Памятник Бешеной Пехоте - [53]

Шрифт
Интервал

В горячке боя была сколочена вторая колонна из той же 205-ой бригады и отправлена на помощь первой колонне(которой уже не было). Через какое-то время и эта колонна была превращена в ряд пылающих и покорёженных машин с разбросанными вокруг сотнями трупов. Больше 205-ой бригаде выставлять было нечего…

Можно было бы из остатков сколотить последнюю колонну под командованием самого комбрига, но тогда бы оголилась уже Ханкала и под ударом мог бы оказаться штаб группировки. Видимо не понимая, почему десятикратный перевес в силе и абсолютное господство в небе им ни хрена не дает генералы попробовали двинуть в город от железнодорожной станции Ханкала, вдоль железной дороги, 204-ый мотострелковый полк. Потеряв четыре машины и понимая, что будет только хуже, те отошли на исходные позиции. А в город через дыру на юге входили всё новые и новые отряды боевиков.

К полудню оказалось, что уже блокирован аэропорт «Северный», «чехи» делают попытки атаковать саму Ханкалу, а почти все блокпосты ведут круговую оборону (кое-какие уже и пали). Большое количество офицеров ФСБ и МВД оказались намертво запертыми в офицерском общежитии, а один батальон чеченского ОМОНа перешел на сторону «чехов». Правда оказалось, что они попали не в те руки, а прямиком к Хаттабу, тот разбираться особо не стал и большинству чеченских милиционеров поотрезал головы…

На блокпостах кто-то делал попытки вырваться из окружения (и кто-то прорвался в «Северный» и Ханкалу), кто-то бился насмерть, ожидая подмоги, а кто-то просто сдавался боевикам, в надежде на пощаду и последующий обмен.

Кого-то война ещё и не коснулась (были случаи договорённости: вы не стреляете — мы вас не трогаем). С утра боевиков в городе было не много. Они тоже несли потери, но их численность постоянно увеличивалась и к вечеру 6 августа «чехов» в городе было уже порядка двух тысяч…


***

…Рано утром 6 августа 166-ая мотострелковая «бешеная бригада» вышла с базы из-под Шали в поход на Грозный. Данные, получаемые из штаба группировки федеральных войск в Ханкале, подтверждали, что «чехи» уже вошли в город, но их малое количество никого ещё особо не напрягало. Ханкала надеялась справиться с боевиками своими силами, и 166-ая бригада шла в надежде перехватить основную массу войск Масхадова на подступах к городу, навязать бой и разнести их в пух и прах.

До аргунского моста колонна доехала довольно резво и без остановок — эта территория контролировалась 19-ым блокпостом, стоящим у моста южнее Чечен-аула, и 29-ым блокпостом, находящимся на высоте 231 у поворота на Новые Атаги. Тут чеченские боевики не рисковали появляться, и можно было передвигаться смело, не опасаясь засад. Следующие семь километров дороги до самой трассы, тянущейся из Грозного в Старые Атаги и дальше, были ничейной территорией, которую никто не контролировал, поэтому разведка спешилась с брони и дальше шагала уже пешком. И, как оказалось, не зря. У поворота на дорогу до Грозного за небольшим десятиметровым железобетонным мостиком, перекинутым через придорожную канаву, колонну ожидал первый сюрприз — закопанный на дороге фугас. Вычислили его по еле заметным приметам и если бы ехали на броне, а не шли пёхом, то большой беды было бы не миновать! На скорую руку прочесав и обстреляв все подозрительные места, пригодные для засады (задача не сложная, благо деревьев, кустарников и неровностей вокруг этого места было не много) заняли круговую оборону и вызвали на разминирование сапёра Лиса. Лис, обследовав и обнюхав территорию вокруг, объявил, что это, похоже, надолго — по дороге он нашел ещё с десяток фугасов, а с обеих сторон дороги на детонирующем шнуре были установлены десятки противопехотных мин (эти минные гирлянды предназначались для тех, кто после подрыва техники на дороге и обстрела будет искать в кюветах надёжные укрытия).

Фейерверк обещал быть знатным, но он не случился, хотя и задержал продвижение колонны больше, чем на час.

Тем временем из Грозного стали поступать крайне тревожные сведения о сожжённых колоннах 205-ой бригады, о боях в городе в полном окружении, об уничтоженных и снятых блокпостах. Похоже было, что битва в городе разыгралась не шуточная, и с идеей перехватить боевиков на походе мы запоздали. До сведения комбрига довели, что блокпосты с южной стороны города отсутствуют, любые вооруженные люди, которые повстречаются нам на пути, являются боевиками и подлежат незамедлительному уничтожению! Погода была ясная, лётная и в небе над нашими головами наворачивали круги вертолеты «крокодилы», прикрывающие нашу колонну сверху, и работающие с нами в связке через авианаводчиков.

Наконец Лис закончил с расчисткой дороги от всяких взрывающихся бяк, и колонна двинулась дальше.

Где-то в четвертом часу дня сразу за теплицами, находящимися с северной стороны поселка Гикаловоский, Кобра, идущий в разведдозоре колонны, обнаружил вооруженных людей. Решив не рисковать напрасно своими людьми, Кобра навел на цель вертолеты. После воздушного удара воины, мелькавшие впереди, растворились, залегли и попрятались, а на дорогу выскочил и побежал навстречу разведке человек, размахивающий белой тряпкой. Оказалось, что вопреки заверениям командования об отсутствии на пути следования колонны наших войск, тут находился блокпост внутренних войск, который никто и не думал снимать. Похоже, о них просто забыли…


Рекомендуем почитать
Год рождения 1921

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Черно-белые сны

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


59 лет жизни в подарок от войны

Воспоминания и размышления фронтовика — пулеметчика и разведчика, прошедшего через перипетии века. Со дня Победы прошло уже шестьдесят лет. Несоответствие между этим фактом и названием книги объясняется тем, что книга вышла в свет в декабре 2004 г. Когда тебе 80, нельзя рассчитывать даже на ближайшие пять месяцев.


И снова взлет...

От издателяАвтор известен читателям по книгам о летчиках «Крутой вираж», «Небо хранит тайну», «И небо — одно, и жизнь — одна» и другим.В новой книге писатель опять возвращается к незабываемым годам войны. Повесть «И снова взлет..» — это взволнованный рассказ о любви молодого летчика к небу и женщине, о его ратных делах.


Морпехи

Эта автобиографическая книга написана человеком, который с юности мечтал стать морским пехотинцем, военнослужащим самого престижного рода войск США. Преодолев все трудности, он осуществил свою мечту, а потом в качестве командира взвода морской пехоты укреплял демократию в Афганистане, участвовал во вторжении в Ирак и свержении режима Саддама Хусейна. Он храбро воевал, сберег в боях всех своих подчиненных, дослужился до звания капитана и неожиданно для всех ушел в отставку, пораженный жестокостью современной войны и отдельными неприглядными сторонами армейской жизни.


Привал на Эльбе

Над романом «Привал на Эльбе» П. Елисеев работал двенадцать лет. В основу произведения положены фронтовые и послевоенные события, участником которых являлся и автор романа.