Общественные системы. Элементы генезиса - [28]

Кроме того, к запаздыванию исполнения воздействия добавляется конечность времени прохождения команд внутри сообщества и индивидуальные инерционные характеристики каждого субъекта.

Представляется очевидным, что чем выше лабильность сообщества, тем меньше время отклика на воздействие.

Кроме того, представляется очевидным, что в группировках, в связи с большей однородностью информационных контентов, следует ожидать большей согласованности членов групп по включению в движение или игнорированию движения по параметрам группирования.

Следует отметить один нюанс, связанный с инерцией, проявляющейся при ускорениях (разгонах и торможениях) общественных систем.

В технических системах, которые также проявляют инерцию при снятии воздействия или при организации воздействия, по объективным причинам (конечное время затухания сигнала, малое трение, большая масса) инерции старта и финиша зачастую одинаковы, что позволяет ввести такой показатель (для технических систем) как постоянная времени инерции.

В общественных системах инерция торможения, как и инерция старта, обусловлена различными причинами, в том числе и субъективными — необходимость уговорить или заставить субъекта начать движение в нужном направлении, а затем он начнет это исполнять, проявляя при этом собственную инерцию. Поэтому проявления инерции финиша несколько отличается от инерции старта, меняясь, к тому же, от случая к случаю.

Нюанс инерционных проявлений состоит в том, для организации движения сообщества может оказаться необходимым провести рекрутирование субъектов, которые не собирались принять участие в организации движения сообщества. В этом случае дополнительные затраты времени на убеждение или принуждение таких субъектов способны повысить инерцию старта сообщества, причем реализованное значение инерции может оказаться больше запланированного.

В то же время, при поступлении команды на прекращение движения субъекты, подвергшиеся принуждению, исполнят ее максимально быстро, что приведет к общему уменьшению инерции. Причем реализованная инерция может оказаться меньше запланированной величины инерции системой управления.

В то же время, часть субъектов могли проявлять желание и готовность к принятию участия в организации движения сообщества. Такой порыв масс ведет к снижению инерции старта. Причем и в этом случае реализованная величина инерции сообщества может оказаться ниже запланированной.

При поступлении команды на прекращение движения такие субъекты могут не захотеть выходить из процесса и с задержкой прекратят свое участие в данном мероприятии, что ведет к росту инерции финиша. И в этом случае, реализованная инерция может оказаться выше прогнозируемой системой управления величины.

Данный вывод заставляет рассматривать отдельно показатели инерции старта и инерции финиша, причем для каждого отдельного случая старта/финиша.

Но если составить последовательности значений показателей для ряда случаев старта и финиша, аппроксимировать их и построить линию прогноза (тренд), которая, естественно, должна корректироваться с поступлением каждого нового значения показателя инерции старта/финиша, то в конечном итоге можно предварительно оценивать значения показателей инерции соответственно старта и финиша в следующий период активизации.

Естественно, чем длиннее ряд реализаций мгновенных значений показателей инерции, тем более точной будет оценка инерционных свойств системы.

С одной стороны, более точная оценка инерционных свойств системы позволит системе управления принять более действенные меры по коррекции инерции системы (если это возможно), либо найти верное время для инициации команды к движению (равно как и команды к остановке), что позволит провести указанные действия с максимальной эффективностью, так как неверная оценка инерционных свойств сообщества может привести к снижению эффективности функционирования сообщества по следующим причинам:

— если инерция при старте окажется меньше оценочной величины, то система закончит разгон раньше расчетного времени. Это приведет к тому, что система будет двигаться в условиях, отличных от ожидаемых, так как ожидаемые условия еще не наступят. Кроме того, в целевую точку система может прибыть раньше назначенного времени, где также не наступят расчетные условия встречи. Кроме того, требование точности прибытия в целевую точку может быть обусловлено потребностями связанных с движением анализируемого сообщества процессов;

— если инерция при старте окажется больше оценочной, то система закончит разгон позже расчетного времени, а значит и двигаться система будет в условиях, отличных от ожидаемых, так как ожидаемые условия к этому времени могут закончиться. Кроме того, в целевую точку система, скорее всего, прибудет позже назначенного срока, где ее уже никто не будет ждать, либо, если условия ожидания сохранятся, то опоздание данной системы может повлечь задержку развития связанных процессов;

— если инерция финиша окажется меньше ожидаемой, то это чревато остановкой системы раньше достижения цели, что потребует в дальнейшем организации корректирующего перемещения, требующего добавочного времени (с возможностью опоздания) и, возможно, дополнительных ресурсов;