Оружие и всемирная история. 50 главных изобретений войны, изменивших мир - [17]
К концу XIX в. шпаги и палаши вышли из употребления как боевое оружие, сохранив лишь церемониальную роль. Причиной этого стало как распространение европейских методов ведения войны среди народов за пределами Европы, так и закат кавалерии. В 1877 г. традиционная военная система Японии также уступила место армии европейского образца, после того как было разгромлено восстание самураев клана Сацума. Большое войско самураев, вооруженных мечами и фитильными мушкетами, потерпело поражение в столкновении с новой массовой армией, состоявшей из мобилизованных в нее крестьян, имевших на вооружении винтовки. Индивидуальное воинское искусство и отвага уступили в противоборстве с организованной дисциплинированной армией, каждый из солдат которой значительно уступал противнику-самураю. Этот эпизод стал одним из ключевых в фильме «Последний самурай» (2003). До этого, однако, меч был, без сомнения, одним из главных видов оружия.
Галеры
«Галера — длинное плоскодонное однопалубное судно, снабженное двумя мачтами. Тем не менее чаще всего галеры передвигаются с помощью весел, поскольку построены так, что не могут выдержать удары открытого моря, и потому их паруса чаще всего бесполезны… На каждое весло приходится по пять рабов; один из них, турок, поскольку они обычно сильнее христиан, усаживается за длинный конец рукояти, так как работать им тяжелее».
Джон Байон, об условиях жизни на французских галерах, 1703–1704 гг.
ГРЕБНЫЕ ВОЕННЫЕ СУДА, известные за много веков до Рождества Христова, оставались основной силой средиземноморских флотов вплоть до XVII в., пока североевропейские военные парусники не получили широкого распространения. Современная полномасштабная реконструкция триремы, галеры классического периода, позволила понять, как действовали капитаны прошлых веков. Гребцы располагались на трех уровнях, причем на одно весло в зависимости от его положения приходилось от 2 до 16 гребцов. На носу галер размещали тараны, которые были грозным оружием, но предпочтительной тактикой был обстрел противника из катапульт и луков, затем поражение его дротиками, и после этого команда бросалась на абордаж.
Необходимость иметь многочисленную команду сильно ограничивала радиус действий гребных судов: им приходилось делать частые остановки для пополнения запасов воды и пиши. С этой проблемой команды гребных судов сталкивались по всему миру — будь то греческие триремы или боевые каноэ жителей тихоокеанских островов. Кроме того, на древних судах не было достаточного места для сна экипажа. Это была еще одна важная причина, по которой галеры не могли значительно удаляться от берега: каждый вечер им приходилось приставать для ночевки.
Морские сражения сыграли важнейшую роль в истории Древнего мира, достаточно вспомнить сражения при Саламине (480 г. до н. э.) и Акции (31 г. до н. э.). Саламинское сражение предотвратило захват Греции персидским царем Ксерксом I. Первая попытка вторжения, предпринятая в 490 г. Дарием I, была отбита при Марафоне, когда персидскую армию отбросила быстро наступавшая афинская пехота.
Десять лет спустя, в 480 г., огромная персидская армия вторглась в Грецию при поддержке мощного флота, в который входило около 1200 боевых кораблей. Заградительный отряд греков персы обошли с фланга и разбили небольшой арьергард спартанцев под Фермопилами. После этого персы захватили Афины, но греки собрали свой флот у близлежащего острова Саламин. Учитывая, что персы располагали значительно превосходящими силами (примерно 800 кораблей против 300 греческих), греки решили дать бой в узких проливах Саламина, а не в открытом море: они справедливо полагали, что такой маневр не даст противнику использовать численное превосходство. Действительно, персы поставили свои суда слишком тесным строем; кроме того, их построение и продвижение вскоре были нарушены сильной зыбью. Когда персы оказались в сложном положении, греки начали атаку и расстроили строй кораблей противника.
Морские сражения
480 г. до н. э. БИТВА ПРИ САПАМИНЕ
Греки, располагая всего лишь 300 галерами, разбили персидский флот, в котором было более 800 галер
31 г. до н. э. СРАЖЕНИЕ ПРИ АКЦИИ
Октавиан разгромил соединенный флот Марка Антония и Клеопатры
1499 г. БИТВА ПРИ ЗОНЧИО
Оттоманы побеждают венецианцев в первом морском сражении с установленными на судах пушками
1571 г. СРАЖЕНИЕ ПРИ ЛЕПАНТО
Дон Хуан Австрийский, возглавлявший флот Священной лиги, разбивает оттоманский флот Али-паши
1788–1790 гг. РУССКО-ШВЕДСКАЯ ВОЙНА
Галеры еще применялись в морских сражениях в Финском заливе
Некоторые суда повернули назад, другие остались на месте, и это усилило хаос, которым греки воспользовались. В конце концов персы отступили, потеряв более 200 кораблей (потери греческого флота составили 40 судов); кроме того, греки сохранили позиционное преимущество. В итоге Ксеркс с остатками флота и частью армии вернулся в Анатолию. Остававшиеся в Греции персидские войска под командованием Мардония были разбиты в 479 г. в сражении при Платеях.
Платеи — древнегреческий город в Южной Беотии. Близ него 26 сентября 479 г. до н. э. произошло сражение между войсками 24 греческих полисов во главе с Афинами и Спартой (командующий спартанский полководец Павсания) и персидской армией Мардония. Персы были опрокинуты и в беспорядке бежали к Геллеспонту, преследуемые греками, Мардоний был смертельно ранен. —
Родина Возрождения и стиля барокко, Италия всегда была центром культуры. В современной Италии сильна гордость за культурную самобытность, которой отличаются Тоскана, Рим, Сицилия, Венеция и другие регионы. Обобщая самые важные события истории Италии от основания Рима и объединения страны до реалий фашистского режима в первой половине XX века и далее, до наших дней, авторитетный британский историк Джереми Блэк исследует истоки культурного влияния итальянцев на весь мир, а также причины и следствия политических событий и разделения, которое все еще существует сегодня. «Эта книга незаменима для тех, кто собирается посетить Италию и при этом хочет узнать о ней больше того, что обычно можно прочитать в лаконичных путеводителях.
Книга Джереми Блэка, известного ученого, профессора Экзетерского университета, освещает историю Британских островов с древнейших времен до наших дней. Британские острова — это не только Англия, но еще и Шотландия, Ирландия и Уэльс.Автор полагает, что картина английской истории вне контекста внутренних взаимоотношений всех островов британского архипелага страдает неполнотой. Британия никогда не была однородной в этническом отношении государством, именно это обстоятельство наложило отпечаток на всю историю этой страны и в конечном итоге привело к появлению Великой Британской Империи.
Краткая история Испании от ранних поселений, владычества Рима и арабского завоевания Пиренейского полуострова до возрождения Испании в XVII веке, войны на полуострове и революции в Испанской Америке, катастрофической Гражданской войны и тоталитарного режима Франко, Второй мировой войны и далее, до наших дней. Освещая главные вехи, включая христианскую Реконкисту, плавания Колумба, колонизацию Кубы, Филиппин и Пуэрто-Рико, правление Габсбургов и проведенную Бурбонами централизацию, затрагивая темы влияния Великой французской революции и Наполеоновских войн, падения монархии в 1930-х годах и многие другие, Джереми Блэк уделяет пристальное внимание самобытности регионов Испании, дает прогнозы на будущее, а также характеризует векторы культурного развития и общемирового влияния Испании в литературе, изобразительном искусстве, музыке и других сферах. «Существует тенденция рассматривать Испанию как часть упрощенной, единообразной картины европейской и мировой истории – особенно это касается периода Гражданской войны.
Продолжатель древнего, но обедневшего самурайского рода Сабуро Сакаи во Вторую мировую стал лучшим летчиком Японии. Он участвовал более чем в двухстах воздушных боях и был единственным японским асом, который ни разу не потерял в бою своего ведомого. О летном мастерстве Сакаи ходили легенды. После тяжелейшего ранения, полученного в 1943-м, летчик снова вернулся в бой и прошел всю войну вплоть до капитуляции Японии.
Дневник нацистского летчика охватывает период с мая 1940 года, когда германская армия вторглась в Бельгию и Голландию, по январь 1941-го, когда юноша выпрыгнул из подбитого «хейнкеля» с парашютом. Записки пилота бомбардировщика, из которых становится ясным его отношение к родным, к жизни, сослуживцам, войне, противнику, высшему руководству страны, интересны тем, что типичны для многих жертв нацистской идеологии, поэтому стали важным документом, свидетельствующим против нацизма.
Начальник отдела военно-исторической службы армии США Эрл Зимке в своей книге рассказывает о двух широкомасштабных кампаниях, проведенных фашистской Германией на северном театре военных действий.Первая началась в апреле 1940 года против Дании и Норвегии, а вторая велась совместно с Финляндией против Советского Союза.Территория военных действий охватывала пространство от Северного моря до Северного Ледовитого океана и от Бергена на западном побережье Норвегии до Петрозаводска, бывшей столицы Карело-Финской Советской Социалистической Республики.Гитлер придавал большое значение этому району и считал его краеугольным камнем будущей империи.
На подступах к столице рейха германское военно-политическое руководство вновь попыталось остановить продвижение Красной армии к Берлину, чтобы затянуть ход военных действий и попытаться склонить наших союзников по Антигитлеровской коалиции к сепаратному миру. Немцы ввели в бой несколько новых по своей структуре и организации бронетанковых и артиллерийских соединений, а впоследствии пытались использовать в сражении недоведенные экспериментальные образцы своего бронированного «чудо-оружия». Также именно в этот период в районе Арнсвальде германские танковые дивизии провели последнее контрнаступление во фланг советским войскам, неумолимо надвигавшимся на Берлин.
В течение года, предшествовавшего беспримерной победе Израиля в Шестидневной войне, арабский мир играл в опасную игру, смысл которой заключался в подталкивании мира к краю пропасти...
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.