Новые возможности - [18]

— Это мой техник, он будет заниматься дроидами.

— У вас есть наборы с искином «Нидар» или «Ушен»? — решил я вступить в разговор.

— Первых нет, ни искина, ни дроидов. Есть искин от «Ушен-3» и один из комплекта «Ушен-Р».

— Какая цена? — это уже вмешался в разговор Тар.

— 140 тысяч, — тут же выпалил Малик.

— Дорого, — покачал головой капитан. — Максимум. Что могу дать, это 80 тысяч.

— Один дроид без искина дороже стоит, 120.

— Хорошо, 100.

— А сколько стоят конструкционные дроиды, — вмешался я показывая на огромных уродцев в углу.

— Самый простой комплекс начинается от 320 тысяч, но они требуют инженерной нейросети.

— А одиночные некомплектные дроиды?

— От 60 тысяч, но требуется прямое управление. А это не каждая инженерная сеть может.

— У нас есть такой человек, — уже вмешался Тар, а я получил сообщение «Зачем он нам?»

— А можно посмотреть? — заинтересовался я и послал капитану «Работы с большими объектами пойдут быстрее. Особенно со стартовыми ячейками».

— Некомплектных у нас только два. За «Парн-СВ» хочу 120 тысяч и скидывать не буду. Товар ходовой и всегда найдёт покупателя. Второй «Мира-СВ» за него хочу 60 тысяч.

— Посмотрим «Миру».

Малик подвёл нас к трехметровому железному пауку. У него имелось шесть ног, два мощных манипулятора-захвата и два манипулятора с рабочим инструментом. Железный монстр впечатлял, мои подопечные, которые имелись у нас, были в разы меньше. Очень захотелось заиметь такую игрушку.

— Можем предложить 40 тысяч, — я пошёл в атаку.

— Это очень мало за такую машину. Я и так предложил минимальную цену из-за моих добрых отношений с Таром Ишаасом.

— Этот одиночный некомплектный конструкционный дроид производства очень далёкого независимого мира. Вероятность, что сюда попадёт неполный комплект с искином, очень мала. А много у вас за всё время, как он у вас стоит, им интересовалось инженеров с возможностью прямого управления?

— Малик, мы дадим за него 50 тысяч, — вмешался капитан.

— Ладно. Будем считать, что это скидка за купленный жилой модуль. Что-то ещё?

— Посмотрим корабли, а этого надо отправить вместе жилым модулем. К нам в бот он не влезет.

Идти пришлось довольно далеко. Док для малых пустотных платформ находился на другой стороне. Целых истребителей тут было немного. Всё больше горы запчастей. А так же несколько ботов. Небольшой инженерный эсминец, похожий на жабу с выпученными глазами-иллюминаторами ремонтировали на неком импровизированном стапеле. Вот оширский абордажный бот, в котором разрыв боеголовки превратил внутренности кормы в фарш металла и керамики. «Алдуш» который сразу меня заинтересовал, но рассмотрев поближе, я разочаровался. Его уже стали разбирать на запчасти, сильные повреждения несущего каркаса. За «Алдушем» меня ждал сюрприз, а именно «МИГ-15». Так показалось мне на первый взгляд. Это была поделка какого-то слаборазвитого мира, по крайней мере отсталого по стандартам Содружества. Рассмотрев поближе кабину, я стал сомневался в том, что это сделали люди. Увидев ещё один «Алдуш» отправился к нему, но тут меня тоже ждало разочарование. Это был тяжёлый истребитель «Хамир», переделка «Алдуша». У него стояла мощная дальнобойная пушка, а вот как раз у этого экземпляра пушка была повреждена и требовала замены. Рядом «Везель», глядя на который возникла мысль, что его использовали как тренировочную мишень. Дырки от роторных пушек, сбитые блоки маневровых двигателей. Арварский тяжёлый «Муртаг» второго поколения весь потёртый и залатанный. Хотя он и казался целым, но даже визуально износ двух маршевых двигателей был критический. Дальше два непонятных аппарата, похожих на сигары, у которых носовая часть была приплюснута и расширялась, они напомнили мне рыбу-молот. Что это я не знал и прошёл мимо. За ними пошли боты. И смотреть их смысла не было. Осматривая каждый кораблик, я записывал свои впечатления, а когда закончил, переслал инфопакетом капитану, предложив обратить внимание на «Хамир». Они с Маликом наблюдали за моей экскурсией и о чём-то переговаривались. Пока капитан читал мои заметки, решил пройтись дальше. Меня заинтересовал торчащий нос «Мидэна». Их там было два. Один более новый собрат нашего бота, а второй топливозаправщик модели 6–8. Рассматривая их, вспомнил, что можно спросить про манипулятор для бота. И послал запрос капитану. В ответ Тар сказал подойти и проверить «Везель».

Истребитель оказался не так плох, как казался на первый взгляд. Множественные повреждения. Уничтожена роторная пушка, неисправен реактор и отсутствуют некоторые маневровые. Но остальное цело, даже кабина. Я послал инфопакет капитану с описанием неисправностей и пометил то, что можно сразу починить. К сообщению добавил запрос на манипуляторы перезарядки для дока. Я вспомнил, что у нас не хватает пары, может у мусорщиков что завалялось.

Пока Малик и Тар общались, у меня возникло желание сходить и посмотреть на эсминцы. Из баз я знал, что существуют инженерные корабли. Они имеют мощные манипуляторы, нормальную рубку и даже каюту. А так же грузовой трюм. И хотя это внутрисистемники, но на таком кораблике уже можно жить и зарабатывать. Хотя в наш крейсер его не засунешь. Точнее в грузовой отсек он влезет. У нас стартовые ячейки стандартного размера, а эсминцы такого размера влазят только в увеличенные стартовые ячейки. В док можно загнать, но он один его займёт, вместо трёх более мелких машин. Прям беда, а ведь его ещё как-то купить нужно. Прикинув расстояние, я стал раздумывать. И зря, неуспел, позвал капитан. И чего это я уже размечтался. Денег у меня нет, капитан такой не купит. Когда подошёл, то Малик уже прощался. До бота мы возвращались вдвоём. Молча. В боте уже стоял ящик с покупкой. Только когда мы вылетели из дока, решился спросить капитана.