Нетрадиция - [24]

Другого объяснения успешности и резко возросшей поисковой производительности БПА США (базовая патрульная авиация), я не вижу.

Космическая группировка США также активно подключилась именно в 80-х годах.

Например, в 60-х годах при высоте орбиты спутника обзорной фоторазведки КН-7 (Key Hole) 180 км размер кадра на местности составляет 270×136 км, а разрешающая способность — менее 10 м. А уже через десять лет у КН-11 разрешающая способность 15 сантиметров.

А если учесть спутники радиолокационной разведки типа «Lacrosse» и инфракрасной — SBIRS, вот ответ на вопрос. Почему вначале 90-годов резко было снижено количество выходов РПКСН на боевую службу? Не было денег? Да. Но лодки-то стояли в базах, были в готовности, но в моря не ходили. Там служили люди, ракетное оружие было в готовности. Утилизировать их стали позднее. Единственные кто тогда регулярно «автономил» — это 941 проект. Под лед занырнул — и я в домике. Но через 7 лет США нашли возможность обнаруживать ТК подо льдом и даже уничтожать. Лед перестал быть защитой. И тогда «Тайфун» тоже отправился в металлолом.

А все просто — нет смысла отдавать РПКСН на «съедение». Она будет сразу обнаружена и уничтожена по команде.

А все потому — что нашим адмиралам было плевать на то что предлагалось и было дешево.

«Дешевый проект никому не нужен, с него украсть нечего».

Способ магнитометрического поиска получил название «Эхо» и успешно применялся в начале 80-х годов. Особенно Бе-12 с магнитометром АПМ-60. Почему с АПМ-73 было хуже? Не знаю. Возможно доулучшались.

Ну и эффективность работы спутников отличалась существенно. Если спутники фоторазведки СССР имели в 70-е годы срок службы несколько недель, то американские в 3–4 раза больше. Низкое качество оптики и электроники заставляло для увеличения разрешения вводить их на низкие орбиты. Они быстро и сгорали. Поэтому у нас и запускали постоянно «Космосы» по несколько десятков в год. А американский «Lacrosse-2» вообще проработал на орбите 15 лет. Стоит отметить, что постепенно характеристики и время активной жизни стало соизмеримым с аппаратами США.

Например, в этом 1979 году только разведывательных спутников в СССР было запущено 45 штук. США — 12 штук.

Так это не двухтысячные годы, когда одним носителем можно выводить несколько единиц. Сейчас один спутник — одна ракета. Так какая же экономика это выдержит? В том и дело, что сами сделать могли, но важен план и освоенные средства. Сделать дешевле и качественнее — на следующий год денег не дадут. А так деньги чужие, государственные, лепи чего хочешь, лишь бы потратить. А качество? Не для качества делаем. «И не надо включать, не для этого сделано!» (Жванецкий).

Все это надиктовал на новый плейер. Вот смотришь на него, ну хрень же полная, по сравнению с Айфоном. Но и это счастье. В 1990 выпустили «Амфитон», «Электронику». Капризненькие получились.

Воскресенье радостный день. Правак поехал в Партизанск в баню, у нас в общаге нет горячей воды сегодня. Ну я и холодной обошелся, сижу вот вывожу на карте схемы поиска с магнитометром и вспоминаю что, где, когда и кто плавал.

Много времени уходит на быт. Привык-зашел на кухню, открыл холодильник… Здесь сходил в столовую и ожидаешь следующей «порцайки». И перекусить нечего. Пряник с чаем только. Поэтому в общаге холостяки часто и кучкуются вместе. А пойдем накатим? А пошли!

А стирка? Нищебродское существование — стиралки нет, кондишена нет, посудомоечной нет. Как техника облегчает человеку жизнь, понял только здесь. Но у всякой негативной стороны есть хорошая. Чем меньше имущества — тем свободней себя чувствуешь. Никто не нудит 8 марта — «Вынеси ёлку!».

А разобраться, что если влетаешь в другое время с голой задницей. Имущества из будущего только мозги и информация, сугубо специфическая. Сделать кубик Рубика? Предложить «Тетрис», написать шлягер для Пугачевой? Да кто тебя слушать будет? Я знаю, что когда и где случатся аварии… Иди это Наполеону в 6-ю палату расскажи.

Спиннер что ли слепить из подшипников?

Набирать баллы доверия по мелочам, искать сторонников и помощников — тогда может что и сдвинется.

Людям плевать, даже когда их предупреждают об опасности. Вспомнил катастрофу лодки К-56 пр.675 14 июня 1973 года. Столкновение в заливе Петра Великого под Владивостоком. На лодке было два экипажа, это больше сотни человек. Лодку сопровождал БПК «Владивосток», с него в РЛС заметили помеху — предупредили. Цель в 75 км. Включите локатор. По барабану, мы его ресурс экономим. Второй раз-цель в 40 км., включите локатор, выполняйте маневр расхождения. Да пошли вы, мы сами знаем что и как. Командир оставил на вахте старпома и пошел спать. Перед самым столкновением старпом включает локатор. Пока прогрев, пока поймал динамику движения отметок — здравствуй мил человек. Я писец. 27 погибших. Ну и задумываешься, стоит ли таких спасать? Он сам себя спасать не хочет. Ему на все насрать! В том числе и на себя.

А вскоре в октябре 1981 года должна произойти еще одна катастрофа с лодкой С-178. Практически там же и так же — столкновение. Погибнет 32 человека.

Мда… Не пройдет и нескольких часов, как я еще раз получу подтверждение своим мыслям.