Обзор войн, ведённых европейцами против Китая - [5]

Укрепления реки состояли всего из двух слабых портов, лежавших на обоих берегах близ устья. Не встречая сопротивления, достаточно было восьми часов, чтобы пройти в Тьен-дзин - город, лежащий в точке соединения Императорского канала с Пей-хо. Занятие Тьен-дзина, главного складочного пункта всех северных провинций Китая, доставило бы Эллиоту возможность исполнить инструкции английского правительства. Теперь эе Эллиоту оставалось одно средство переговоры; свою цель он считал уже достигнутой, когда Кеа-Шен объявил, что под его председательством, назначена особая комиссия для разбора поступков Лина, после чего английское правительство должно было получить полное удовлетворение. Переговоры полагалось вести в Кантоне, где было нанесено оскорбление английскому флагу.

Отсутствие закрытой якорной стоянуи, постоянная необходимость крейсировать, невозможность пройти бар Пей-хо, недостаток продовольствия и наконец уступчивость китайского комиссара побудили адмирала изъявить согласие на ведение переговоров в Кантоне. Эскадра направилась к острову Чусану, причем она миновала группу островов Токай, отделяющих Печелийский залив от Желтого моря, и зашла в город Тенг-чеу-фу для пополнения запаса продовольствия.

Возвращение эскадры из Печелийского залива. Только 28-го сентября эскадра вернулась в Чусанский порт, где между тем болезни произвели сильное опустошение в войсках, расположенных вдоль прибрежья и в предместьях Тин-гая. Более трех четвертей гарнизонов сделались неспособными к службе{6}.

Во время отсутствия адмирала Эллиота из Чусанского порта, была произведена рекогносцировка Янг-тце-кианга, которая выяснила, что в эту реку могут входить линейные корабли, так как на расстоянии 70 верст, пройденных вверх по течению, не оказалось никаких преград и серьезных укреплений.

Отряд капитана Смита, остававшийся для блокады устья Жемчужной реки, имел стычку с китайцами у Макао 19-го августа.

Португальская колония Макао расположена на полуострове, соединяющемся с китайскими владениями узким перешейком. Границей служила каменная стена, обнесенная рвом, с воротами посередине. В августе стали ходить слухи, что к китайцам прибывают подкрепления, и было замечено, что неприятель построил батарею на 17 орудий на перешейке для обстреливания каменной стенки. Вслед затем китайцы расположили часть своих войск на самом перешейке, а часть посадили на джонки, стоявшие на якоре в таком месте, откуда можно было действовать по стенке. Всего у китайцев было 1500 человек и 9 военных джонок. Очевидно было, что они к чему-то готовятся. Тогда капитан Смит решил предупредить неприятеля и напал на него. Эскадре, в составе двух судов, приказано было стать против батареи и открыть огонь, а десантному отряду, в составе 180 человек волонтерного Бенгальского полка, 120 морских солдат и 80 матросов, всего 380 человек, взятому на буксир парохода, а частью посаженному и на самый пароход, приказано было высадиться на берег в таком месте, откуда можно было бы взять неприятельскую позицию во фланг. Через час, когда батарея стало отвечать слабо (с эскадры было выпущено 600 снарядов), десантный отряд, высадившийся на берег и свезший всего одно орудие, перешел в наступление и выбил китайцев из занимаемых ими позиций. Что касается джонок, то они не выдержали огня с судов и ушли во внутреннюю гавань. Потеря китайцев определялась в 30-40 человек убитыми и ранеными; у англичан же всего было4 раненых. Вечером того же дня английские войска снова сели на суда и вернулись в Макао. На другой день китайцы принялись за перевозку заклепанных англичанами орудий и прочего материала с батареи у Макао к форту Каза-Бианки, к укреплению которого и приступили.

Во время же отсутствия адмирала Эллиота, один бриг из Чусанской эскадры бомбардировал город Чапу (в провинции Кианг-су), за то, что по нему открыли огонь из укреплений.

Для блокады порта Амой, после бомбардирования его фрегатом "Blonde", были назначены корабль "Blenheim" (72 пуш.) и один или два транспорта; но затем, когда корабль "Blenheim" был заменен корветом "Alligator" (28 пуш.), то оказалось, что этих сил было недостаточно, чтобы бороться с вновь воздвигнутыми китайскими укреплениями. Капитан "Alligator'а", прежде чем бросить блокаду Амоя, разбил флотилию военных джонок, вышедшую из гавани для атаки его небольшой эскадры, и отразил, с большими потерями, нападение гребных судов, на которых были посажены солдаты с острова Куланг-су, лежащего против г. Амоя. Но затем, когда он попробовал пройти мимо батарей, построенных по берегам прохода между портом Амой и островом Куланг-су, то по нему был открыт сильный огонь. Видя, что неприятельские снаряды ложатся вокруг "Alligator'а", а снаряды его собственных 12-ти фунтовых медных пушек не долетают до китайцев, капитан корвета счел за лучшее прекратить рекогносцировку входов в Амой и вернулся к острову Чусану.

В остальном враждебные действия китайцев ограничились захватом отдельных личностей, которых они задерживали в качестве военнопленных. Английские пароходы производили на них удручающее впечатление - китайцы не были еще знакомы с паровыми судами, которым дали прозвание "чертовых судов".