Не служил бы я на флоте… II - [3]

Шрифт
Интервал

Находясь в должности начальника заставы, столкнулся он с одной из типичных проблем существования в военно-полевых условиях. Порывами ураганного ветра порвало провод электропередачи. Естественно, требовался срочный ремонт. И специалист имелся – солдатик срочной службы, который до армии работал электриком.

Одна беда – солдатик ни слова не понимал по-русски. В связи с чем оный служивый использовался по хозяйственной части, самозабвенно ковыряясь в проводке.

С помощью другого срочника – толмача, товарищ мой разъяснил фронт работ, на что «специалист», утвердительно кивнув черепом, (мол, плавали – знаем), уверенно полез по стремянке навстречу подвигу. Не особо вдаваясь в подробности, скажу, что что-то там перемкнуло, далее – взрыв, яркий фейерверк развеселых искр, и, в кульминации – достойный зависти каскадеров, полет с высоты 4-х метров с характерным шмяканьем о мать – сыру – землю. И вот, в момент встречи с вытоптанным сотней сапог грунтом, горе – электрик с восхищенным взором, на абсолютно чистом русском языке выдает: «Бляяяяяяяяяя!!! Как пи*дануло!!!».

А вы говорите – изучайте иностранные языки по Илоне Давыдовой…

Строевик

Один сухопутный генерал наводил трепет даже на видавших виды полководцев. Когда он прибывал в часть – туда словно льва запускали – ни одного человека не оставалось на улице, все напряженно изображали активную деятельность на местах, ибо за провинность от нарушения формы одежды – до неправильного подхода – отхода мог и уволить.

Однажды обходя очередной раз владения свои, замечает притаившегося солдатика, и ласково подзывает к себе. Солдатик четким строевым марширует и бодро докладывает, что он, рядовой Дудабердыев, по Вашему приказанию прибыл. Порадовался генерал, что такие орлы служат под его командованием. Единственное, что его смутило – это сдвинутая набок пилотка на лысом черепе воина.

«Поправьте головной убор!» – рявкнул он. Солдатик, нимало не смутившись, поднял руки и со словами «Есть!», поправил генеральскую фуражку, после чего развернулся кругом, и четким строевым исчез в просторах части.

Не расстанусь с комсомолом…

Во времена выполнения интернационального долга на территории Чехословакии в конце 60-х годов произошла следующая история: Идет комсомольское собрание, повестка дня: «Недостойное поведение сержанта – комсомольца Никифорова (пьянство).

Присутствуют: Начальник политотдела полка, замполит батареи, комсомольский актив и невесть как туда попавший совершенно беспартийный старшина батареи Вальков, мучающийся жесточайшим похмельем. Слово берёт замполит. С места в карьер начинает по всякому склонять бедного сержанта, а надо сказать это был его далеко не первый залёт. Минут пятнадцать длится пламенная речь отца – командира, в конце её с блеском во взоре замполит требует наказать сержанта по всей строгости.

Повисает гнетущая тишина, весь личный состава батареи прекрасно знает о том, что виновник торжества кандидат в мастера спорта по боксу – попробуй что-нибудь вякни – убьёт потом. Нарушая неловкую паузу, встаёт начальник политотдела и с таким хитрым сталинским прищуром говорит: «А давайте спросим товарища старшину? Что он предложит?».

Старшина вздрогнул, побагровел, поднялся и, сжимая огромные кулаки рявкнул: «Гнать его из этого гребаного комсомола!».

Табуреточник

Очередной финт Табуреточника – Сердюкова произошел на Военно-Морском флоте. Как известно, денежное содержание офицеров – подводников составляют примерно 15 000-20 000 рублей (до 2012 года) в зависимости от должности и звания. Остальное стараются добрать какими-то премиями и доплатами, если получается. Пенсионеры Министерства Обороны об этом и не мечтают.



Прошёл очередной пуск «Булавы», с точки зрения подводников всё было выполнено безукоризненно. Табуреточник со своей свитой из паркетных щелкунчиков доволен. Воспользовавшись благоприятным моментом, к Табуреточнику подходит капитан с заготовленным приказом о премировании личного состава, остаётся только выяснить размер премиальных и подписать. Возникает примерно такой разговор: Капитан: «Ну вроде бы всё отлично прошло…». Табуреточник:

«Да, молодцы!». Капитан: «Ребята старались, выложились по полной. Как вы думаете, можно выписать премию?».

Табуреточник: «Конечно, о чём речь!

Сколько планируете выдать?». Капитан (робко): «Я думаю, можно по 3 оклада…». Табуреточник (багровея и свирепея): «Да вы тут ох*ели совсем!!! Выдать им по 150 000 и хватит!».

Быстрее, наверное, с подписанным приказом капитан в жизни не бегал.

Новогоднее поздравление

В 2008 году на совещании в Северодвинске на СМП Министр Обороны РФ, бывший заведующий мебельной секции «Гостиного двора» в Санкт-Петербурге, он же маршал Табуреткин, сказал: «Не беспокойтесь, господа моряки, мы будем ваши подводные лодки чинить». Из зала старый капраз крикнул: «Чинят табуретки, а подводные лодки ремонтируют», после чего был удален с заседания. Это дало повод к следующему Новогоднему поздравлению:

Жопа в мыле, грива в лентах – это праздник у военных!
И у них, любимых, бравых, что ни праздник, – то расправа!


В этот год их, как котов, будет трахать Сердюков. Только нас не испугать, зае*ется пыль глотать. Скоро кролик сей опять мебель будет починять…


Еще от автора Владимир Николаевич Бойко
Подводник-североморец Израиль Фисанович

Книга "Подводник-североморец Израиль Фисанович» посвящена светлой памяти Героя – подводника Великой Отечественной войны – Фисанович Израиля Ильича. В книге рассказывается о его жизни и службе. О том, что он во время войны – не только первым прорвался по узкому длинному фьорду во вражеский порт Петсамо, но и первым среди командиров бригады подводных лодок Северного флота потопил за один поход два транспорта врага. Так с первого же боевого похода Фисанович возглавил когорту мастеров торпедной атаки. В истории советского флота имелось всего 4 гвардейских Краснознамённых корабля и один из них «малютка» М-172 – командиром которой был Израиль Фисанович.


История бухты Голландия в Севастополе

Эта книга об одном из удивительных уголков города Севастополя – бухте Голландия. Читатель найдет здесь много редких и даже уникальных фактов из истории как самой бухты Голландия, учебных заведений, воинских частей, дислоцировавшихся в бухте, так и всего Севастополя. Прочитав вы узнаете – почему в Европе считали, что самые вкусные устрицы из бухты Голландия? Как и за что матросы убили адмирала Г.П.Чухнина? Зачем в этой бухте размагничивали корабли и кто из авиаторов летал над Севастополем? Как из элитного Морского Его Императорского Высочества Наследника Цесаревича Корпуса учебное заведение, в котором должен был учиться наследник царя Николая II – это место превратилось в кузницу советских офицеров атомного подводного флота СССР – Севастопольское Высшее Военно-Морское Инженерное Училище?Многие факты и сведения, приведенные в книге, впервые станут доступны общественности.


Вице-адмирал Чухнин

Об адмирале Григории Павловиче Чухнине, который был одним из самых заметных командующих Черноморским флотом в XIX веке, выполнявшим данную им присягу на верность Царю и Отечеству написано очень мало. По советской, официальной истории, адмирал Чухнин был «царский сатрап», исключительно тупой и исполнительный держиморда, беспринципный карьерист. Это не так! Григорий Павлович был совсем другим человеком. Основу его жизни составляли принципы морали и не в карьере он видел смысл жизни, а в служение Отечеству и флоту, ради которого он не щадил ни себя, ни других.


Трагедии тихоокеанского подплава

Долгое время о погибших подводных лодках и подводниках либо упоминалось вскользь, либо не говорилось вообще. До сих пор не известны широкой общественности подвиги этих героев мирного времени. На страницах книги приводятся данные по авариям, которые привели к гибели подводных лодок и гибели подводников ТОФ. Указаны случаи как аварийного, так и боевого характера. Приведенные данные не претендуют на полноту и абсолютную достоверность, поскольку получены из анализа открытых и небольших архивных источников. Книга написана по материалам отечественной и иностранной литературы, проектной документации подводных лодок, очеркам по истории конструкторских бюро и подводных лодок, справочной и мемуарной литературе, журнальным статьям и др.


Иностранные подводные лодки в составе ВМФ СССР

Победа Советского Союза в Великой Отечественной войне досталась дорогой ценой. В ходе боевых действий Военно-Морской Флот СССР потерял 50.3 % подводных лодок и вышел из войны ослабленным, особенно по подводным лодкам, строительство которых требовало значительных затрат времени и материальных ресурсов. В этих условиях определенные перспективы быстрого восполнения боевых потерь открывало использование трофейных подводных лодок, но они незначительно сыграли свою роль в усилении Военно-Морского флота СССР.В данную книгу включены подводные лодки вошедшие в состав Военно-Морского флота Союза Советских Социалистических Республик перед Второй мировой войной, захваченные советскими войсками у Эстонии и Латвии, захваченные у Румынии и Германии в качестве трофеев в ходе боевых действий во время Великой Отечественной войны и полученные по репарациям от Германии и Италии по окончании военных действий.


Маринеско Александр Иванович

В книге рассказано о жизненном пути подводника-легенды, командира Краснознамённой подводной лодки С-13 Александра Ивановича Маринеско. Книга отвечает на вопросы:Как сын румынского рабочего дослужился от матроса до второго помощника капитана на пароходах, а в годы ВОВ стал командиром подводной лодки?. За что он был награжден золотыми часами и повышен в звании до капитан-лейтенанта?Почему Маринеско А.И. в 1941 году исключили из кандидатов в члены ВКП(б), а через год снова приняли? Каким образом подводная лодка С-13 стала единственной «штрафной» подлодкой советского флота? За что командиру ПЛ С-13 Маринеско А.И.


Рекомендуем почитать
Путь к вершине

Герои многих произведений Владислава Егорова — наши современники, «воспитанные» недавней эпохой застоя и показухи. Их деяния на поприще бюрократизма и головотяпства стали предметом пристального внимания писателя. Его творческую манеру отличают социальная значимость и злободневность, острота сатирического мышлении, парадоксальность сюжетных построений, широкий диапазон иронии — от добродушного юмора до едкого сарказма.


Рассказы

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Bidiot-log ME + SP2

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Случай с Симеоном Плюмажевым

Из сборника «Сорные травы», Санкт-Петербург, 1914 год.


Исповедь, которая облегчает

Из сборника «Чудеса в решете», Санкт-Петербург, 1915 год.


Американец

Из сборника «Чудеса в решете», Санкт-Петербург, 1915 год.