Неразгаданные тайны Вселенной - [46]
2) Если кровля пустот достаточно прочна или таковых нет вовсе, постепенное засыпание реголитом сглаживает какие-либо следы объекта на поверхности, затрудняя его обнаружение.
Рис. 33. Различные стадии разрушения и проявления подповерхностных пустот на лунных равнинах. Последовательность во времени соответствует движению справа налево.
Понятно, что при возрасте лунной поверхности 3–4 млрд лет более вероятны весьма древние объекты, которые либо малозаметны, либо проявляются как увеличивающиеся провалы. Очевидно, практический интерес имеет прежде всего этот второй сценарий. Поэтому эволюционную последовательность логично выстраивать начиная с малозаметных, простейших форм — трещин и следов просыпания реголита в небольшие отверстия, наподобие воронки в песчаных часах. Постепенно структура должна усложняться, демонстрируя все более обширные провалы.
Первая попытка построения такой эволюционной последовательности для равнинных структур-рекдепов показана на рис. 33. Здесь мы видим сначала компактно и симметрично расположенные воронки просыпания реголита (верхнее изображение). Затем лунки, разрастаясь, начинают приобретать угловатую форму, и постепенно обнажается нечто вроде стен между впадинами и вокруг них. После обрушения остается решетка из прямоугольных депрессий. Наконец, на последнем кадре хорошо видно как у ячеек проваливается дно. Характерные темные отверстия провалов позволяют подозревать наличие следующего яруса подповерхностных пустот.
Важно, что многие такие находки занимают ограниченное пространство (1 — 10 км поперечником), окружены нормальной лунной поверхностью и порой ориентированы иначе, чем окрестные геологические образования. Это нехарактерно для геологических формаций. Такие прямоугольные, возможно, многоярусные системы подповерхностных пустот не описаны в литературе по геологии Луны и формально напоминают современные проекты лунной базы.
На рис. 34 показана попытка составления эволюционной последовательности объектов на холмах (реклатов). Видно, как на вершине холма появились узкие борозды (верхнее изображение), подобно пунктиру оконтуривающие прямоугольный участок. Очевидно, это просыпание лунного грунта в трещины. Постепенно трещины расширяются и обнажают прямоугольную площадку, на которой видны прямоугольные уступы и гряды. По-видимому, происходит постепенное разрушение наименее прочных частей комплекса. В результате остаются узкие гряды — как бы опора рухнувших сводов. Рассматривать эту последовательность в обратном порядке — как постепенное засыпание гряд лунной пылью — нельзя, поскольку никакое засыпание не может превратить узкие гряды в узкие борозды.
Рис. 34. Эволюция систем гряд на холмах (последовательность во времени — справа налево).
Можно ли обнаружить неразрушенные комплексы, пока еще скрытые под поверхностью Луны? Стоит попробовать. Для этого пришлось написать специальную компьютерную программу. С ее помощью компьютер определяет направление освещения и по тончайшим оттенкам теней на лунном снимке строит схему мелких гряд, возвышающихся над сглаженным уровнем лунной поверхности. Пример такой схемы показан на рис. 35 внизу. На исходном снимке камеры HIRES (вверху) видна относительно гладкая поверхность Луны, покрытая кратерами. Компьютер старательно воспроизвел контуры кратеров и, кроме того, внизу справа нарисовал прямоугольную сетку, практически неразличимую глазом на исходном снимке! Мозаика аналогичных находок приведена на рис. 36. Особенно важно то, что схемы странных узоров Луны построены без участия человека — объективно. Их происхождение остается загадкой. Понятно, что необычные возвышенности не могут трактоваться как тектонические трещины. Прямоугольные зигзаги и порой замкнутые контуры мучительно напоминают планы археологических объектов Земли.
Рис. 35. Снимок LHD0331A.062 (вверху) и его схема (внизу), построенная компьютером. В нижне-правой части схемы видна прямоугольная сеть малозаметных гряд. Здесь могут находиться еще неразрушенные подземные убежища.
В принципе на Луне не исключены находки и наземных сооружений. В этой связи интересно исследовать четырехугольные холмы, изредка встречающиеся на равнинах и склонах лунных кратеров и возвышенностей. Их немногочисленные примеры можно видеть на рис. 37. Объекты такого рода достаточно экзотичны для вулканических образований (куполов и центральных вулканов), имеющих округлую форму. Эти холмы имеют размер порядка километра. Они нередко окружены впадинами и грядами прямоугольных очертаний, напоминающих рвы и насыпи. Соседство ям и рвов — характерная особенность насыпных сооружений. Другая важная особенность четырехугольных холмов — это лунка на вершине, которая иногда превращается в обширный провал.
Рис. 36. Построенные компьютером схемы мелких возвышенностей на Луне напоминают планы археологических объектов Земли.
Как можно видеть на рис. 37 (внизу), такие холмы являются фактически полыми. Полые пирамиды, окруженные следами земляных работ? В любом случае, столь странные объекты нуждаются в обследовании лунной экспедицией.
Через 1–2 млрд лет так же будут выглядеть наши, пока еще проектируемые, поселения на Луне. Возможно, у нас были предшественники, обживавшие лунные полюса задолго до НАСА. И Карл Саган был глубоко прав, когда еще в 1962 году призывал американских военных к поискам следов чужих экспедиций на Луну: «Грядущая фоторазведка Луны космическими аппаратами — особенно ее обратной стороны — может привести к размышлениям об этой возможности». Очевидно, это время пришло.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Кидж ДЖОНСОН. МОСТ ЧЕРЕЗ ТУМАНЧерез таинственную субстанцию, населенную загадочными существами, держат переправу Паромщики. Но скоро все изменится…Джон ХЕМРИ. САБЛИ И СЁДЛАОсенью 1870 года в канзасской прерии без следа исчезла кавалерийская рота капитана Улисса Бентона.Стив Рэсник ТЕМ. ПОДЁНКАНовое поколение выбирает…Фелисити ШОЛДЕРС. АПОКАЛИПСИС КАЖДЫЙ ДЕНЬКонечно, можно разрушать мир ежедневно. Вопрос, стоит ли этим заниматься?Алистер РЕЙНОЛДС. В «БУДОКАНЕ»Рок-музыка, как неоднократно отмечали наши авторы, способна «зажечь» любое создание.Антуан ЛАНКУ.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
14 июля 2015 г. произошло удивительное событие. Более чем в 4,8 млрд км от Земли маленький космический аппарат NASA под названием «Новые горизонты» промчался мимо Плутона со скоростью более 50 000 км/ч, направив все свои приборы на таинственные ледяные миры, а затем продолжил путешествие к дальним пределам Солнечной системы. Ничего подобного не случалось на памяти целого поколения — исследований новых миров не было со времен полетов «Вояджеров» к Урану и Нептуну, — и ничего похожего на это не планировалось в будущем.
В популярной форме изложены последние данные по геологии Луны, Марса, Венеры; описаны материки и океаны на этих космических телах, процессы оледенения, пыльные бури, гигантские трещины и т. д. Подчеркивается, что знание геологии других планет помогает исследователю разобраться в некоторых сложных проблемах геологического развития Земли, особенно ее ранних стадий.
Летчик-космонавт СССР, командир космического корабля «Союз-6» рассказывает о том, как создавался первый отряд космонавтов, о сложном и требовательном отборе, через который пришлось пройти каждому, но далеко не каждому удалось успешно выдержать все испытания и слетать в космос. О судьбах этих людей откровенно и глубоко повествует книга. Читатели узнают интересные подробности о полетах первых советских космонавтов. Книга посвящается пятнадцатилетию первого старта человека в космос.
Американский астронавт Скотт Келли совершил четыре полета в космос, дважды был членом многодневной американской миссии на Международной космической станции и провел на орбите в общей сложности более 500 суток. О его необычайном опыте много писали в прессе, а теперь есть возможность узнать подробности от него самого. Искренний рассказ о себе, своем детстве, взрослении рисует точный психологический портрет человека, выбирающего путь астронавта, помогает увидеть бесстрашных героев с необычного ракурса и лучше понять их мотивацию и личностные особенности.
В книге рассказывается о самых высоких облаках земной атмосферы — серебристых, или мезосферных облаках. В первой главе рассказано об условиях видимости, структуре, оптических свойствах, природе и происхождении серебристых облаков, об исследованиях их из космоса. Во второй главе даны указания к наблюдениям серебристых облаков средствами любителя астрономии.
Воспоминания американского астронавта Майкла Маллейна посвящены одной из наиболее ярких и драматичных страниц покорения космоса – программе многоразовых полетов Space Shuttle. Опередившая время и не использованная даже на четверть своих возможностей система оказалась и самым опасным среди всех пилотируемых средств в истории космонавтики. За 30 лет было совершено 135 полетов. Два корабля из пяти построенных погибли, унеся 14 жизней. Как такое могло случиться? Почему великие научно-технические достижения несли не только победы, но и поражения? Маллейн подробно описывает период подготовки и первое десятилетие эксплуатации шаттлов.