Новогодний бой (с иллюстрациями) - [102]

Шрифт
Интервал

Экипаж: 930 человек


Легкий крейсер Jamaica

Водоизмещение: 8525 t

Размеры: 169,31 х 18,9 х 6,2 м

Машины: 72500 shp = 31,5 узл.

1650 тонн нефти = 6500 миль @ 13 узл.

Броня: пояс 82 мм, траверзы 51 мм, барбеты 25 мм, башни 51 мм

Вооружение: 12–152/50 мм, 8–102/45 мм, 8–2-фн (2 х 4), 6 ТА 533 мм (2 х 3), 2 самолета

Зенитное вооружение постоянно усиливалось, и в конце войны крейсер имел: 9–152/50 мм (3 х 3), 8–102/ 45 мм (4 х 2), 20–2-фн (5 х 4), 16–40 мм (4 х 4), 18–20 мм, 6 ТА 533 мм (2 х 3)

Экипаж: 920 человек


Эсминец Achates

Водоизмещение: 1350 t

Размеры: 98,45 х 9,83 х 3,73 м

Машины: 2-вальный ТЗА, 34000 shp = 35 узл.

388 тонн нефти = 4080 миль @ 15 узл.

Вооружение: 4–120/45, 2–2-фн, 8 ТА 533 мм (2 х 4)

В ходе войны было усилено противолодочное вооружение. Эсминец имел 2–120/45, 1–76 мм, 4–20 мм, 4 ТА 533 мм (1 х 4), бомбомет «Хеджехог»

Экипаж: 138 человек


Эсминец Onslow

Водоизмещение: 1610 t

Размеры: 105,15 х 10,67 х 4,11 м

Машины: 2-вальный ТЗА, 40000 shp = 37 узл.

500 тонн нефти = 3850 миль @ 20 узл.

Вооружение: 4–120/45 мм, 1–102/45 мм, 4–2-фн (1 х 4), 4 ТА 533 мм (1 х 4)

Позднее добавлены 4–20 мм.

Экипаж: 217 человек

>«Дьюк оф Йорк»
>«Норфолк». «Шеффилд»
>«Манчестер»
>«Онслоу». «Акейтес»

Приложение 4. Корабли германского флота

Линкор Tirpitz

Водоизмещение: 42900 t

Размеры: 251 х 36 х 10,6 м

Машины: 3-вальный ТЗА, 163000 shp = 30,8 узл.

8641 тонна нефти = 10200 миль @ 16 узл.

Броня: пояс 320–270 мм, траверзы 220 мм, барбеты 340 мм, башни 360 мм, рубка 350 мм

Вооружение: 8–380/47 мм (4 х 2), 12–150/55 мм (6 х 2), 16–105/65 мм (8 х 2), 16–37 мм (8 х 2), 12–20 мм, 6 самолетов

Позднее добавлены 8 ТА 533 мм (2 х 4), число 20-мм автоматов увеличено до 56.

Экипаж: 2608 человек


Карманный линкор

Водоизмещение: 11700 t

Размеры: 187,9 х 21,3 х 5,8 м

Машины: 3 вала, дизеля 54000 bhp = 28 узл.

2854 тонн = 190000 миль @ 10 узл.

Броня: пояс 60 мм, барбеты 100 мм, башни 140 мм, рубка 150 мм

Вооружение: 6–283/54 мм (2 х 3), 8–150/55 мм, 6–105/65 (3 х 2), 8–37 мм (4 х 2), 8 ТА 533 мм (2 х 4)

К концу войны зенитное вооружение усилено до 6–40 мм, 4–37 мм, 26–20 мм

Экипаж: 1150 человек


Тяжелый крейсер Admiral Hipper

Водоизмещение: 14247 t

Размеры: 205,9 х 21,3 х 5,83 м

Машины: 3-вальный ТЗА, shp = узл.

3050 тонн нефти = 6500 миль @ 17 узл.

Броня: пояс 80 мм, траверзы 80 мм, барбеты 80 мм, башни 160 мм, рубка 150 мм

Вооружение: 8–203/60 мм (4 х 2), 12–105/65 (6 х 2), 12–37 мм (6 х 2), 8–20 мм, 12 ТА 533 мм (4 х 3), 3 самолета

К концу войны зенитное вооружение было усилено, крейсер имел 6–60 мм, 8–37 мм, 28–20 мм.

Экипаж: 1600 человек


Эсминец Friedrich Eckoldt (Z-16)

Водоизмещение: 1625 t

Размеры: 121 х 11,3 х 4 м

Машины: 2-вальный ТЗА, 700000 shp = 38 узл.

770 тонн нефти = 1900 миль @ 19 узл.

Вооружение: 5–127/45 мм, 4–37 мм (2 х 2), 4–20 мм, 8 ТА 533 мм (2x4)

Экипаж: 315 человек


Эсминец Z-25

Водоизмещение: 3079 t

Размеры: 127 х 12 х 3,91 м

Машины: 2-вальный ТЗА, 70000 shp = узл.

800 тонн нефти = 2174 миль @ 19 узл.

Вооружение: 5–150/48 мм (1 х 2 + 3 х 1), 4–37 мм (2 х 2), 5–20 мм, 8 ТА 533 мм (2 х 4)

Зенитное вооружение усилено, эсминец имел 4–150/ 48 мм (1 х 2 + 2 х 1), 10–37 мм (2 х 2 + 6 х 1), 16–20 мм (2 х 4 + 2 х 2), 8 ТА 533 мм (2 х 4)

Экипаж: 321 человек


Эсминец Z-30

Водоизмещение: 2603 t

Размеры: 127 х 12 х 3,91 м

Машины: 2-вальный ТЗА, 70000 shp = узл.

825 тонн нефти = 2239 миль @ 19 узл.

Вооружение: 4–150/48 мм, 4–37 мм (2 х 2), 5–20 мм, 8 ТА 533 мм (2 х 4)

Зенитное вооружение усилено до 7–37 мм (2x2 + 3 х 1), 13–20 мм (1 х 4 + 4 х 2 + 1 х 1)

Экипаж: 321 человек

>«Тирпиц»
>«Лютцов». «Адмирал Хиппер»
>Z-5 — Z-8. Z-16. Z-25. Z-30

Список фотографий

>Лед покрывает орудия А и В эсминца «Онслоу». Снимок сделан перед самым боем.
>Все тот же лед, который был самым страшным врагом малых кораблей. Снимки сделаны на борту «Онслоу»
>Капитан-лейтенант Т. Дж. Г. Мерчент и лейтенант П. Вайатт
>Капитан 2 ранга Дэвид Кинлох
>Контр-адмирал Гленни в сопровождении капитан-лейтенанта Мерчента знакомится с офицерами «Онслоу» после возвращения эсминца в Скапа Флоу.
>Капитан 1 ранга Шербрук.
>Командно-дальномерный пост «Онслоу»
>Лейтенант Льюис Кинг в КДП
>Командир «Шеффилда» капитан 7 ранга Кларк (справа)
>Контр-адмирал Роберт Л. Барнетт
>Гросс-адмирал Редер
>После капитуляции. Адмирал фон Фридебург и адмирал Кумметц в английском плену.
>Командир траулера лейтенант Айсторп
>Траулер «Ноферн Гем»
>Труба «Онслоу», вспоротая немецким снарядом
>Разбитое орудие В
>Пробоина в борту «Онслоу»

Еще от автора Дадли Поуп
Лейтенант Рэймидж

Первая книга о Николасе Рэймидже. Молодой третий лейтенант Рэймидж несет службу на Средиземном море под командованием адмирала Нельсона. Ему впервые поручают командование кораблём.


Рэймидж и барабанный бой

Вторая книга саги. Лейтенант Рэймидж на борту корабля Его Величества «Кэтлин» «со всем возможным поспешанием» следует на соединение с эскадрой лорда Нельсона, противостоящего испанскому флоту.«Мистер Поуп так же блестящ в деталях, как Рэймидж в тактике. Эта книга для тех, кто ценит в кортике остроту, а в романах — романтику»«Керкус Ревью».


Новогодний бой (73 параллель)

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Рекомендуем почитать
Созидание Астрахани

Дорогие астраханцы и друзья нашей замечательной каспийской столицы! В своей книге я хочу предложить вашему вниманию краткий обзор строительства города Астрахани и возникновения крупных подрядных строительных организаций. Труд многих сотен людей воплотился в создании нашего прекрасного города. Я посвятил эту книгу его строителям, созидателям, всем тем, кто своим трудом и талантом на протяжении многих лет создавал образ, красоту и величие города Астрахани. А. И. Скрипченков.


Витебский вокзал, или Вечерние прогулки через годы

"Витебский вокзал, или Вечерние прогулки через годы" - дневники за полвека (1946-1995 ггю) известного поэта Давида Симановича, автора более двадцати книг поэзии и прозы, лауреата Шагаловской премии и премии имени Владимира Короткевича.


Гражданская война глазами красных командиров

Предлагаемый читателю сборник содержит очерки красных командиров и военных специалистов о Гражданской войне и интервенции. Каждый очерк – рассказ об отдельно взятой кампании или операции, и хотя книга готовилась к изданию в конце 1920-х годов, она не утратила актуальности и по сей день. Все авторы сборника (кроме П.П. Лебедева) – А.С. Бубнов, И.И. Вацетис, А.И. Егоров, Н.Е. Какурин, С.С. Каменев, М.Н. Тухачевский, Р.П. Эйдеман – были репрессированы в 1930-е годы. В настоящее издание не вошли очерки, рассказывающие о советско-польской войне.


Такси! Такси!

В 1975 году московские таксисты справят свой юбилей. 50-летию появления па столичных улицах машин с шашечками на бортах и посвящается настоящая книга. В книге представлены очерки о сегодняшнем и вчерашнем дне такси. В них рассказывается о Москве и великих преобразованиях происшедших в ней за полвека. Конечно, в центре всех событий - водители такси, их подвиги и приключения, из которых слагается ежедневный нелегкий труд этих людей. Книга рассчитана на массового читателя.


От «Еврейского государства» Теодора Герцля к «Окончательному решению еврейской проблемы»

«„Окончательное решение еврейской проблемы“ является естественным продолжением работы Теодора Герцля „Еврейское государство“ для изменившейся политической обстановки на Ближнем Востоке, где образовалось еврейское государство, и новых технических возможностей, появившихся за этот промежуток времени…».


В советском плену. Свидетельства заключенного, обвиненного в шпионаже. 1939–1945

Райнер Роме не был солдатом вермахта, и все же Вторая мировая война предъявила ему свой счет: в 1945 г. в Маньчжурии он был арестован советской разведслужбой по подозрению в шпионаже против СССР. После нескольких месяцев тюрьмы Роме оказывается среди тех, кто впрямую причастен к преступлениям фашистской Германии – в лагере для немецких военнопленных. В своих воспоминаниях Роме описывает лагерное существование арестантов: тяжелый труд, лишения, тоску по родине, но эти подробности вряд ли поразят отечественного читателя, которому отлично известно, в каких условиях содержались узники немецких лагерей смерти. В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.