Освобождение Калинина - [51]

Шрифт
Интервал

.

В приказе командира XXVII армейского корпуса время начала эвакуации войск из Калинина было обозначено конкретнее – 16:00 15 декабря.


Тыловые колонны 129-й пд движутся по сельской местности после выхода из города.


Для обеспечения выхода из города частей 129-й и 161-й пехотных дивизий их правые соседи, 251-я и 86-я пд, должны были продолжать оборонять свои прежние позиции. Точкой стыка флангов 86-й и 251-й дивизий назначалось Козлятьево, 251-й и 129-й пд – Аксинькино, оба населенных пункта отходили в зону ответственности 251-й пд. Войска, покинувшие город, должны были закрепиться на линии Аксинькино, Лебедево, Никулино, Опарине и оборонять ее. Отход сил требовалось прикрывать арьергардами, которым предписывалось сжигать все населенные пункты перед их оставлением. Штаб 129-й пд к полудню 15 декабря переносился в Башмаково, а 161-й пд – в Максимовское[328].

В приказе особо оговаривалось, что подрыв мостов в Калинине должен был производиться только после получения разрешения от командования армии. Помимо мостов, требовалось подготовить к уничтожению важнейшие объекты городской инфраструктуры – водопровод, электростанции, лесопилки, а также сохранившееся оборудование калининских фабрик и все виды сырья и продовольствия на складах. Все эти приготовления требовалось тщательно скрыть от местного населения[329].

К осуществлению указанных мероприятий корпусом привлекался саперный батальон 110-й пехотной дивизии, для него из Старицы в Калинин на автомобилях спешно перебрасывались 10 тонн взрывчатки. Прибывший в Ржев эшелон с горючим был срочно перенаправлен в Старицу, чтобы после его разгрузки подвезти в Калинин топливо для войск[330].

129-я пд должна была выходить из города по маршруту Калинин, Никулино, Курово, Федоровское. Обозы и тыловые части требовалось вывести в первую очередь, чтобы освободить дороги для боевых частей. Для подготовки к эвакуации рота, составленная из военнослужащих обоза 427-го пп, была возращена в город с боевых позиций. При этом немцы столкнулись с невозможностью быстрого запуска автомобильных двигателей на морозе. Попытка одного из зенитных расчетов решить проблему с помощью костра, разведенного прямо в гараже на территории трамвайного парка, привела к пожару, уничтожевшему весь гараж. Далее автомобили пришлось заводить с помощью паяльных ламп[331].


Здание на набережной реки Тьмаки, подожженное оккупантами перед отступлением.


Штабом дивизии был разработан подробный план выдвижения из Калинина. В соответствии с приказом генерала Ш. Риттау № 83, боевые подразделения делились на четыре группы, названные по имени их командиров Мойтера (Meuther), Бёльке (ВбЫке), Дангаузера (Danhauser) и Майера (Meyer). Выдвижение групп четко регламентировалось по времени, начиная с 16:00, в ходе оставления линии фронта каждая из них должна была выделить усиленные разведгруппы для имитации нахождения войск в окопах и сдерживающих действий. При отходе требовалось взрывать как можно больше домов[332].

Таким образом, поспешный отход 86-й пд сыграл роль первой упавшей кости, «потянувшей» за собой, как домино, соседей слева и спровоцировавшей принятие решения об отводе соединений 9-й полевой армии вермахта из района Калинина. Оставляемый немцами город ожидала незавидная судьба. Впрочем, Красная Армия все ещё пыталась предотвратить уход противника из областного центра и окружить его.

Ускользающий корпус

В ночь с 14 на 15 декабря штаб 31-й армии приказом № 42 снова поставил своим дивизиям амбициозные задачи. Начав наступление в 12:00, обескровленная боями предыдущего дня 250-я сд должна была освободить Аксинькино и Мозжарино, а затем занять Лебедево. 247-й сд при поддержке 143-го отб предписывалось выйти на линию Лебедево, Курово. Действия двух стрелковых дивизий в направлении Курово поддерживала 54-я кд с приданным 6-м лыжным батальоном.

119-я сд, очистив от противника Марьино, Щербинино и Чуприяново, должна была овладеть районом Красная Новь, Захеево, Обухово. Слева от неё 262-я сд также поворачивалась на запад, в район Старково. Южнее 5-я сд нацеливалась на треугольник Цветково, Измайлово, Желнино.


Брошенный немецкий бронетранспортер на фоне горящего здания с предыдущего фото.


Наконец, 46-я кд, выйдя в район Езвино, должна была продолжить наступление на Пушкино[333].

Намерение В.А. Юшкевича перехватить Тургиновское и Волоколамское шоссе, не дав противнику вырваться из Калинина, было вполне понятно. На подмогу измотанным боями соединениям 31-й армии спешила свежая 359-я сд, однако её прибытие в район боевых действий ожидалось, в лучшем случае, лишь к вечеру 15 декабря.

Впрочем, и без поддержки нового «игрока» левофланговые дивизии 31-й армии начали наступление в довольно бодром темпе. К 4:00 940-й сп 262-й сд освободил Чуприяново, через несколько часов его бойцы, действуя совместно с 920-м сп 119-й сд, были уже в Осекино и Поминово, продолжая наступление в направлении Захеево. Соседний 950-й сп овладел Бакшеево, а 945-й сп утром занял Чудово и Перхурово, продолжая наступать на Маслово и Куркино[334]. В полосе наступления 119-й сд 634-му сп к 7:15 удалось занять Марьино, другие части освободили Щербинине


Еще от автора Максим Викторович Фоменко
Сражение за Калинин. Хроника нетипичной обороны

10 октября 1941 г. 3-я танковая группа вермахта и 9-я полевая армия, стремясь окружить войска правого крыла Западного фронта Красной Армии и выйти в тыл Северо-Западного фронта, начали наступление на Калинин. 17 октября 1941 г. немецкие войска заняли Калинин. Несмотря на то что сражение за Калинин являлось составной частью Калининской оборонительной операции, применительно к самим боям за город слово «оборонительные» можно использовать лишь отчасти. Фактически в ходе этого сражения произошло длительное увязание немецких подвижных соединений в кровопролитных боях.


Рекомендуем почитать
Освобождение Донбасса

Небольшая книга об освобождении Донецкой области от немецко-фашистских захватчиков. О наступательной операции войск Юго-Западного и Южного фронтов, о прорыве Миус-фронта.


Струги Красные: прошлое и настоящее

В Новгородских писцовых книгах 1498 г. впервые упоминается деревня Струги, которая дала название административному центру Струго-Красненского района Псковской области — посёлку городского типа Струги Красные. В то время существовала и деревня Холохино. В середине XIX в. основана железнодорожная станция Белая. В книге рассказывается об истории этих населённых пунктов от эпохи средневековья до нашего времени. Данное издание будет познавательно всем интересующимся историей родного края.


Хроники жизни сибиряка Петра Ступина

У каждого из нас есть пожилые родственники или знакомые, которые могут многое рассказать о прожитой жизни. И, наверное, некоторые из них иногда это делают. Но, к сожалению, лишь очень редко люди оставляют в письменной форме свои воспоминания о виденном и пережитом, безвозвратно уходящем в прошлое. Большинство носителей исторической информации в силу разнообразных обстоятельств даже и не пытается этого делать. Мы же зачастую просто забываем и не успеваем их об этом попросить.


Великий торговый путь от Петербурга до Пекина

Клиффорд Фауст, профессор университета Северной Каролины, всесторонне освещает историю установления торговых и дипломатических отношений двух великих империй после подписания Кяхтинского договора. Автор рассказывает, как действовали государственные монополии, какие товары считались стратегическими и как разрешение частной торговли повлияло на развитие Восточной Сибири и экономику государства в целом. Профессор Фауст отмечает, что русские торговцы обладали не только дальновидностью и деловой смёткой, но и знали особый подход, учитывающий национальные черты характера восточного человека, что, в необычайно сложных условиях ведения дел, позволяло неизменно получать прибыль и поддерживать дипломатические отношения как с коренным населением приграничья, так и с официальными властями Поднебесной.


Астраханское ханство

Эта книга — первое в мировой науке монографическое исследование истории Астраханского ханства (1502–1556) — одного из государств, образовавшихся вследствие распада Золотой Орды. В результате всестороннего анализа русских, восточных (арабских, тюркских, персидских) и западных источников обоснована дата образования ханства, предложена хронология правления астраханских ханов. Особое внимание уделено истории взаимоотношений Астраханского ханства с Московским государством и Османской империей, рассказано о культуре ханства, экономике и социальном строе.


Время кометы. 1918: Мир совершает прорыв

Яркой вспышкой кометы оказывается 1918 год для дальнейшей истории человечества. Одиннадцатое ноября 1918 года — не только последний день мировой войны, швырнувшей в пропасть весь старый порядок. Этот день — воплощение зародившихся надежд на лучшую жизнь. Вспыхнули новые возможности и новые мечты, и, подобно хвосту кометы, тянется за ними вереница картин и лиц. В книге известного немецкого историка Даниэля Шёнпфлуга (род. 1969) этот уникальный исторический момент воплощается в череде реальных судеб: Вирджиния Вулф, Гарри С.


Виктор Суворов врет! Потопить «Ледокол»

За двадцать лет, прошедших с первого издания суворовского «Ледокола», этот псевдоним стал главным военно-историческим «брендом» и «символом веры» «либеральной общественности» — сколько бы историки-«антирезунисты» ни разоблачали Виктора Суворова как провокатора на службе заклятых врагов России, сколько бы ни ловили его на вопиющих ошибках, передергиваниях и подтасовках фактов, в ответ слышишь: мол, это всё частности и тонкости, но в главном-то Суворов прав!Эта книга не разменивается на частности, не копается в мелочах, не занимается утомительными подсчетами солдатских сапог и заклепок на броне — а выбивает центральную опору суворовской лжи, поражает «Ледокол» ниже ватерлинии и отправляет его на свалку истории.


1941: Воздушная война в Заполярье

В 1941 году был лишь один фронт, где «сталинские соколы» избежали разгрома, – советское Заполярье. Только здесь Люфтваффе не удалось захватить полное господство в воздухе. Только здесь наши летчики не уступали гитлеровцам тактически, с первых дней войны начав летать парами истребителей вместо неэффективных троек. Только здесь наши боевые потери были всего в полтора раза выше вражеских, несмотря на внезапность нападения и подавляющее превосходство немецкого авиапрома. Если бы советские ВВС везде дрались так, как на Севере, самолеты у Гитлера закончились бы уже в 1941 году! Эта книга, основанная на эксклюзивных архивных материалах, публикуемых впервые, не только день за днем восстанавливает хронику воздушных сражений в Заполярье, но и отвечает на главный вопрос: почему война здесь так разительно отличалась от боевых действий авиации на других фронтах.


Мы сгорали заживо

Три бестселлера одним томом!Вся правда о самых опасных фронтовых профессиях — танкистах, летчиках — истребителях и штурмовиках, — о тех, кто платил за победы самую высокую цену и погибал самой страшной смертью, зачастую сгорая заживо. Взгляните на Великую Отечественную из кабины «яков» и «лавочкиных», через прицел «тридцатьчетверки» и бронестекло Ил-2. Узнайте, сколько минут живет в бою Т-34 и каково это — воевать «до последнего танка» (остатки личного состава выводили в тыл лишь после потери всей бронетехники); как замирает сердце истребителя после команды «Прикрой, атакую!» и темнеет в глазах от перегрузки на выходе из атаки; сколько килограмм теряет летчик в боевом вылете, какой мат стоял в эфире во время «собачьей свалки» и какой кровью заплачено за каждую победную звездочку на фюзеляже.


Чудо под Москвой

Произошедшее под Москвой за несколько недель с конца октября до 5 декабря 1941 г. трудно назвать иначе как чудом. После страшной катастрофы под Вязьмой и Брянском, поглотившей более 600 тыс. человек войск двух фронтов, Красная Армия сумела восстановить фронт, остановить натиск немцев на столицу, а позже и перейти в контрнаступление. В новой книге А. В. Исаева «чуду» придаются контуры рациональности. С опорой на советские и немецкие документы восстанавливается последовательность событий, позволившая советскому государству устоять на краю пропасти.