«Пчела-убийца». Гонки на мотоциклах - [16]
На заднем сиденье, сразу за черным парнем, сидел счастливый Генка с портфелем. Генка улыбался и махал Витьке рукой.
– «БМВ». – Генка соскочил с мотоцикла. – Тридцать восьмой год. Супер.
– Тридцать девятый, – поправил парень. – Где товар?
– Сейчас, – Генка подмигнул Витьке.
Витька снял с бюста дерюжку.
Парень подошел к бюсту, снял очки и принялся изучать бронзовую голову. Осматривал с разных сторон, постукивал ногтем и, как показалось Витьке, даже нюхал.
– Пойдет, – сказал наконец парень. – Мы согласны. Как раз в музей войны поставим. Скажем, что трофей.
– Теперь ваш товар, – Генка принял уверенную позу торговца антиквариатом.
Парень взглянул на Генку с высокомерием английского лорда, подошел к коляске, откинул с нее брезент и вытащил завернутый в дерюгу длинный предмет.
– Вилка от «Кавы», – сказал он. – Не новая. Но перевернутого типа и в приличном состоянии.
– Нам еще деньги нужны, – сказал Генка. – Тысяча рублей.
Парень вытащил из бумажника купюру.
– Если еще что-нибудь такое разыщете, приходите. Бюсты, оружие старое, самовары, колокольчики… Вот моя визитка.
– Ну конечно! – Генка спрятал визитку в карман. – Это уж само собой!
Парень сунул Генке тысячу, осторожно завернул бюст в дерюгу, легко перенес его в коляску, сел за руль, лягнул кикстартер[19] и, выпустив из выхлопных труб струю синего дыма, укатил.
Витька отобрал у Генки тысячу и проверил на просвет.
– Настоящая. – Витька отдал тысячу Генке.
– А то! Пойдем померяем вилку.
Они затащили вилку в сарай.
– Если говорить упрощенно, – сказал Генка, – вилка – это передние амортизаторы. А что такое амортизатор?
Витька воспроизвел в голове картинку из «Технической энциклопедии».
– Амортизатор – это устройство для смягчения удара. Бывают пружинные, гидравлические, газовые…
– Молодец! – похвалил друга Генка. – Быстро усваиваешь. А наша вилка как раз пружинно-газовая, да еще и перевернутого типа. Впрочем, это неважно. Важно то, что разбирать нельзя. Значит, нам работы меньше.
– Ага, меньше… Я только на велосипеде вилку менял, – сказал Витька. – Воткнулся однажды в бревно, вилка и погнулась. Пришлось другую ставить. Не знаю я, как вилки эти менять…
– Принцип точно такой же, как и на велосипеде. Откручиваем гайку сверху, откручиваем гайку снизу, снимаем – и все, готово.
– А чинить, говоришь, не будем? – Витька кивнул на вилку.
– Да нам и незачем чинить, они работают отлично. Смотри!
Генка навалился на новую вилку, и она легко отбросила его вверх.
– Амортизация – что надо! Теперь надо ее установить.
Генка вооружился ключом на двадцать четыре, отвинтил гайку сверху, отвинтил гайку снизу и легко снял старую вилку. Затем вдвоем с Витькой они установили на ее место новую, приставили руль. Передняя часть машины задралась вверх, отчего мотоцикл приобрел боевой и веселый вид.
– Как родная подошла! – радовался Генка. – И руль подходит. Полработы сделано, Витька! Теперь движком и колесами надо заниматься.
– И задними амортизаторами… – сказал Витька. – Задние амортизаторы ведь смяты всмятку.
– Задние амортизаторы тоже можно исправить, – сказал Генка. – Пружины надо только растянуть слегка. Растянем – и на одну гонку хватит. Только вручную не растянуть, а стенда специального у нас нет. Зато у меня есть вот это!
Генка достал из портфеля устройство, состоящее из ручки, корпуса и нескольких шестеренок.
– Лебедка, – угадал Витька. – Устройство для перемещения грузов в горизонтальной и вертикальной плоскости.
– Точно, лебедка, – сказал Генка. – У папахена снова упер. Ею можно даже машину сдвинуть, не то что амортизаторы растянуть. Вот этот крюк цепляем к пружине, а эти два… – Генка почесал себя крюком по голове и огляделся в поисках подходящей точки крепления. – А эти прицепим к столбам, рядом как раз стоят. Ты давай снимай амортизаторы, а я пока тросы к столбам прицеплю.
Витьке не очень-то хотелось отвинчивать амортизаторы, ему хотелось сидеть на стуле и наблюдать за «пустельгой». А все потому, что была уже почти середина августа, а к середине августа на Витьку обычно накатывало грустное и меланхолическое настроение. В середине августа Витька обычно смотрел в небо, поглубже вдыхал остывающий воздух, а вечером, завернувшись в плед, любил наблюдать, как над головой постепенно загорается Млечный Путь. Отвинчивать амортизаторы было лень.
Витька поискал глазами своего воздушного змея, но змея в небе не было, а возле стула валялся обрывок лески.
– Улетела, – Витька вздохнул.
Его «пустельга» оторвалась и отправилась на поиски настоящей, живой пустельги. И теперь они летали вместе где-то там, в воздушных просторах, и искали свое счастье.
– Витька, чего мечтаешь?! – позвал Генка. – Давай отвинчивай.
Витька принялся отвинчивать амортизаторы. Впрочем, амортизаторы не доставили ему никаких особенных трудностей – гайки отходили легко.
Витька снял амортизаторы, размонтировал пружины. Пружины тоже были почти как новые, даже хромировка не сошла. Вот только они и в самом деле оказались изрядно сжатыми. Витька подумал, что это совсем неудивительно, – он вспомнил бывшего владельца мотоцикла, Капитана. Капитан весил килограммов девяносто и продавил пружины капитально. Или капитанно. Хорошо хоть, они не сломались.
