Партизанскими тропами - [46]
Через несколько дней наши товарищи приняли участие в бою под деревней Крушевля. Партизаны взяли в плен несколько вражеских солдат и захватили четыре пулемета, один из которых был вручен Матичу, поскольку он умел хорошо обращаться с ним.
Негован Матич воевал в бригаде имени Чапаева до 1 марта 1944 года, а затем его направили в отряд имени Кирова и назначили командиром отделения автоматчиков. Со своими бойцами он выполнял различные задания. Так, например, в апреле они минировали железнодорожные пути и шоссе под Кобрином, Городцом, Верхней и Нижней Каминой. Вместе с другими партизанскими отрядами они взрывали железнодорожную магистраль Брест — Минск на участке около двухсот километров.
НАПАДЕНИЕ НА АЭРОДРОМ
В мае 1944 года командир взвода Владимир (его фамилию мне не удалось установить) и Негован Матич получили задачу — с двумя взводами уничтожить два блиндажа, прикрывавших подступы к аэродрому вблизи города Кобрин. Это было, пожалуй, одно из самых трудных заданий. Матич знал немецкий язык и пошел вместе с разведчиками, переодетыми в немецкую форму. Под вечер они подобрались к дороге, ведущей к аэродрому.
Стемнело, и пошел дождь. Разведчики незаметно приблизились к противнику и, ловко сняв часового, ворвались в первый блиндаж. Гитлеровцы продолжали спокойно играть в карты и в первый момент приняли партизан за своих, но, когда те заговорили по-русски, как по команде подняли руки вверх. Немцев вывели наружу и приказали построиться. Тем временем остальные партизаны заняли траншею перед дорогой и приготовились в случае необходимости прикрыть отход своих товарищей. Все это партизаны проделали настолько бесшумно, что в соседнем блиндаже ничего не слышали.
Вместе с гитлеровцами попали в плен несколько власовцев со своим офицером. Командир партизанской группы пообещал сохранить им жизнь, если они помогут ликвидировать противника в другом блиндаже. Власовцы согласились. Часовой был мгновенно уничтожен, а все находившиеся в этом блиндаже немцы сдались без сопротивления.
Дорога к аэродрому была открыта, и партизаны приступили к выполнению главной задачи — уничтожению аэродрома. Заняв позиции, они открыли мощный огонь по самолетам и аэродромным постройкам. Сразу же загорелось несколько самолетов. Нанеся большой урон противнику, бойцы этой группы благополучно вернулись в свой лагерь.
Вскоре отряд имени Кирова стал ежедневно вести бои с отступавшими фашистскими войсками. И вот наконец пришел долгожданный день встречи с Красной Армией. Под Крушевлем многие югославы вступили в регулярные советские части. Среди них был и Матич. Югославы участвовали в освобождении городов Янов, Пинск, Городец, Антополь, Кобрин, Брест. Во время переправы через реку Буг Матича ранило, и его отправили в госпиталь в Антополь. После выздоровления он был послан в тыл, где принимал участие в ликвидации остатков войск оккупантов.
В декабре 1944 года Матич вернулся в Югославию. На родине ему предложили работать на флоте.
В ПИНСКИХ БОЛОТАХ
Михайло Голеня, как и многих других югославов, сначала призвали в трудовой батальон, находившийся на севере Венгрии. Однажды, вместо обещанной им отправки домой, их переодели в хортистскую форму и послали на Восточный фронт для охраны железной дороги Антополь — Пинск. Среди них был скоевец Лавро Гудлин из Дони-Кралеваца в Междумурье. По профессии он был учителем.
Получив повестки, Голеня и Гудлин решили не являться на призывной пункт, а попытались переправиться к партизанам через реку Драва. Однако этот замысел осуществить не удалось: хортисты стали бдительно охранять границу, и связь с партизанами нарушилась.
Отец Лавро Гудлина ездил в Будапешт с прошением освободить сына от воинской повинности, но ему там заявили, что молодежь мобилизована на работу, а не на фронт. По пути в Венгрию двое молодых людей все-таки сбежали из эшелона, но, не найдя нигде укрытия, вынуждены были приехать в свой батальон в Ясберене.
Вскоре всех насильно мобилизованных югославов одели в военную форму и отправили в район Белоруссии, между Брестом и Пинском. Попав на оккупированную советскую территорию, Голеня и Гудлин сразу же стали пытаться через местных жителей установить контакты с партизанами, которые, по убеждению югославов, находились где-то поблизости, поскольку каждую ночь в районе расположения фашистских гарнизонов вспыхивала перестрелка.
Как-то раз один местный житель направил наших товарищей к фотографу в Антополе, но тот, разумеется, не поверил им. Ведь время тогда было очень тревожное и опасное, кругом было полно шпионов, и фотограф не мог вот так сразу довериться людям, носившим форму оккупантов.
Тогда Голеня и Гудлин решили самостоятельно любой ценой найти партизан. Бежать решили с наступлением вечера, когда на улицах еще не начиналась патрульная служба. Они запаслись едой и приготовили оружие. С собой также взяли узелки с грязным бельем: если их задержит патруль — они объяснят, что ушли из казармы разыскать прачку, Голеня и Гудлин предложили бежать еще нескольким товарищам, но те, опасаясь наказания в случае неудачи, отказались.
Им удалось добраться до леса. Проплутав около суток, они вышли к какой-то деревне. Заглянули в один из домов. Там жила одинокая женщина. Они угостили ее сахаром, которого жители этих мест не видели с самого начала войны. Югославам хотелось успокоить хозяйку и завоевать ее доверие. Женщина направила их в соседнюю деревню, утверждая, что там многие знают, как найти партизан.
Известный военный хирург Герой Социалистического Труда, заслуженный врач РСФСР М. Ф. Гулякин начал свой фронтовой путь в парашютно-десантном батальоне в боях под Москвой, а завершил в Германии. В трудных и опасных условиях он сделал, спасая раненых, около 14 тысяч операций. Обо всем этом и повествует М. Ф. Гулякин. В воспоминаниях А. И. Фомина рассказывается о действиях штурмовой инженерно-саперной бригады, о первых боевых делах «панцирной пехоты», об успехах и неудачах. Представляют интерес воспоминания об участии в разгроме Квантунской армии и послевоенной службе в Харбине. Для массового читателя.
Генерал Георгий Иванович Гончаренко, ветеран Первой мировой войны и активный участник Гражданской войны в 1917–1920 гг. на стороне Белого движения, более известен в русском зарубежье как писатель и поэт Юрий Галич. В данную книгу вошли его наиболее известная повесть «Красный хоровод», посвященная описанию жизни и службы автора под началом киевского гетмана Скоропадского, а также несколько рассказов. Не менее интересна и увлекательна повесть «Господа офицеры», написанная капитаном 13-го Лейб-гренадерского Эриванского полка Константином Сергеевичем Поповым, тоже участником Первой мировой и Гражданской войн, и рассказывающая о событиях тех страшных лет.
Маргарита Геннадьевна Родионова. Девчонка идет на войну. Повесть. Изд.1974г. Искренняя, живая повесть о "юности в сапогах", о фронтовых буднях, о любви к жизни и беззаветной верности Родине. Без громких слов и высокопарных фраз. От автора: Повесть моя не биографична и не документальна. Передо мной не стояла цель написать о войне, просто я хотела рассказать о людях, смелых и честных, мужественных и добрых. Такими я видела фронтовиков в годы моей юности, такими вижу их и сейчас. Эта книга — дань уважения боевым товарищам, которые с черных лет войны по сей день согревают жизнь мою теплом бескорыстной и верной фронтовой дружбы.
Книга повествует о жизни обычных людей в оккупированной румынскими и немецкими войсками Одессе и первых годах после освобождения города. Предельно правдиво рассказано о быте и способах выживания населения в то время. Произведение по форме художественное, представляет собой множество сюжетно связанных новелл, написанных очевидцем событий. Книга адресована широкому кругу читателей, интересующихся Одессой и историей Второй Мировой войны. Содержит нецензурную брань.
В августе 1942 года автор был назначен помощником начальника оперативного отдела штаба 11-го гвардейского стрелкового корпуса. О боевых буднях штаба, о своих сослуживцах повествует он в книге. Значительное место занимает рассказ о службе в должности начальника штаба 10-й гвардейской стрелковой бригады и затем — 108-й гвардейской стрелковой дивизии, об участии в освобождении Украины, Румынии, Болгарии, Югославии, Венгрии и Австрии. Для массового читателя.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.