесь Фарватер, по причине наносимого рекою песку, ежегодно переменяется, а по вскрытии воды вновь изменяется, и означается обыкновенно лоцманскими знаками, чрез что проход оного делается безопасным. Здесь, оставив лоцмана, нас провожавшего, послал я с ним рапорты Г. Морскому Министру и Государственной Адмиралтейств - Коллегии, а также отправил множество писем к друзьям и родственниками Мы вступили в Белое море и взяли курс на северо-запад. В 10 часов утра увидели много тюленей, плывущих к северу, по которым сделали несколько выстрелов из охотничьих ружей; к удовольствию удалось нам убить трех из них, а тем самым открылось незнаемое дотоле искусство наших стрельцов. Каждый из счастливцев с гордостью надеялся в будущее время доставлять прочим свежую пищу. В полдень, взяв секстаном высоту солнца и пеленг Каменного ручья, находились в широте северной 65°6′ и долготе восточной от Гринвича 39°15′; термометр Реомюров показывал и 12° теплоты, состояние атмосферы по барометру 29°6′, и ртуть от горизонтального положения сделала впадину. Ветер тихий и переменный; воздух сырой с частыми туманами. В следующий день, из Июня, термометр понизился до 4 1/2° теплоты. С полуночи проходили многие струи спорных течений, происходящих, как полагать можно, от ручьев, текущих с гор северного берега, от коего мы находились в 7 милях Итальянских. По прочищении на краткое время тумана, видели весь оный берег, совершенно покрытый снегом. 13 числа я приказал раздать служителям тулупы, полушубки, сапоги и теплый рубашки, не позволяя однако употреблять оные без особенного приказания. Теплота 3°; ртуть в трубке барометра приняла прежнее горизонтальное положение и стояла на 29" На другой день, в половине 2 часа, пеленговали северо-западную оконечность острова Моржовца. По прочищении тумана видели много белуг, играющих вокруг нашего корабля, а к северу два купеческие брига, идущие с нами; они старались держаться ближе к западному берегу, но я почел за лучшее остаться на средине и открыть плавание по восточной стороне Белого моря. Стужа и влажность атмосферы становились уже чувствительны, не взирая на малую перемену широты, которая была 67°20′; почему и позволено мною было употреблять теплые рубашки, а иногда и тулупы.


Еще от автора Андрей Петрович Лазарев
Плавание вокруг света на шлюпе Ладога

Заметки русского вице-адмирала и исследователя Арктики А. П. Лазарева (1787–1849) содержат подробный рассказ об одном из первых кругосветных путешествий, совершённых русскими военными моряками.В 1822–1824 годах он, командуя в чине капитан-лейтенанта шлюпом «Ладога», совершил кругосветное путешествие с заходом на Камчатку и в Русскую Америку. 36-пушечный фрегат «Крейсер» и шлюп «Ладога» были посланы на Дальний Восток для доставки грузов в Петропавловск и Новоархангельск, а также охраны поселений и промыслов Российско-Американской компании.


Рекомендуем почитать
Остановки в пути. Вокруг света с Николаем Непомнящим. Книга первая

Удивительное дело – большую часть жизни путешествия по России и другим странам были для автора частью его профессиональных обязанностей, ведь несколько десятилетий он проработал журналистом в различных молодежных изданиях, главным образом в журнале «Вокруг света» – причем на должностях от рядового сотрудника до главного редактора. Ну а собирать все самое-самое интересное о мире и его народах и природе он начал с детства, за что его и прозвали еще в школе «фанатом поиска». Эта книга лишь часть того, что удалось собрать автору за время его работы в печати и путешествий по свету.


Инквизиция и инквизиторы во Франции

После Альбигойского крестового похода — серии военных кампаний по искоренению катарской ереси на юге Франции в 1209–1229 годах — католическая церковь учредила священные трибуналы, поручив им тайный розыск еретиков, которым все-таки удалось уберечься от ее карающей десницы. Так во Франции началось становление инквизиции, которая впоследствии распространилась по всему католическому миру. Наталия Московских рассказывает, как была устроена французская инквизиция, в чем были ее особенности, как она взаимодействовала с папским престолом и королевской властью.


С палаткой по Африке

«С палаткой по Африке» — это описание последнего путешествия Шомбурка. Совершил он его в 1956 году в возрасте 76 лет с целью создать новый фильм об африканской природе. Уважение к Шомбурку и интерес к его работе среди прогрессивной немецкой общественности настолько велики, что средства на путешествие собирались одновременно в ГДР и ФРГ. «С палаткой по Африке», пожалуй, наиболее интересная книга Шомбурка. В ней обобщены наблюдения, которые автору удалось сделать за время его знакомства с Африкой, продолжающегося уже шесть десятилетий.


Экватор рядом

Автор прожил два года в Эфиопии. Ему по характеру работы пришлось совершать частые поездки по различным районам этой страны. Он сообщает читателю то, что видел своими глазами. А видел он много: столицу и деревни, истоки Голубого Нила и степи Эфиопского нагорья, морские ворота страны — Эритрею и древний город Гондар. Книга содержит интересный материал о жизни народа и сложных проблемах сегодняшней Эфиопии. [Адаптировано для AlReader].


Туристские приколы

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Подставы на дорогах

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.