Остоженка, Пречистенка, Остров и их окрестности - [80]

Шрифт
Интервал

Дом № 73 был выстроен в 1894 г. для служащих текстильной фабрики Августа Шрадера, бывшие корпуса которой стоят на противоположной стороне улицы. Этот участок в конце XVIII в. и первой половине XIX в. принадлежал купцу и фабриканту Николаю Осиповичу Осипову, который в 1838 г. построил особняк ближе к Москворецкой набережной Москвы-реки (№ 73, строение 3; он находится у заднего фасада дома № 46–50 на Космодамианской набережной).

С переходом этого владения к фабриканту А. Шрадеру, архитектор А.К. Боссе, обычно работавший у него, в 1882 г. перестроил здание. К нему, так же как и к палатам Бородина, лучше всего пройти в проход между домами № 40/42 и 46/50 на Космодамианской набережной.

Во дворе дома № 77 небольшое здание – мастерская известного путешественника Федора Конюхова со стоящей рядом шатровой часовней с вставленными в стены иллюминаторами. На ограде объяснительная надпись: «Построена в 2004 году в память о погибших моряках и путешественниках в честь Святителя Христова Николы Угодника». На досках – фамилии известных путешественников, погибших в разное время, и тех, кто прославился своими исследованиями.

К этим именам недавно прибавилось еще одно имя – здесь 31 октября 2008 г. открыли первую мемориальную доску в Москве в память адмирала Александра Васильевича Колчака, который был не только видным деятелем Белого движения, но и известным полярным исследователем.

Он родился в военной семье, окончил Морской кадетский корпус, участвовал в нескольких полярных экспедициях и опубликовал научные работы по их результатам. Один из островов Карского моря был назван его именем. А.В. Колчак был избран действительным членом Русского географического общества и награжден большой золотой Константиновской медалью за «выдающийся и сопряженный с трудом и опасностью географический подвиг».

В Гражданскую войну он был избран Верховным правителем России, но потерпел неудачу в борьбе с красными войсками, был арестован и расстрелян.

Мемориальная доска вскоре после ее открытия была разбита вандалами, не желавшими забыть уроки кровопролитной Гражданской войны, причем произошло это в канун годовщины Октябрьского переворота.

На часовне образ святого, созданный скульптором Григорием Потоцким, а у ограды здания размещена целая коллекция якорей и цепей, которая привлекла внимание любителя поживиться, – подъехала машина-эвакуатор и «эвакуировала» три якоря высотой по полтора метра и 25-метровую якорную цепь… Бдительные жильцы записали номер машины, и вскоре злоумышленника поймали.

Сам дом № 77, выходящий фасадом на Краснохолмский мост, много претерпел за свою жизнь. Построили его в 1929 г., далее в связи с устройством мостов оказалось, что он мешал, его распилили и часть передвинули на новое место, а 25 декабря 1967 г. в полдесятого вечера раздались два оглушительных взрыва. Взорвался газ, погибли 147 человек. В газетах ничего не сообщали.

По правой стороне Садовнической улицы обращают на себя внимание протяженные фабричные корпуса, ныне реконструируемые, а еще недавно занимавшие весь квартал от Садовнического переулка до Нижней Краснохолмской улицы. Переулок ранее носил название Зверев, по фамилии домовладельца. Это название сохранилось в имени пешеходного моста через канал, построенного в 1930 г. по проекту инженера Н.Я. Калмыкова и архитектора И.А. Француза. Длина его 32,6 м, а ширина прохода по мосту 3 м. Упруго изогнутый профиль моста красиво отражается в водной поверхности канала.

В начале XIX в. на большом участке к югу от Садовнического переулка находилось несколько незначительных владений с деревянными строениями. Эти владения постепенно скупались – так, в 1824 г. московский купец Николай Осипович Осипов приобретает один из участков для устройства суконной фабрики, продукцию которой он собирался поставлять в казну. В дальнейшем он последовательно расширяет свои владения и производство. Его внук Александр передает фабрику в аренду Августу Шрадеру, выходцу из Бремена, а тот в 1877 г. покупает ее, а к ней прикупает еще соседние участки, модернизирует и строит несколько новых зданий по проектам архитектора А.К. Боссе. К концу XIX столетия фабрика была одной из самых крупных в Москве, выпускавших шерстяные и полушерстяные ткани; в советское время она еще более увеличилась и превратилась в крупное предприятие – Краснохолмский камвольный комбинат. Теперь же производство переведено отсюда в промзону подмосковного города Лосино-Петровского, а бывшие фабричные здания коренным образом переделаны. На месте многих из них построены новые, образующие комплекс офисных зданий «Аврора-Бизнес-Парк» (проектные организации «Попов и архитекторы», «ПроектСервис 1»). Очень эффектно смотрится здание с закругленным углом, как бы приглашающим войти на Садовническую улицу. Угол обработан керамикой красновато-коричневого цвета, повторяющего цветовую гамму соседа напротив, комплекса «Красные Холмы». На другом углу закончилось строительство второй очереди комплекса.


Большой Краснохолмский мост


Сюда подходит один из самых крупных московских мостов – Большой Краснохолмский, название которого произошло от холмистой местности на левом берегу Москвы-реки, которая, надо думать, привлекала своей красотой. Красные холмы – значит красивые холмы.


Еще от автора Сергей Константинович Романюк
По землям московских сел и слобод

Книга рассказывает о истории московских слобод, находящихся между Садовым Кольцом и Камер-Коллежским валом, о сохранившихся и утерянных памятниках архитектуры и культуры и о многих других примечательных вещах. Будте интересна любому, интересующемуся историей Москвы.


Патриаршие пруды. Переулками до Чистых прудов

Читателю предлагается длинная прогулка от Патриарших прудов, через переулки между Тверской и Малой Дмитровкой, Цветной бульвар, к Мясницкой улице и Чистым прудам.


Чистые пруды. От Столешников до Чистых прудов

Прогулки по Москве всегда интересны и содержат в себе некий элемент неожиданности, даже если и проходят по заданному маршруту. А поможет разобраться в хитросплетениях московских переулков известный москвовед и писатель Сергей Романюк.


Переулки старой Москвы. История. Памятники архитектуры. Маршруты

Эта книга приглашает в путешествие по московским переулкам, раскинувшимся в старом городе, ограниченном Садовым кольцом. Здесь, в небольшой части современного города-гиганта, сосредоточено большинство архитектурных и исторических памятников. В книге рассказывается о сокровищах, которые «спрятаны» в прихотливом лабиринте переулков, вдали от проторенных туристами путей, о выдающихся сооружениях и памятных местах, связанных с великими именами в истории нашей страны, о рядовых, казалось бы, ничем не примечательных зданиях и часто незаслуженно забытых деятелях отечественной культуры и истории.


Арбат. В лабиринте переулков

23 арбатских переулка общей протяженностью 8 километров — это целый особый город, резко отличающийся от других районов Москвы. Они бесконечны и необъятны. Сколько ни пиши о них, всегда находится что-то новое.


Сердце Москвы. От Кремля до Белого города

Эта книга посвящена рассказу о центре Москвы, многочисленных памятниках Кремля, Красной площади, исторического района Китай-город, площадях и улицах вокруг центральной части города и об одном из самых любопытных и красивых мест центра – Острове.Каждое строение города, где бы оно ни находилось, – каменная скрижаль с высеченной на ней историей, рассказом о событиях, людях и их поступках. Автор рассказывает об исторических корнях современной Москвы, описывает все здания (в том числе и снесенные в XX в.) и все важные события, связанные с ними.


Рекомендуем почитать
Иван Грозный и воцарение Романовых

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


«Красно-коричневый» трибун Хорст Вессель

Хорст Вессель-это имя давно стало именем нарицательным, знаменем нацисткой идеологии. Кто и что был этот человек нами давно забыто...Данный небольшой очерк восполнит этот пробел.


Халхин-Гол: Война в воздухе

Более 60 лет прошло со дня окончания советско-японского вооруженного конфликта на границе между Монголией и Китаем, получившего в советско-российской историографии название "бои на реке Халхин-Гол". Большую роль в этом конфликте сыграла авиация. Но, несмотря на столь долгий срок, характер и итоги воздушных боев в монгольском небе до сих пор оцениваются в нашей стране и за рубежом с разных позиций.


Средневековая Европа. 400-1500 годы

Среди учебных изданий, посвященных европейскому Средневековью, книга Г.Г.Кенигсбергера стоит особняком. Автор анализирует события, происходившие в странах как Западной, так и Восточной Европы, тесно увязывая их с теми процессами в социальной и культурной жизни, которые развивались в Византии, исламском мире и Центральной Азии Европа в 400-1500 гг. у Г.Кенигсбергера – это отнюдь не «темные века», а весьма динамичный период, в конце которого сформировалась система ценностей, оказавшая огромное влияние на все страны мира.Книга «Средневековая Европа, 400-1500 годы», открывающая трехтомник «История Европы», была наиболее успешным изданием, вошедшим в «Серебряную серию» английского издательства Лонгман (ныне в составе Пирсон Эдьюкейшн).Для студентов исторических факультетов и всех интересующихся медиевистикой.


Дипломатическое развязывание русско-японской войны 1904-1905 годов

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Постижение России; Опыт историософского анализа

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.