Новик - [80]

и похоже не подобранные, а из одного кристалла, что делает их цену очень высокой, многократно перекрывая цену аналогичного камня без такого дополнения. Потом он показал, как играет звезда в каждом, это правда было изумительно, и стала понятна несколько несимметричная форма оправы, в которой фиксировались камни. Вот под рассказ об этом серёжки оказались вставлены в ушки нашей девочки, эти серьги не просто ей шли, они были просто частью её и выглядели в ушках по-королевски. Да! А я ещё недолюбливала миссис Никсон, а она вон какой подарок сделала, даже стыдно, чего ж её угораздило англичанкой-то родиться?! Машенька как маленькая специально качала головой добиваясь, чтобы свободно качающиеся серьги стукали кожу, и такое счастье сияло в глазах, что дыхание замирало…

Глава 21

Пролетели две недели, когда вечером неспешно можно было прогуляться до казачьей слободки, а там ждала Машенька. Пообщались с офицерами эскадры, тоскливо. Разговоров о возможной войне нет, всё больше о выслуге ценза, об увеличивающихся ценах на местном рынке, словно не военные моряки, а мещанки у рынка в Сызрани. Николай пробует мне объяснить, что во флоте не принято и даже прямо запрещено офицерам разговаривать о политике, а обсуждение международной обстановки и возникновения условий для начала войны это так или иначе как раз самая, что ни на есть политика. Ладно, пусть так, соглашаюсь я, но почему не обсудить подготовку матросов, умения канониров или минёров? Варвара, вторит он, а тут всё сразу упрётся в ограничения "вооружённого резерва", а дальше вопрос о вредоносной деятельности министерства финансов с позволения императора, что снова политика… Ну а почему нет нормальных мужских разговоров про женщин, я честно говоря заранее напрягалась, что придётся от господ офицеров такое выслушивать?

Ну, мы же моряки, а не гусары или гвардейцы. Да и среди тем про здешних дам, на первом месте стоят коленца, которые выкидывает супруга адмирала Старка, а это опять политика, потому, как начальство, которое обсуждать не положено, ведь кто, как не он обязан угомонить свою жену, но не в состоянии. Ох, тяжело у вас – господ офицеров…

Прошло две недели ходьбы по кабинетам базы, сидение в ожидании, когда будешь допущен под начальственные очи. Обалдение перед наглой позой складских чиновников и интендантов, которые разговаривают через губу и не желают ничего делать в принципе, что им следует уже бесконечно быть благодарными только за присутствие в этой дыре, а не требовать ещё чего-то. Как Артеньев с боцманом и баталером получали довольствие и деньги, не знаю, не будешь же спрашивать, не принято-с, но зеленоватое лицо Сергея Николаевича по возвращении видели.

Во всех походах и поездках по службе меня обязательно сопровождают Клёпа с Дусей, первая летает в небе кругами, вторая бежит рядом. В первый день, когда пришлось идти в штаб представляться начальнику над эскадрой, Дуся просочилась следом до самой приёмной, а мы после бессонной ночи как-то сразу не сообразили, и вытаскивать её из приёмной было уже поздно. Пришлось немного повозиться с собачкой, послала ей волну сердитости, а потом радости с картинкой, как она лежит в уголочке и не шевелится. Умница, сразу отошла в угол из моей картинки и улеглась, где и пролежала до нашего возвращения. Вот так теперь и ходим, думаю, что во Владике будет то же самое. Клёпа, когда ей надоедает летать, садится на Дусю и ездит на ней, потому, что шлейку с Дуси снимать никому в голову не приходит. Сигнальщики рассказали, что эта парочка разогнала портовую свору, которые попытались приструнить Дусю. Когда их повёл вечером выгуливать Феофан, Клёпа обрушилась сверху на лающих собак и вроде кого-то даже подрала своим маникюром, говорит, что визг удирающей кучи собак даже на борту слышали.

На отмели в Западном бассейне оказалось очень много рыбы и Клёпа не только ловит себе, но и приносит Никифорычу, который её готовит, в том числе для Дуси. Там у неё случились разборки с местными чайками, которые попытались у неё добычу отнять, теперь они её личные враги. А наш "Новик" единственный корабль в порту, на котором чайки не сидят, они к нам даже близко не подлетают, Клёпа бдительно следит. На корабле эти двое от нас не отходят, но абсолютно безропотно отпускают к Машеньке, когда собираемся к ней, даже не пытаются идти следом. Вернее в первый раз не столько увязались с нами, сколько я сама взяла их с собой, Дуся сразу улеглась у дверей спальни, так и проспали до утра с Клёпой. А хозяйский кот получил трёпку, что посмел подумать про Клёпу, как про завтрак. Видимо им там не понравилось, вот и отпускают, остаются в нашей каюте и из неё не выходят, как понимаю, наслаждаются возможностью спать в нашей постели…

Наконец пришёл приказ, идти на докование во Владивосток. Даже удивительно как приятно из душного болота Артурской базы выйти и ощутить солёный ветер в лицо, смотреть, как Дуся сидит и жмурится от ветра около Клёпиной канатной бухты и выглядывает, где в небе подружка круги выписывает. Смотреть, как прищуривается рулевой, как лежат на деревянных перекладинах штурвала большие трудовые ладони. Слушать, как переговариваются вахтенный и сигнальщик, ведь он теперь буквально над головой. Все уже привыкли, как мне кажется, к тому, что ходовая рубка теперь прямо на мостике и открытыми остались только крылья мостика по бокам, а из ходовой рубки прорезаны двери по бокам, через которые можно выходить на крылья мостика. Привыкли к тому, как топочут ботинки сигнальщиков по крыше ходовой, когда они лезут к себе в "воронье гнездо", которое теперь в десяти метрах прямо над головами, а не почти в сорока сзади. И при определённых направлениях ветра и скорости после вахты там сигнальщики выглядели чернее кочегаров, да и толку от них, когда они сидят практически в дыму от задней или передних труб и ничего не видят. Правда теперь площадка размерами стала всего полтора метра, против бывших четырёх, такое ощущение, что там планировали установить пару пушек, но передумали. Вместо главного рея в десять саженей и малого второго, остался только один длиной всего четыре над "вороньим гнездом", предназначенный только для подъёма флажных сигналов, без придури всей атрибутики для подъёма и крепления парусов. Николай рассказал, что в Морской академии они посчитали, что для того, чтобы современный крейсер размеров "Аскольда" в сильный попутный ветер разогнать хотя бы до скорости в пару узлов нужно вместо его двух мачт штук пять, и желательно в два раза выше и парусностью побольше. То есть буксировать даже парой шестивёсельных шлюпок гораздо эффективнее, чем воспользоваться даже увеличенными парусами, к которым ещё ветер потребен нужной силы и направления. В общем, эта дань памяти парусного флота, не просто бессмысленна, но даже вредна, ведь один железный рей весит почти полтонны, а если его собьют и он упадёт на палубу… Хотя, не только боцман бурчал, что "мачта теперь, как голая! Палка, а не мачта". Вот такая сильная вещь привычка.