Океан. Выпуск 6 - [111]

Шрифт
Интервал

«Владычица морей» Англия увековечила на монетах свой флот уже давно. На очень ходовой английской монете в полпенни отчеканен корабль, имя которого запомнила история — это парусник «Золотая лань» знаменитого пирата XVI века Френсиса Дрейка. Художник Т. Х. Пэджет с одобрения короля Георга VI увековечил память о пирате, прославившемся и разбогатевшем на грабежах испанских колоний в Америке. В 1578 году Дрейк с небольшой эскадрой, пройдя через Магелланов пролив, подошел к берегам Южной Америки и ограбил испанские города по побережью Чили и Перу, где были приготовлены большие запасы золота, серебра и драгоценных камней для отправки в Европу. Потом Дрейк пересек Тихий океан, побывал на Молуккских островах и затем, обогнув мыс Доброй Надежды, вернулся в 1580 году с награбленной богатой добычей в Англию, совершив таким образом второе после Магеллана кругосветное путешествие. Тщетно испанский посол в Лондоне требовал от королевы Елизаветы возмещения ущерба и наказания Дрейка за грабеж. Напротив, королева лично посетила корабль Дрейка в Плимуте, возвела пирата в рыцари, а бриллиантом, подаренным ей Дрейком из числа награбленных сокровищ, украсила свою корону.

Спустя два с лишним века, при королеве Виктории, на медных и бронзовых монетах стали изображать «Сидящую Британию» работы медальера В. Байона. До 70-х годов нашего века находились в обращении крупные монеты в одно пенни, на которых была изображена женщина в шлеме с трезубцем в одной руке, придерживающая щит-герб другой. Она сидит на острове, вокруг море, а вдали виден маяк… Любопытно, что была еще «Стоящая Британия» — на флоринах короля Эдуарда VII (1901—1910). Для создания фигуры, помещенной на них, медальеру Г. В. Де Соллесу позировала дочь управляющего Лондонским монетным двором.

С XIII века крепнувшие города Европы начали чеканить собственную монету. В это время ручной способ изготовления монет уходит в прошлое, а его место занимает так называемый балансир — механизм, действовавший по принципу пресса, обладающий большей мощностью и не искажающий рисунка штампа. Стали появляться монеты со сложными рисунками, среди которых были виды городов со множеством мельчайших деталей. А так как крупные города возникали, как правило, на берегу морей, у рек, то в сюжет рисунков на монетах неотъемлемой частью входили изображения кораблей, гаваней, мостов. Так, на талере 1685 года отчеканена гавань Ливорно — одного из важнейших портов Италии — с маяком и дамбами, около которых теснятся корабли. На донативе в пять дукатов 1654 года — вид со стороны Западной Двины города Риги, большого портового города середины XVII века. Изображение многочисленных кораблей на реке подчеркивает значение города как крупного торгового центра. Примерно к тому же времени относится дукат с видом Копенгагена (Дания), надпись на котором гласит: «Гавань Дании». На талере 1717 года изображен Гамбург, важный порт и большой торговый город Германии. На монете показан город со стороны Эльбы, по которой плывут корабли и лодки. На талере 1726 года — Цюрих, расположенный по берегам реки Лиммат при выходе ее из Цюрихского озера.

В это же самое время своеобразный расцвет переживает и российское медальерное искусство. В этом виде «малой пластики» нашли отражение важнейшие события истории нашей Родины и прежде всего те баталии и воинские подвиги, которые превратили Россию в могущественную морскую державу. Строительство гаваней и кораблей, морские победы и экспедиции, искусство Петра-флотоводца были увековечены на монетах. Так, например, на обороте червонца 1711 года изображен двуглавый орел, который держит четыре флага, олицетворяющие флоты на Белом, Балтийском, Черном и Каспийском морях.

26 апреля 1709 года Петр осматривал Таганрогскую гавань и крепость, построенные по проекту и под руководством приехавшего в Россию итальянца Маттео Симонта. Довольный выполненной работой, царь написал адмиралу, президенту Адмиралтейц-коллегии, в ведомство которого входил и монетный двор:

«…изволь приказать сделать Матвею Симантову монету золотую с каменьями, ценой ста в три, и на одной стороне чтоб была наша персона, а на другой гаван здешний и подписать тут, что дана ему за труды гавана».

Уже в то время морская тематика прочно вошла в геральдику и сфрагистику. Так, например, корабль стал гербом Петербурга, на печати Кормового Дворца — учреждения, ведавшего приготовлением кушаний для царского стола — были изображены три рыбы. Корабль появился на гербе Кинешмы, рыбы — на гербах Камышина, Царицына, Свияжска. Вот описание городского герба, утвержденного для Костромской губернии: «В лазуревом щите, на серебряной воде золотой древний варяжский корабль, с орлиной головой и крыльями, с парусом, флагом… и семью гребцами». Эта эмблема указывает на то, что исстари на Волге существовало судоходство. То же подтверждает и герб Кинешмы: в верхней голубой половине щита на серебряной воде — корма галеры с тремя поднятыми вверх фонарями и спущенными по бокам лестницами, в нижней зеленой половине щита показаны два свертка полотна, так как город «оными производит торг».


Еще от автора Лев Николаевич Князев
«Океанъ». Сборник морских приключенческих романов, повестей, рассказов. Выпуск 1

В сборник вошли приключенческая повесть Ю. Пахомова «Сигуатера», рассказывающая о том, как советские моряки, приняв SOS, оказали помощь экипажу либерийского траулера «Орфей», пораженному какой-то странной болезнью. В фантастической повести С. Гагарина «Дело о Бермудском треугольнике» герои неожиданно переносятся во времени на несколько миллионов лет вперед, оказываясь в самых диковинных ситуациях. Прочитав «Океанъ», читатель узнает, что А. В. Колчак был не только врагом молодой Советской республики, но еще и храбрым моряком, известным исследователем Арктики.


Лицо бездны

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Сатанинский рейс

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Бесовщина на научной основе

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Рекомендуем почитать
Нусантара

Автор — морской биолог — восемь месяцев изучал яркую и красочную жизнь коралловых рифов Явы, Сулавеси (Целебеса), островов Вали и У наука, грозного архипелага Кракатау, необитаемых коралловых островов. Работал он и в мангровых лесах, на скалистых порогах и пляжах в осушной полосе Яванского, Целебесского и Молуккского морей, Мадурского и Зондского проливов, бурного Индийского океана. Ему посчастливилось познакомиться с пышной тропической растительностью среди нетронутой природы, а также в замечательном Богорском ботаническом саду, с геологическими достопримечательностями, с величественными памятниками прошлых эпох и с прекрасным изобразительным и музыкальным искусством балийцев.


От Дуная до Лены

В книге этой вы найдете рассказ про путешествие увлекательное и в значительной мере необычное. Необычное потому, что оно сулило не только множество дорожных впечатлений, но и много серьезных опасностей, какими чреваты морской перегон речных судов и ледовая проводка. Необычное потому, что участники его прошли на самых обыкновенных речных судах около двенадцати тысяч километров через Россию — по крупнейшим рекам Европы и узким живописным речушкам Севера, по лабиринту шлюзов старинной системы и беспокойным южным морям, по простору новых водохранилищ и коварным морям Ледовитого океана.


Пятнадцать лет скитаний по земному шару

В. Н. Наседкин в 1907 году бежал из сибирской ссылки, к которой был приговорен царским судом за участие в революционном движении, и эмигрировал в Японию. Так начались пятнадцатилетние скитания молодого харьковчанина через моря и океаны, в странах четырех континентов — Азии, Австралии, Южной Америки и Европы, по дорогам и тропам которых он прошел тысячи километров. Правдиво, с подкупающей искренностью, автор рассказывает о нужде и бездомном существовании, гнавших его с места на место в поисках работы. В этой книге читатель познакомится с воспоминаниями В. Н. Наседкина о природе посещенных им стран, особенностях труда и быта разных народов, о простых людях, тепло относившихся к обездоленному русскому человеку, о пережитых им многочисленных приключениях.


Семидесятый меридиан

«Семидесятый меридиан» — книга о современном Пакистане. В. Пакаряков несколько лет работал в стране собственным корреспондентом газеты «Известия» и был очевидцем бурных событий, происходивших в Пакистане в конце 60-х — начале 70-х годов. В очерках он рассказывает о путешествиях, встречах с людьми, исторических памятниках, традициях. Репортажи повествуют о политической жизни страны.


На земле потомков Аладдина

Автор, молодой советский востоковед-арабист, несколько лет живший, в большой теплотой и симпатией рассказывает о повседневной жизни иракцев во всем ее многообразии. Читатель познакомится с некоторыми аспектами древней истории этой ближневосточной страны, а также найдет в книге яркие описания памятников прошлого, особенностей быта и нравов народа Ирака, современных его пейзажей.


Год, в котором не было лета. Как прожить свою жизнь, а не чужую

Ирина Летягина в свои 26 лет была успешным юристом в крупной консалтинговой компании, жизнь била ключом, но чего-то явно не хватало. Все твердили о том, как нужно и как правильно жить, но никто не говорил, что на самом деле нужно жить так, как хочется самой. Потеряв всякое желание развиваться в юриспруденции, оставив престижный университет за спиной и бросив нелюбимую работу, Ирина отправляется в путешествие без обратного билета. И все только для того, чтобы найти себя и узнать, какой путь предначертан именно ей.


Приключения, 1985

Традиционный сборник остросюжетных повестей советских писателей рассказывает о торжестве добра, справедливости, мужества, о преданности своей Родине, о чести, благородстве, о том, что зло, предательство, корысть неминуемо наказуемы.


Военные приключения. Выпуск 6

В сборник вошли остросюжетные приключенческие повести Валерия Мигицко, Владимира Рыбина, Ильи Рясного, Александра Плотникова, а также исторические исследования А. Шишова и Ю. Лубченкова, злободневная публицистика К. Раша.Все произведения рассчитаны на широкую аудиторию любого возраста.


Приключения, 1970

Сборник приключенческих повестей и рассказов.СОДЕРЖАНИЕПОВЕСТИПетр Шамшур. ТрибунальцыВсеволод Привальский. Браунинг №…Игорь Болгарин, Виктор Смирнов. Обратной дороги нетАркадий Вайнер, Георгий Вайнер. Ощупью в полденьРАССКАЗЫЮрий Авдеенко. Явка недействительнаСевер Гансовский. Двадцать минутЛеонид Платов. МгновениеВладимир Понизовский. В ту ночь под Толедо.


Мир приключений, 1986

Сборник фантастических и приключенческих повестей и рассказов.