Письма Леши Бурцева о велосипедном походе по Кавказу - [3]

Шрифт
Интервал

Подзем идет своим чередом. Все дорожные указатели изрешечены пулями. Мрачное впечатление от населенных пунктов достигло максимума в Ири, который представлялся издали наполовину разрушенным. Особенно меня поразили дома вдоль дороги - что-то вроде 2-3-5 этажек, без стекол и без дверей, с осыпающейся штукатуркой и обрывающимися обоями в комнатах. Я долго не мог понять, что за оружие здесь применялось, только потом оказалось, что это - нехватка денег.

Солнце светило почти горизонтально, от жилых мест мы удалились и стало снова красиво. Проехали то, что посчитали за перевал, поэтому сзели шоколадку, однако, спустившись с него в поселок (им. Кирова? карты у нас на это место уже не было, а описания, конечно, забыли в Москве), выяснили, что до настоящего перевала еще 10 км подзема. Местные посоветовали далеко от них не уезжать, а то мало ли чего. Очень отговаривали ехать к грузинам, т.к. все - бандиты и наркоманы.

Я бы сказал, что распределение национальных отношений таково = Западная Грузия боится осетин, осетины боятся грузин вообще, а ближе к центру, в районе Гори, грузины относятся к осетинам вполне спокойно. Ну, изредка стреляют в них из гранатомета по ночам, а те отвечают им тем же.

Короче, поднялись немного от поселка, спустились к реке и встали между двумя загонами, предварительно отогнав пасущихся свиней. Места вокруг представляли собой среднерусский пейзаж, только горы по бокам немного меняли впечатление, но в темноте они вполне могли сойти за холмы, поросшиме лесом. Поразило и то, что было слышно пение множества птиц. В других местах они не так заметны.

Засыпая составили планы на завтра - приехать в Гори, узнать электричку и, отзехав, встать. Однако на самом деле и вышли мы позже, и дорога оказалась в большинстве своем разбитой... В Цхинвали были около 6. Наконец-то звонили. За рубли. В ЮО - рубли. Это важное обстоятельство, повторяю его, даже если уже говорил по телефону.

Кстати, пожалуй самым крутым и горным был именно спуск с Эрцо к Цхинвали. У Анки порвался тросик тормоза, но, к счастью, на пологом месте. У меня же обломились палочки, привязанные к багажнику в качестве как бы его удлиннения.

В Цхинвали народ был действительно послевоенный. Половина города - руины, это можно было видеть от поста ГАИ на выезде. Однако, выглядел он гораздо жизнерадостнее, чем люди в Они. Из чего я сделал вывод, что осетины веселее грузин. Скорее всего неворный. Главная улица = Сталина.

Выехать нам удалось только со второй попытки - ломанулись не туда, зато проехали какими-то совершенно удивительными переулками, подобные которых я видел только в старых фильмах, скорее итальянских.

В переулках, однако, валялись гильзы от калашникова.

Потом наступил, как его назвал Антон, специфический участок пути. Мы были останавливаемы на каждом посту - а их хватало = миротворцы, таможня, погранконтроль, просто милиция... И расспрашиваемы да зазываемы на шашлык, который сейчас будет, есло мы согласимся остаться ночевать здесь...

Однако, мы были верны своим планам и остановились на окраине сливового сада, на берегу реки Патара Лаахви, или что-то вроде.

Еще одна деталь, связанная с дорожными указателями - они на двух языках, но в одних местах замазан грузинский, а в других - русский. Ближе к центру - Тбилиси - не замазано ничего.

10 км до этой реки мы проехали быстрее, чем за 0,5 часа, был очень пологий и ровный спуск.

Места стали совсем равнинными, предгорья виделись теперь в отдалении. Кругом полыхали зарницы, иногда доносились и раскаты. У нас же установился слабый моросящий дождик, от которого укрывались под полиэтиленом, приделанным к торцу палатки и пирамидальному тополю, ряд которых обозначал границу сада. Мы ели персики и груши, закусывая лавашом. Кажется, это был последний трезвый день.

Письмо 4.

Привет.

Шину и я колол тут как-то. Не верилось, что СО МНОЙ это может произойти, хотя на дорогах сплошь да рядом попадаются люди, снимающие колесо.

Значит, просыпаемся мы на границе сада. Доедаем фрукты и выходим. Оказалось, что от шоссе упилили чуть ли не на 2 км. Кроме того, подтвердилось мое подозрение, что пузатый мужик, ходчщий вокруг = сторож.

Едем. Кругом сады. По бокам - все те же тополя.

Гори. Прямо на станцию, мои попытки затащить народ в музей были встречены в штыки. Ограничились заходом в гастроном на площади с памятником.

Электричку ждать часа полтора, провел их бродя по окрестностям, наблюдая за накрывающимися в садах столами, за игрой в бильярд, почему-то под вывеской "Продукты", за игрой в нарды и шахматы на лавочках перед калиткой. Присмотрел Ахашени, но продавца не было, решил, что перерыв и вернулся через 0.5 часа, оказалось, что продавец среди толпящихся рядом, он минут 10 ходил за ключами, после чего я уплатил 2 лари и ушел, довольный и счастливый. На перроне купили еще Напареули и уминали все это с лавашом. Ахашени действительно было чудесным. Напареули - так себе, но, может, оттого, что после. Его пили в вагоне с мужиком из Гори.

Электричка представляла собой зрелище. Там не было половины сидений (что нам очень удобно). Не закрывались двери. На какой-то станции в нее не смог подняться какой-то, очевидно основательно поднабравшийся человек, и она терпеливо ждала, пока его посадят. А как-то посреди пути она вообще остановилась, т.к. на путях была корова.


Еще от автора Антон Крупенников
Ночной перегон на велосипедах

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Велопоход по Кавказу (1998)

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Велопоход Мещера-98

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Рекомендуем почитать
С палаткой по Африке

«С палаткой по Африке» — это описание последнего путешествия Шомбурка. Совершил он его в 1956 году в возрасте 76 лет с целью создать новый фильм об африканской природе. Уважение к Шомбурку и интерес к его работе среди прогрессивной немецкой общественности настолько велики, что средства на путешествие собирались одновременно в ГДР и ФРГ. «С палаткой по Африке», пожалуй, наиболее интересная книга Шомбурка. В ней обобщены наблюдения, которые автору удалось сделать за время его знакомства с Африкой, продолжающегося уже шесть десятилетий.


В стране кенгуру и эму

Путевые заметки профессора В. Ф. Червинского, посетившего Австралию в 1961 году.


Бьется пульс Конго

Чешский врач, четыре года проработавший в провинциях Республики Заир, увлекательно рассказывает о конголезском народе, борющемся за независимость, о его быте, заботах и радостях.


Экватор рядом

Автор прожил два года в Эфиопии. Ему по характеру работы пришлось совершать частые поездки по различным районам этой страны. Он сообщает читателю то, что видел своими глазами. А видел он много: столицу и деревни, истоки Голубого Нила и степи Эфиопского нагорья, морские ворота страны — Эритрею и древний город Гондар. Книга содержит интересный материал о жизни народа и сложных проблемах сегодняшней Эфиопии. [Адаптировано для AlReader].


Малийские этюды

В книге советского журналиста АПН в увлекательной форме рассказывается об истории, этнографии, природе, экономике, политике сегодняшней Республики Мали, ставшей независимым государством в 1960 г., в год Африки. Автор с большой симпатией пишет о своих малийских коллегах-журналистах, ученых, о встречах с представителями различных этнических групп в отдаленных уголках страны, их быте и обычаях. В работе освещаются важные события и наметившиеся тенденции в жизни современной Мали.


Археология Месопотамии

Книга представляет собой свод основных материалов по археологии Месопотамии начиная с древнейших времен и до VI в. до н. э. В ней кратко рассказывается о результатах археологических исследований, ведущихся на территории Ирака и Сирии на протяжении более 100 лет. В работе освещаются проблемы градостроительства. архитектуры, искусства, вооружения, утвари народов, населявших в древности междуречье Тигра и Евфрата.