[не]лишняя дружба - [39]
24 июля 2007 года, 10 часов 15 минут, Санкт-Петербург, территория возле здания по адресу Дорога на Турухтанные острова дом 26 корпус 5
Полянский уже ждал меня с небольшим, но тяжелым чемоданчиком. Я проверил его содержимое, перевел оставшуюся сумму на его счет. Он показал уже прибывшие платформы с моим грузом — к ним были прицеплены еще семь вагонов — две 'сетки' с новенькими 'Хантерами' и одним 'Патриотом', две платформы с 'Камазами' и три платформы с контейнерами. Все платформы были ужасно старыми и ржавыми.
— Как видите, мы экономим ваши деньги — платформы используются только один раз, нет смысла покупать новые.
— Я заметил.
— Сегодня переходите на ту сторону не только вы, будет человек десять, в основном на машинах — некоторые уже подъехали. Так что скоро уже приступим. Вот ваш 'Ай-ди', держите.
Он протянул мне карточку с моей физиономией и новым именем.
24 июля 2007 года, 11 часов 45 минут, Санкт-Петербург, территория возле здания по адресу Дорога на Турухтанные острова дом 26 корпус 5
В глубине территории стоял ангар, в который уходила железнодорожная колея и были ворота, в который мог пройти большой грузовик. Когда я подъехал к ангару, передо мной стояли два 'Лендкрузера-восьмидесятки' и тихонько тарахтели дизелями. За мной уже выстроился хвост — еще пара разных 'Лендкрузеров', один старенький '4Раннер', 'ЗИЛ-131' с жилым кунгом, 'Шишига' и ярко-красный 'Ленд Ровер Дискавери 2'. Пестрая компания. Под конец приехала еще 'Газель', подкатила к другой двери ангара, высадила нескольких людей и уехала.
Вскоре Полянский прошел вдоль колонны и предупредил, что отправка начинается, попрощался и ушел куда-то назад.
Через несколько минут, из ангара вышел мужчина в спецовке и объявил, что туннель стабилизировался и мы начинаем. Сначала в ангар вошел железнодорожный состав, толкаемый маневровым локомотивом. Минут десять спустя, он выехал уже без вагонов. Почти сразу же открылся автомобильный въезд и тот же мужик в спецовке начал запускать машины по одной.
Через несколько минут пришла и моя очередь. Я зарулил внутрь. Только успел осмотреться — в ангаре стоят огромные ворота, к ним подведена ветка железной дороги, но теперь, после отправки состава на рельсах стоит кустарно сваренная платформа на роликах, еще несколько таких же виднеются в глубине помещения — как мне велели заехать на эту самую платформу, заглушить мотор и ждать зеленого сигнала. Как только он загорится, платформа придет в движение — мне настоятельно рекомендуется не двигаться и задержать дыхание, во избежание неприятных последствий. Очень скоро зеленый свет загорелся. Впереди образовалось что-то похожее на зеркало, и платформа поехала прямо в него. Я задержал дыхание и подавил дрожь. Зеркало надвигалось. Вот оно уже поглотило кенгурятник, потом капот, а вот и прошло сквозь меня. Прощай, старый мир, прощай, старая жизнь, прощай, Санкт-Петербург!
28 число 9 месяца 23 года, 3 часа 30 минут, база приема пересенцев 'Россия'
И здравствуй, новый мир! Та сторона встретила меня ярким светом электрических ламп и суровым голосом сотрудника принимающей стороны 'Освобождайте платформу, скорее! Паркуйтесь за воротами, выше место — номер три! Потом приходите в иммиграционную службу'. Я быстро завел мотор, врубил первую и покатил. Тем временем из динамиков раздавалось 'Вновь прибывшим просьба освободить платформу! База приема переселенцев 'Россия' приветствует вас! Просим сохранять спокойствие, вы находитесь под охраной патрульных сил Ордена. Безопасность гарантируется. Переселенцев прибывших...' — дальше я уже не услышал. Интересно, что это за Орден, наверное и есть та самая 'международная организация'.
На улице была ночь, не знаю который час, но небо было практически черным, лишь усеянным мириадами звезд, да ярким месяцем. На территории, тем не менее было достаточно светло — на освещение здесь не скупились. Я огляделся — увидел вывеску с надписью 'Иммиграционная служба ордена', туда-то мне и надо. Взял 'золотой чемоданчик', не оставлять же его в машине, и направился, куда велено. Навстречу мне шел парень в форме и при оружии, видимо из охраны. Он поприветствовал меня, уточнил нет ли с собой оружия и показал, куда мне нужно пройти.
Дверь у 'Иммиграционной службы', надо сказать, была простая железная, но очень крепкая. Внутри же меня ждало просторное и светлое помещение — на удивление были даже удобства — уютные диванчики у стен, кулер с водой и стаканчиками. В центре, стояла стойка, где несколько сотрудников — женщины и мужчины, оформляли новоприбывших. Мне достался высокий и худощавый парень с недельной щетиной.
— Здравствуйте, — начал я
— Добро пожаловать на Новую Землю! Могу ли я увидеть вашу Ай-Ди карту? — у парня был странный, довольно высокий, будто не сломавшийся, голос.
— Конечно
Он отсканировал карту и что-то набил в компьютере.
— Добро пожаловать, господин Дункан! Теперь ваше прибытие зарегистрировано. Если вы хотите, можете теперь отправить ваши старые документы в шредер. Наше правило — не интересоваться прошлым переселенцев — здесь каждый имеет шанс на новую жизнь, — приторно улыбался оформитель.
Тяжело и хлопотно быть единственным ремонтником в Росвселенной. Это ж какая махина! Это ж освоение космоса! А все-таки, несмотря ни на что, я люблю свою работу.
Ева выросла на МКС и не знает жизни за ее пределами. Осознав, что она жертва эксперимента, в котором начинается новая фаза, Ева решается на побег. Удастся ли ей добраться до планеты, на которой она никогда не была? И какие страшные открытия ей предстоит сделать на своем пути? Рассказ о жизни на МКС глазами той, что никогда не была на Земле.
В данном произведении автор иронично и с юмором продолжает раскрывать основной пафос своего творчества. На сей раз его герои попадают в глубины космоса, где должны помочь простым людям противостоять Вселенскому Злу. А уж насколько у них это хорошо или плохо получается – и как они вообще очутились в далёкой галактике – автор и предлагает посмотреть читателю…
Жизнь до отъезда в США описана автором в мемурах "Моя наша жизнь". Прожив в США более 20 лет, автор на основании личного опыта сравнивает типичные жизненные ситуации, как они бы выглядели в США и России, особенности поведения, социальные аспекты и общее биополе обеих стран. При этом сравнивается только то, что поддается сравнению, без намерения ставить отметки, где лучше. Все фото – из архива автора.