Пенсионер. История первая. Дом в глуши - [51]

Передо мной стояла хитрая задача — выманить бандитов в погоню, но при этом не поймать пулю, да ещё и сделать так, чтобы лишний для меня «Хайлюкс» в этой погоне не участвовал. Многое зависело от того, узнают ли они во мне того наглеца, по вине которого банда лишилась серьёзного бойца и доступа в Лимпо.

Я всматривался в лица дневальных, но никак не мог понять, были они в том баре или нет. Приходилось рисковать. Минут двадцать я переползал в сторону от жилого модуля, затем встал, снял с плеча Ремингтон и вышел из-за дерева, стараясь не наделать шума.

Дневальные меня заметили, как только я появился. А левый даже узнал — это было видно по глазам. Оба они вскочили и уже наводили на меня пистолеты.

— What a fuck! — крикнул я и нырнул в кусты, в полёте посылая пулю прямо в радиатор «Хайлюкса». 7,62 БЗ* (бронебойно-зажигательный) с десяти метров. Должно не только пробить радиатор, при определённой удаче может и масло в двигателе поджечь. Или топливный шланг.

Я прополз по-пластунски метров десять, сильно забирая вправо. Вслед мне раздался не один десяток выстрелов. К счастью, меня не видели, палили наугад туда, где я должен был по их предположениям находиться. Получалось в основном заметно левее, только раз пуля ткнулась в ствол прямо над моей головой.

Я прополз ещё немного, аккуратно поднялся на коленки и, включая «боевой тамтам» в голове, пригляделся, прислушался и принюхался одновременно. Перед модулем, похоже, уже собралась вся банда, стоял шум, люди тревожно осматривались, поводя стволами из стороны в сторону. Я снял с плеча Ремингтон и поднял его, собираясь прицелиться. Приклад у винтовки оказался погнут.

Под «Хайлюксом» трава была вся мокрая, капала вода из системы охлаждения и масло. Это я удачно попал. Я выстрелил бронебойным прямо в толпу и, развернувшись, ломанулся к своей машине. Главным было мелькать между деревьями, но при этом не позволить прицельно в меня выстрелить. И это была очень нелёгкая задача. Вслед мне моментально раздались очереди и одиночные выстрелы. Плотность стрельбы была как под Сталинградом. Я показал свой чёрный камок в последний раз и побежал пригнувшись, иногда переползая на четвереньках.

Логически рассуждая, я понимал, что банде сейчас ни в коем случае нельзя оставлять меня в живых. Я же теперь был не просто наглый парень, который вывел из строя их бойца и автомобиль. Я ещё и человек, знающий расположение тайного убежища банды, а, возможно, и тот, кто свяжет гибель экспедиции Первого медицинского института со «Скорпионами». В общем, упускать меня бандитам было очень вредно для здоровья.

Я прыгнул в машину и вспомнил, что так и не нашёл подходящий камень. А он был нужен для осуществления моего плана. Осматриваясь, я то и дело бросал взгляд на металлический ящик с пулемётной лентой. В конце концов, я решил, что всё равно не смогу одновременно крутить руль и стрелять, поэтому отстегнул ящик и бросил под переднее пассажирское сиденье. Потом завёл машину и рванул через лес в сторону гнезда «Скорпионов».

Я петлял между толстыми стволами, прислушиваясь к тому, что творится у модуля. Там заводили машины. Услышав мой «Хамви», начали стрелять в ответ на звук, достаточно точно. Я хоть и старался не появляться у них в виду, несколько раз видел падающие ветки, срубленные пулями. Наконец, решив не рисковать, хотя в моём положении это было смешно — мне ещё километров пятнадцать рисковать — я свернул на тропу из леса. Как оказалось, как раз вовремя. «Лэнд Крузер» и «Близард» появились секунд через двадцать после меня.

Машины были полны, даже в «Близарде» сидело не меньше восьми человек. Я представлял, сколько «Скорпионов» оккупировали «Лэнд Крузер». Использование «боевого транса» помогало мне уверенно вести автомобиль по лесу, не ныряя в ямы и не врезаясь в деревья. Но от пуль он мне помочь не мог, выстрелы то и дело стучали по машине и окружающим растениям. Радовало только, что при такой тряске стрелять прицельно было невозможно.

Стоило нам выехать на дорогу от Лимпо до Лумумбы, скорость значительно возросла, что сказалось на количестве и точности выстрелов. Пришлось утопить педаль в пол и не обращать внимания на неровности грунтовки. К счастью, первым из преследователей шёл «Близард», машина не самая мощная, а главное, не самая скоростная. Я не завидовал пассажирам открытого «Близарда» — пыль у меня из-под колёс валила густая, как лондонский туман. «Лэнд Крузер» несколько раз порывался вырваться вперёд, но съезжая с дороги, водителю приходилось значительно сбрасывать скорость. В конце концов водитель Крузака решил не менять порядок. А я во время этих рокировок оторвался почти на триста метров.

Поворот на базу «Дельта» я чуть не прозевал. Он был неплохо укрыт между деревьями. Пришлось тормозить, сдавать на три метра назад и только потом поворачивать. За это время «Близард» почти догнал меня и, уходя на боковую дорогу, я поймал три пули бортом машины. Повезло, что не в колёса.

В зеркала я видел, как «Близард», ощетинившись стволами и поливая свинцом придорожные кусты, выезжает из-за поворота. Бандиты явно боялись напороться на засаду, предпочитая расстрелять каждую подозрительную ветку. И только увидев меня на относительно прямой дороге, прибавили ходу.