От Версаля до «Барбароссы». Великое противостояние держав. 1920-е – начало 1940-х гг. - [201]
В итоге сплошной коллективизации в советской деревне был создан колхозно-совхозный строй, представлявший собой сложную систему огосударствленных производственно-технических структур сельскохозяйственного назначения с административным механизмом действия, основанным в значительной степени на полупринудительном труде сельских жителей. Причем товарообмен происходил на крайне невыгодных для деревни условиях, непропорциональных затраченному труду колхозников в пользу города.
Таким образом, следует признать, что процесс коллективизации при всей его, казалось бы, прогрессивной сути сопровождался целым рядом колоссальных издержек, что объяснялось прежде всего новизной перевода сельского хозяйства на социалистические рельсы, необходимостью обеспечить проведение форсированной индустриализации страны, крайне сжатыми сроками. Ряд современных исследователей дают этому процессу однозначно негативную и предельно критическую оценку, считая, что «со стороны коммунистической партии это была первая попытка широкомасштабной социальной инженерии, и это было начало сталинского массового террора»[1476].
Промышленный рост в 1928–1930 годах имел целью достижение конкретного оборонного потенциала в соответствии с мобилизационным планом на конец 1931 года. Имелись также пятилетние планы развития отдельных отраслей оборонной промышленности. В 1932 году были приняты программы по развитию самолетостроения, танкостроения, производства артиллерийских орудий и боеприпасов. В период с 1 января 1929-го по 1 октября 1933 года планировалось увеличение производства самолетов в 2,7 раза, танков в 15 раз, боеприпасов в 2,7 раза, ручного огнестрельного оружия в 2,5–3 раза, автомобильного транспорта в 4–5 раз[1477].
Авиационная программа предусматривала следующий рост выпуска самолетов по годам: на 1.01.1932–7490 шт., на 1.01.1933 – 12 500 шт., на 1.01.1934 – 28 800 шт., на 1.01.1935 – 34 300 шт.; по моторам всего: соответственно 11 200, 35 000, 62 000, 73 500 шт.[1478]
Строительство кораблей для отечественного военного флота шло на основе кораблестроительных программ. С принятием первого народнохозяйственного пятилетнего плана была разработана пятилетняя программа военного кораблестроения, утвержденная СТО СССР в феврале 1929 года до 1933 года. Кроме постройки подводных лодок, сторожевых кораблей и торпедных катеров, она предусматривала строительство речных канонерских лодок (мониторов), малых охотников, лидеров эскадренных миноносцев, капитальный ремонт и модернизацию трех линкоров, достройку легкого крейсера[1479].
На основании этой программы были развернуты серьезное расширение и модернизация судостроительных заводов и верфей, строительство новых заводов, закупка за границей плавучего дока для Балтийского завода. Однако кораблестроительная программа полностью не выполнялась. Так, согласно заказу в течение 1932-го и 1933 годов должны были быть сданы 68 подводных лодок, из них в 1932 году – 24 единицы, а фактически на начало 1933 года ни одной лодки сдано не было[1480]. Следует заметить, что процветала система финансирования текущего строительства за счет авансов под будущие планы. В результате этого возрастал процент незавершенного строительства кораблей.
За годы первой пятилетки была создана сырьевая и вспомогательная производственная база для изготовления предметов вооружения и боевой техники. Кадровые военные заводы освоили производство новых систем вооружения, таких как: ручные пулеметы (системы Дегтярева), полевые и танковые мелкокалиберные орудия, тяжелая артиллерия береговой обороны, самолеты-бомбардировщики и танки. Однако в целом, по сводным данным Комиссии Обороны при СНК СССР, с выполнением текущих оборонных заказов военные заводы не справлялись, что видно из табл. 12. План по вооружению и военной технике за 1931 год оказался в целом выполнен только на 70–75 %. Для производства отдельных видов вооружения использовались также спеццеха некоторых гражданских предприятий, которые выполнили план не более чем на 50–60 %[1481].
Подобным же образом обстояло дело с выполнением плана текущих военных заказов в последние два года первой пятилетки (см. табл. 12).
Таблица 12. Выполнение военных заказов оборонными заводами по некоторым видам вооружения и военной техники (1929/30–1932/33 гг.)[1482]
Следует отметить, что слабым местом советской оборонной промышленности в первую пятилетку было не только недовыполнение заказов в количественном отношении, но и в большом числе случаев низкое качество военной продукции. Главным узким местом, бесспорно, была общая отсталость страны: технико-экономическая, социальная, культурная. Плановые задания изначально были необоснованно завышены, и когда дело доходило до их реального выполнения, все упиралось в имеющиеся возможности и ограниченные сырьевые и другие ресурсы, вынуждая руководство страны прибегать к чрезвычайным мерам. Поэтому индустриализация и развитие оборонной промышленности в реальности происходили иначе, чем предусматривалось теоретическими плановыми расчетами. В планово-распределительной системе изначально заключалось ее основное противоречие между амбициозностью планов заданий и реальными возможностями их выполнения
