Первый штурм Севастополя. Ноябрь 41-го - [230]

Шрифт
Интервал

Железнодорожное, с. Бахчисарайский р-н Республики Крым.

Заланкой д. С 1948 г. Холмовка Бахчисарайского р-на Республики Крым.

Золотая балка, н. п. (с.) В н. вр. Балаклавский р-н г. Севастополь.

Зыбук-Тепе (Сибун-Тепе), гора, находится в Балаклавском р-не Севастополя, разделяет села Терновку и Родное. Представляет собой куполообразную гору высотой 451,5 метра над уровнем моря.

Идеш-Эли д. (с.) С 1945 г. с. Маловидное, в н. вр. Бахчисарайский р-н Республики Крым.

Инкерман, г., в н. вр. входит в состав Балаклавского р-на г. Севастополь.

Кадыковка, в н. вр. р-н Балаклавы, расположенный по обе стороны от главной улицы города – улицы Новикова. В прошлом предместье Балаклавы – д. Кады-Кой.

Казан-Таш, гора в 2 км севернее Бахчисарая, современная отметка 344,6.

Казбий-Эли, с. С 1948 г. с. Розовое, в н. вр. Бахчисарайский р-н Республики Крым.

Калымтай, с. С 1945 г. с. Тенистое, в н. вр. Бахчисарайский р-н Республики Крым.

Камары, д. С 1945 г. с. Оборонное, в н. вр. Балаклавский р-н Севастополя.

Камбары, д. С 1948 г. с. Степное, в н. вр. Сакский р-н Республики Крым.

Камышловский мост – железнодорожный мост через Камышловский овраг в районе его устья.

Камышловский овраг, находится в совр. Нахимовском р-н г. Севастополя. Истоки его лежат на Мекензиевых горах в 4 км к юго-западу от ж.д. ст. Верхнесадовая. От нее овраг простирается на северо-запад, затем, пройдя с. Дальнее, поворачивает на север и впадает в долину р. Бельбек. Через него построен мост. См. Камышловский мост.

Камышлы, с., в н. вр. с. Дальнее, Нахимовский р-н г. Севастополя.

Карагач, высота юго-западнее Сапун-горы, совр. отметка 236,0.

Кара-Коба, долина в окрестностях Севастополя, вливается в Инкермановскую с востока у п. Сахарная Головка. Начинается долина в 2 км северо-западнее села Терновки (быв. д. Шули) и тянется вначале в северо-западном, а затем в юго-западном направлении до впадения в Чернореченскую долину в районе горы Сахарная Головка. Правый борт долины образуют белые южные известняковые склоны Мекензиевых гор, которые круто, местами отвесно обрываются в долину.

Кара-Коба, д. в Балаклавском р-не на территории Терновского муниципального округа, в н. вр. не существует.

Карань, с. С 1945 г. с. Флотское. С 1957 г. не имеет статуса отдельного н. п., в н. вр. расположено в Балаклавском р-не г. Севастополь.

Карасубазар, г. С 1944 г. Белогорск, в н. вр. центр Белогорского р-на Республики Крым.

Кара-Тау (Каратау), плато (урочище) севернее д. Верхнесадовое, междуречье Бельбека и Качи.

Карача-Кангил, д. С 1945 г. с. Красная Зорька, в н. вр. Симферопольский р-н Республики Крым.

Картмышик д., исчезнувшее село в Симферопольском р-не Республики Крым.

Кача, п., в н. вр. пгт, Нахимоский р-н в Севастополе.

Кача, р. В Крыму начинается на северных склонах главной гряды Крымских гор, слиянием двух рек – Писары и Биюк-Узеня. Впадает в Черное море в 10 км севернее р-на Северная сторона Севастополя.

Кая-Баш, гора в 3 км южнее д. Холмовка Бахчисарайского р-на, совр. отм. 255,3.

Керменчик, гора в 3 км южнее с. Фурмановка Бахчисарайского района.

Керменчик, с. С 1945 г. с. Высокое, в н. вр. Бахчисарайский р-н Республики Крым.

Керчь, г. в Восточном Крыму на берегу Керченского пролива, Республика Крым.

Кефели х., в н. вр. не существует, располагался в черте совр. г. Севастополь в 3 км восточнее совр. с. Верхнесадовое.

Кизил-Баир, урочище в 1 км севернее совр. с. Верхнесадовое.

Коба-Джилга, овраг, выходящий к совр. с. Тенистое, пересекающий плато Кара-Тау.

Коджа-Сала, с. Бахчисарайского р-на Республики Крым, расположено у подножья горы Мангуп-Кале.

Коккозы д. С 1945 г. с. Соколиное, в н. вр. Бахчисайрайский р-н Республики Крым.

Контуган д., в н. вр. д. Тепловка в степной зоне Сакскского р-н Республики Крым.

Кончи-Шава, с. С 1948 г. Краснодарка, в н. вр. Красногвардейский р-н Республики Крым.

Кочкар-Эли, д. С 1948 г. с. Брянское, в н. вр. Бахчисайрайский р-н Республики Крым.

Куба-Бурун, гора, расположенная в 1,5 км севернее д. Суворово (бывш. Аранчи).

Куликово поле (Александровское, Марсово), бытовое название части города Севастополь. Находится между Историческим бульваром и балкой в районе современного магазина «Океан». Когда-то оно представляло собой обширное ровное пространство, сейчас застроено современными многоэтажными зданиями.

Куру-Узень, д. С 1945 г. с. Солнечногорское, в н. вр. входит в Городской округ Алушта Республики Крым.

Курцы, с. С 1945 г. с. Украинка, н. вр. Симферопольский р-н Республики Крым.

Кучки, исчезнувшее село в Балаклавском р-не г. Севастополь.

Кучук-Мускомья, с. С 1948 г. Резервное, в н. вр. Балаклавский р-н, г. Севастополь.

Ливадия, п., в н. вр. пгт, входит в состав городского округ Ялта Республики Крым.

Лукул (Улу-Кол), мыс в Крыму, расположен в Нахимовском р-не г. Севастополь. Является южным входным мысом Каламитского залива. На мысе находится маяк.

Любимовка, п., в н. вр. микрорайон на севере г. Севастополь.

Максимовича хутор, х., расположенный между 7 и 10 км Балаклавского шоссе. Ныне черта г. Севастополь.

Маяк Оба, курган в 3 км севернее совр. д. Орловка.

Малахов курган, высота в Нахимовском районе г. Севастополь, мемориальный комплекс, связанный с первой и второй обороной Севастополя.


Еще от автора Александр Валерьевич Неменко
Крым под оккупацией

В октябре 1941 г. немецкие войска вошли на территорию Крыма и к июлю 1942 г. он был полностью оккупирован. В период оккупации полуострова немецко-румынскими войсками были варварски уничтожены большинство промышленных и гражданских объектов. Полностью были разрушены города Керчь и Севастополь, многие курорты и исторические памятники. На территории Крыма захватчики проводили политику геноцида мирного населения. Ответом на террор оккупантов стала партизанская борьба местного населения, для борьбы с которым, используя национальные и социальные противоречия, возникшие в советском обществе, немецкое командование стало формировать из местного населения антипартизанские отряды. В своей новой книге известный крымский историк Александр Неменко, основываясь на ранее неизвестных документах, рассказывает о жизни Крыма под немецкой оккупацией в период с 1941 по 1944 г.


Оборона Крыма 1941 г. Прорыв Манштейна

«Овладеть Крымом!» – приказал Гитлер уже через месяц после начала войны. «Приказа об отступлении не будет!» – заявляло советское командование. Каким на самом деле было соотношение сил в Крыму осенью 1941 года? Как Манштейну удалось лобовым ударом прорвать нашу оборону на «неуязвимом» Перекопском перешейке? Почему провалились все попытки контратаковать, которые не остановили противника, но лишь ускорили разгром 51-й и Приморской армий? Невольно возникает вопрос: в чем причина такого жестокого поражения? И что стоит за чередой трагических «странностей» и «совпадений», благодаря которым немцы заранее получали информацию о наших планах? Сопоставив советские и немецкие оперативные документы, данная книга отвечает на все эти вопросы.


Севастополь-42. От победы к поражению

Январь-июнь 1942 г. Осажденный Севастополь из последних сил противостоит яростным атакам немецких войск… К несчастью – этот эпизод Великой Отечественной войны, до сих пор, во многом, остается неизвестным. Писать о заключительном этапе обороны Севастополя исключительно сложно. Причин много: и нехватка советских документов, утраченных (и не составленных) в последние дни обороны, и, наличие достаточно устоявшейся точки зрения по данному вопросу. Но главная сложность не в этом… Завершающая стадия обороны города, это героическая страница истории, но она же полна трагизма.


Черноморский флот в годы войны. 1941–1945

Книга крымского историка Александра Неменко повествует о героических страницах борьбы Черноморского флота в годы Великой Отечественной войны. Автор рассказывает о репрессиях в Рабоче-крестьянском Красном флоте накануне войны, о трагических событиях 1941 г., о боях за Николаев и Одессу, эвакуации Крыма. Особое внимание уделяется высадкам морских десантов и операциям кораблей в черноморской акватории.Книга издается в авторской редакции.


Состав Приморской армии в Севастополе

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Огненные рубежи.

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Рекомендуем почитать
Горы дышат огнем

Автор книги — известный болгарский писатель, активный участник партизанского движения в Болгарии в годы второй мировой войны. Книга посвящается памяти болгарских патриотов, самоотверженно боровшихся за установление народной власти в стране. Каждый образ, созданный писателем, проникнут глубоким чувством пролетарского интернационализма и непоколебимой веры в победу правого дела. Страстность повествования, образность языка, подлинный реализм и достоверность в описании важнейших событий освободительной борьбы болгарского народа привлекут внимание читателей.


Русско-турецкая война. Русский и болгарский взгляд, 1877–1878 гг.

В апреле 1876 года в Болгарии вспыхнуло восстание, в ходе подавления которого турецкие войска совершили массовые убийства мирного населения, погибли свыше 30 тысяч человек. Кровавая расправа всколыхнула всю Европу. В поддержку болгар высказались Чарльз Дарвин, Оскар Уайльд, Виктор Гюго и Джузеппе Гарибальди. 24 (12) апреля 1877 года, «исчерпав до конца миролюбие», Россия объявила войну Турции. В сборник воспоминаний, подготовленный к 140-летию со дня начала Русской-турецкой «Освободительной» войны 1877–1878 гг., вошли мемуары ее участников — солдат, офицеров, генералов, сестер милосердия и др., показывающих разные стороны жизни армии и тыла.


Отправляем в поход корабли

Тяжелая обстановка сложилась на Черном море в начале Великой Отечественной войны. Враг занял большую часть побережья. В наших руках в это время оставалось всего два небольших порта, не рассчитанных на обслуживание крупных боевых кораблей, — Поти и Батуми. На них-то и стал базироваться почти весь Черноморский флот. Моряки и трудящиеся городов в спешном порядке углубили гавани, создали ремонтные заводы и мастерские, склады топлива и боеприпасов, организовали оборону портов с воздуха, моря и суши. О самоотверженном труде многих тысяч советских людей, обеспечивших боевую деятельность флота, рассказывает в своей книге генерал-лейтенант Михаил Федорович Куманин, в прошлом командир Потийской военно-морской базы.


Десант в безвестность

В книге рассказывается об одном из эпизодов боевых действий на Карельском фронте в сентябре 1942 года, о трагической судьбе ондозерского десанта.


В эфире партизаны

В оперативном руководстве партизанским движением огромную роль сыграла радиосвязь. Работая в тяжелейших условиях, наши связисты возвели надежные радиомосты между Центральным штабом и многочисленными отрядами народных мстителей, повседневно вели борьбу с коварными и изощренными происками вражеских радиошпионов. Об организации партизанской радиосвязи, о самоотверженном труде мастеров эфира и рассказывает в своих воспоминаниях генерал-майор технических войск Иван Николаевич Артемьев, который возглавлял эту ответственную службу в годы Великой Отечественной войны.


Стальная эскадрилья

В книге рассказывается о фронтовой жизни и боевых подвигах авиаторов полка пикирующих бомбардировщиков, которым длительное время командовал выдающийся летчик-новатор Иван Семенович Полбин. В составе этой части автор участвовал в разгроме немецко-фашистских захватчиков на берегах Дона и Волги, на Курской дуге, наносил мощные удары по врагу при освобождении Белоруссии и Прибалтики. Он совершил 218 боевых вылетов, все члены его экипажа стали Героями Советского Союза. Войну Л. В. Жолудев закончил командиром эскадрильи, сейчас он генерал-лейтенант.