Пик Сталина - [39]
База экспедиции была расположена в г. Ош. Еще продолжались подготовительные работы, когда, в начале июля, отряды альпинистов один за другим двинулись в горы. Первым на ледник Фортамбек к подножию самого дальнего объекта — пика Евгении Корженевской, отправился отряд, в который входили альпинисты Д. И. Гущин, В. С. Науменко, Г. М. Прокудаев, И. В. Корзун и врач В. И. Маслов. Другой большой отряд альпинистов двинулся к перевалу Киндык (в Алайском хребте). Эта группа горовосходителей должна была штурмовать пик Ленина. В ее состав входили: П. Т. Альгамбров, Г. Розенцвейг, Б. Искин, Б. Н. Трапезников, И. В. Мартынов и автор этих строк.
Последней выехала из Оша группа альпинистов во главе с О. Д. Аристовым. Он и его товарищи по отряду: Н. А. Гусак, В. А. Киркоров, врач И. М. Федорков и радист Н. А. Лебеденко, должны были подготовить путь по восточному ребру пика Сталина, организовать высотные лагери и забросить туда продукты.
Ко времени завершения подготовительной работы на восточном ребре должно было закончиться восхождение на пик Ленина. Отряд Аристова должен был пополниться частью группы, участвовавшей в этом восхождении. Таким образом, для штурма пика Сталина объединялись лучшие силы всей экспедиции.
В Алайской долине возле небольшого поселка летно-техническим составом авиазвена с помощью альпинистов была подготовлена небольшая посадочная площадка. Вскоре она приняла три маленьких самолета. Они были оборудованы для полетов до высоты в 7500–8000 метров. Импровизированные посадочные площадки были оборудованы также близ подножия пика Ленина и невдалеке от тропы, ведущей к перевалу Терс-агар и далее в Алтын-Мазар.
После первых полетов над памирскими хребтами летчики М. А. Липкин и В. П. Шапоров убедились, что им придется работать в исключительно сложных условиях. Воздушные потоки огромной силы затрудняли подъем самолетов и делали полеты вблизи склонов особенно опасными. Высокое летное мастерство требовалось для того, чтобы благополучно взлететь и приземлиться на высокогорных посадочных площадках. Однако летчики быстро освоились с обстановкой и уже к середине июля начали доставку грузов альпинистам.
Авиазвено должно было обеспечить все три отряда. Однако условия работы были неодинаковыми. Базовые лагери альпинистов в районах пиков Сталина и Евгении Корженевской располагались на ледниках, в сравнительно широких ущельях. Предназначенные для этих отрядов грузы обычно спускались на парашютах. Иначе обстояло дело с обслуживанием группы, работавшей на склонах пика Ленина. Ее лагери представляли собой небольшие площадки на снежных склонах огромного массива. Пользование парашютами здесь не давало желаемого результата — они падали далеко от альпинистов. Тогда летчики успешно применили практику сбрасывания ящиков без парашютов с небольшой высоты.
Хотя использование самолетов и не избавило альпинистов от переноски тяжелых рюкзаков во время восхождения, но все же самоотверженная работа личного состава авиазвена освободила альпинистов от перевозок грузов вьючным транспортом и сократила время подготовки штурма вершин.
Четко работала также радиосвязь. Особенно хорошо зарекомендовали себя маленькие радиостанции, сконструированные для экспедиции С. М. Герасимовым. Их вес вместе с батареями питания составлял 8–9 кг, но, пользуясь ими, альпинистские группы, находясь в походе, могли поддерживать связь не только друг с другом, аэродромом в Сарыташе, Базовыми лагерями, но даже и с далеким Ошем.
К середине июля альпинисты всех трех отрядов подошли к подножиям вершин и приступили к устройству высотных лагерей. Первым, как и было намечено планом, закончил эту работу наш отряд у пика Ленина. 9 августа отряд начал восхождение и после восьмидневного штурма, 17 августа, достиг вершины. В туре возле бюста Ленина, установленного на вершине группой В. М. Абалакова, отрядом был оставлен тщательно завернутый в непроницаемую оболочку текст Сталинской Конституции. Победителей пика Ленина первым приветствовал летчик Липкин. Его самолет долго кружил вокруг вершины, дожидаясь, пока последняя связка альпинистов не начнет спуск.
В то время когда мы спускались по склонам пика Ленина, другие отряды заканчивали подготовку к штурму. Вот-вот должны были альпинисты выйти на пик Евгении Корженевской. О. Д. Аристов и его товарищи, начиная с 5 августа, обрабатывали восточное ребро пика Сталина. По радио мы узнали, что и эти работы подходили к концу. Нам нужно было торопиться, чтобы не упустить период хорошей погоды и вовремя (в составе отряда Аристова) начать штурм вершины.
19 августа участники восхождения на пик Ленина спустились к своему Базовому лагерю, расположенному у истоков р. Ачикташ. Здесь было решено, что к пику Сталина отправится лишь небольшая группа, в которую входили Б. Трапезников и автор этих строк. Остальные товарищи должны были уезжать по месту своей постоянной работы. Еще несколько дней группа была занята тем, что перевозила имущество к аэродрому экспедиции. Здесь, на аэродроме, мы распрощались с отбывающими друзьями. 24 августа в середине дня наша маленькая группа двинулась в путь. Вскоре тяжело нагруженная автомашина переехала мост через мутную Кызыл-су и свернула на запад от Памирского тракта.
Книга посвящена истории восхождений на одну из высочайших горных вершин Советского Союза — пик Ленина. Автор принимал участие во многих экспедициях на пик Ленина и при написании книги использовал личные впечатления. В книге содержится много интересных сведений о природе Памира и истории его исследования.
В книге автор рассказывает о непростой службе на судах Морского космического флота, океанских походах, о встречах с интересными людьми. Большой любовью рассказывает о своих родителях-тружениках села – честных и трудолюбивых людях; с грустью вспоминает о своём полуголодном военном детстве; о годах учёбы в военном училище, о начале самостоятельной жизни – службе на судах МКФ, с гордостью пронесших флаг нашей страны через моря и океаны. Автор размышляет о судьбе товарищей-сослуживцев и судьбе нашей Родины.
Эти биографические очерки были изданы около ста лет назад в серии «Жизнь замечательных людей», осуществленной Ф. Ф. Павленковым (1839–1900). Написанные в новом для того времени жанре поэтической хроники и историко-культурного исследования, эти тексты сохраняют ценность и по сей день. Писавшиеся «для простых людей», для российской провинции, сегодня они могут быть рекомендованы отнюдь не только библиофилам, но самой широкой читательской аудитории: и тем, кто совсем не искушен в истории и психологии великих людей, и тем, для кого эти предметы – профессия.
Эти биографические очерки были изданы около ста лет назад в серии «Жизнь замечательных людей», осуществленной Ф.Ф.Павленковым (1839-1900). Написанные в новом для того времени жанре поэтической хроники и историко-культурного исследования, эти тексты сохраняют ценность и по сей день. Писавшиеся «для простых людей», для российской провинции, сегодня они могут быть рекомендованы отнюдь не только библиофилам, но самой широкой читательской аудитории: и тем, кто совсем не искушен в истории и психологии великих людей, и тем, для кого эти предметы – профессия.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Всем нам хорошо известны имена исторических деятелей, сделавших заметный вклад в мировую историю. Мы часто наблюдаем за их жизнью и деятельностью, знаем подробную биографию не только самих лидеров, но и членов их семей. К сожалению, многие люди, в действительности создающие историю, остаются в силу ряда обстоятельств в тени и не получают столь значительной популярности. Пришло время восстановить справедливость.Данная статья входит в цикл статей, рассказывающих о помощниках известных деятелей науки, политики, бизнеса.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.