Никто не уполномочивал (Просто думаю так) - [30]
477…Не все так просто…поживешь-поймешь; Самые красивые ноги те…, которые…ходят…, просто ходят…
478…И просто и сложно:…-Главное – найти свое место в конкретном времени и…свое время – в конкретном месте…Представь себе это…почувствуй…и…действуй!..
479…Особенно к молодым:…– не гонитесь за «халявой», легкими деньгами и «упавшей с неба», красивой жизнью… Думаю, мне повезло, что понял это с детства; Самый первый урок я поучил где-то лет в двенадцать… Снег у нас, в Приднестровье, бывает не каждую зиму, да и холода тоже. Бывают, конечно, и морозные дни, и Днестр замерзает в отдельные годы, и все уличные лужи – тоже. Был у нас в те времена своеобразный экстрим: – стать на коньки, на один или лучше – на два, уцепиться за задний борт движущегося автомобиля и «ехать» за машиной…«на «халяву», сколько сможешь или захочешь…по снежной дороге…
Занятие, скажу вам, не очень простое. Хотя скорости у прежних наших машин, были не ахти какие, все же надо было незаметно подобраться к заднему борту и зацепиться за него специальным крюком из толстой проволоки. Крюк, в свою очередь, крепился к веревке, длиной 3–4 метра, а сама веревка привязывалась к поясу на теле «экстремала» или просто обматывалась, вокруг его тела…Ты приседаешь и ждешь, пока машина трогается, потом встаешь на коньки и…едешь за ней. Понятно, что машина дергается, иногда тормозит, виляет и т. д., тут уж держись на ногах «халявщик» и не дай Бог тебе упасть! В одно руке держишь что-нибудь острое, чтобы в нужное время веревку перерезать и… оторваться от машины. По селу так ехать нельзя, люди по улице ходят – сразу дадут знать водителю…Поэтому, чаще всего такие катания делались вне села. Тираспольская трасса, от молдавской части села Слободзея и до базы МТС (Машино-тракторной Станции) шла по пустынной окраине – там пацаны и катались…
В тот мой первый и последний раз, мы с одним парнишкой (он жил в общежитии МТС и соблазнил меня на эту поездку), одели коньки, приготовились, потом зацепились за выезжающую из ворот МТС машину, стали на коньки и…поехали, в сторону Тирасполя…Класс! Машина набирает скорость, а ты гордо стоишь на коньках, обуреваемый какой-то необъяснимой радостью!..У того мальчишки были настоящие два конька – «снегурочки», а у меня – две деревянных колодки, а снизу на них – толстая проволока – шестерка. Но все равно– едем!
И тут случилось то, что случилось…Дорога была под снегом, скользкая, все вроде бы нормально, но из МТС, через дорогу, в сторону нынешнего хлебозавода (не помню, что там в те годы было на этом месте) шла теплотрасса. И дорога в этом месте оттаяла – голый песок. Выехав коньками на него, мы оба сразу упали, и машина потащила нас уже по снежной опять дороге. Встать на ноги было невозможно, да и оторваться тоже…Моя веревка сразу порвалась и я скатился на обочину, а того парня машина потащила дальше… Через пару километров – опять началось село, машину остановили прохожие, что осталось от него – можно только догадываться…
Тот случай катания «на халяву», на всю жизнь вошел страшным примером не только в мою жизнь, а и в жизнь всех ребят нашей Слободзеи, тех времен, а может и всего района…И знаете – больше ничего подобного за последние 60 лет, я не видел и не слышал…Может просто так сложилось, но это факт…
480…«Не надо печалиться! 3-D – впереди… Надейся и жди…»После попыток печатать отдельные предметы на компьютере, заговорили о возможности печатать…пищу…Начинают пока с различных желе и т. п. фабрикатов…На черную – красную икру, буженину и тушки куропаток, пока не претендуют – нет достаточного количества ингредиентов…Ну, а картофель, капусту, молоко и яйца – пока будем выращивать без компьютеров, если не прижмет(ут), конечно…Пережили многие голодовки – переживем и изобилие…компьютерное…
481…Говорят, что в среднем до тысячи кораблей в год, тонут в водах мирового Океана…Недавно один специалист сказал, что только в Балтийском море, лежат на дне около 25 тысяч различных кораблей… И это только в небольшом, сравнительно, море! Сколько же их лежат на разных глубинах, по всем морям-океанам! Сколько тайн, сколько в основном, печальных историй, скрыто от нас под водой!..А ведь корабли – как и люди, «на плаву» – живут, на дне – тихо умирают…И не обо всех их на суше помнят, и не все их истории знают, да и не многих из них, кто-то будет пытаться поднять на поверхность…Они – умерли и нет у них загробной жизни – лишь тишина, тина, да ржавчина по металлу…и все…Многие из них являются своеобразными братскими могилами…Повторяю – все – как наверху, на земле…
482…«Здесь русский дух, здесь Русью пахнет!…»А, знаете, в каждом возрасте, по новой понимаешь и ощущаешь это…Я так думаю, что ещё и не все мы осознаем, кто мы и откуда…Может и не всем это дано…
483…«Моя хата с краю, я ничего не знаю…»Это раньше так было… сегодня в «крайней» хате не отсидишься…Любые неприятности – в первую очередь, бьют по окраинам: – воруют, грабят, выгоняют, а местами…даже – бомбят и обстреливают из любых видов оружия. Выходит – лучше идти «в люди», чем отсиживаться в сторонке…Другие времена и дикие нравы – наступают…
Перед Вами – удивительная история жизни реального человека, пережившего Вторую мировую войну. Тобиас Лейбу – еврей, родившийся в Румынии, с детства мечтавший перебраться в страну социалистических идеалов – Советский Союз. И ему это удалось. Только не очень вовремя. Ведь что такое быть евреем в первые дни войны, знают только жившие в то время евреи… Перебравшись в СССР, Тобиас воюет против фашистов, с позорной «звездой Давида» на груди кочует из одного концлагеря в другой, после чего попадает в партизанское братство.
«Семь жен Петра, кузнеца-гинеколога» – не обычный роман, это своеобразная, лирически связанная хроника времени жизни нескольких поколений одной крестьянской семьи, охватывающая почти двухвековый период и раскрывающая ценность семьи как таковой, как основы главной сущности человеческой жизни – её продолжения. Природная сила и ум, порядочность и верность семейным идеалам, настойчивость и целеустремленность главного героя – Петра Лебедя, известного кузнеца, ставшего еще более известным доктором, – достойны внимания и подражания читателя любого возраста, любого вероисповедания и любого места проживания.
«Сладкая жизнь Соленой балки» – реальная повесть о жизни села, основанного украинскими переселенцами в Казахстане, во времена «Столыпинских реформ 1907– 1910 годов». Она охватывает более, чем столетний период; от царских времен, проходит через весь советский период и захватывает частично нынешнее «реформаторское» время, современного Казахстана. Автор, в обычной для него манере повествования, как бы листает огромный вековой Альбом Жизни конкретного села, высвечивает отдельные портреты и групповые фотографии различных действующих лиц, дает всему этому, свои характеристики, подчеркивая, что просто высказывает свое мнение и никому его не навязывает.
«Пойти в политику и вернуться» – мемуары Сергея Степашина, премьер-министра России в 1999 году. К этому моменту в его послужном списке были должности директора ФСБ, министра юстиции, министра внутренних дел. При этом он никогда не был классическим «силовиком». Пришел в ФСБ (в тот момент Агентство федеральной безопасности) из народных депутатов, побывав в должности председателя государственной комиссии по расследованию деятельности КГБ. Ушел с этого поста по собственному решению после гибели заложников в Будённовске.
Рассказ о жизни и делах молодежи Русского Зарубежья в Европе в годы Второй мировой войны, а также накануне войны и после нее: личные воспоминания, подкрепленные множеством документальных ссылок. Книга интересна историкам молодежных движений, особенно русского скаутизма-разведчества и Народно-Трудового Союза, историкам Русского Зарубежья, историкам Второй мировой войны, а также широкому кругу читателей, желающих узнать, чем жила русская молодежь по другую сторону фронта войны 1941-1945 гг. Издано при участии Posev-Frankfurt/Main.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Уникальное издание, основанное на достоверном материале, почерпнутом автором из писем, дневников, записных книжек Артура Конан Дойла, а также из подлинных газетных публикаций и архивных документов. Вы узнаете множество малоизвестных фактов о жизни и творчестве писателя, о блестящем расследовании им реальных уголовных дел, а также о его знаменитом персонаже Шерлоке Холмсе, которого Конан Дойл не раз порывался «убить».
Настоящие материалы подготовлены в связи с 200-летней годовщиной рождения великого русского поэта М. Ю. Лермонтова, которая празднуется в 2014 году. Условно книгу можно разделить на две части: первая часть содержит описание дуэлей Лермонтова, а вторая – краткие пояснения к впервые издаваемому на русском языке Дуэльному кодексу де Шатовильяра.
Книга рассказывает о жизненном пути И. И. Скворцова-Степанова — одного из видных деятелей партии, друга и соратника В. И. Ленина, члена ЦК партии, ответственного редактора газеты «Известия». И. И. Скворцов-Степанов был блестящим публицистом и видным ученым-марксистом, автором известных исторических, экономических и философских исследований, переводчиком многих произведений К. Маркса и Ф. Энгельса на русский язык (в том числе «Капитала»).