Наука и техника, 2007 № 04 (11) - [2]
Новое здание в 10 раз ниже Bionic Tower и намного зеленее
О назначении этого винта в описании проекта не сказано ни слова. Судя по всему, это декоративный элемент.
Вердикт мадридского суда действительно имеется. Что же, будем считать, справедливость восторжествовала. А что же “Бионическая башня”? Разве ее не собирались построить в Китае к 2017 году?
Да, собирались, только воз и ныне там. “Будущее неопределенное, но обнадеживающее”, — сообщает Силая на своем сайте, добавляя, что “ведет исследовательскую работу, параллельную развитию Bionic Tower”, с целью изучить "границы для высотных зданий".
Силая хочет понять, будет ли высота в 500 метров пределом в течение ближайших лет. Если так, то со строительством 1228-метрового здания, эквивалента 300-этажки, придется основательно подождать.
Наряду с поисками ответов архитектор пытается применить “бионику” и связанные с ней технологии к другим типам зданий, пониже и поскромнее.
Однако есть среди них нескромный проект, который нельзя не заметить: Eco-City-Experimental Tower (ЕСЕ Tower) — снова город в экспериментальной башне, но с упором на экологию.
ЕСЕ Tower — это “инновационная модель, которая предлагает новую альтернативу городскому, социальному и технологическому развитию городов XXI века, чтобы существенно улучшить среду обитания в новых условиях в наших городах”.
Речь идет о Гуманном объединении социально-технологического прогресса с Природой. Чтобы достичь этой цели, Силая предлагает “оставлять огромные зеленые места, свободные от любого типа зданий” но вписывать в эти просторы колонии-башни, занимающие на земле минимальное количество квадратных метров — ни в коем случае больше 10 тысяч.
В основании башни находится "зеленый круг" — сад или парк диаметром около 90 метров. Из него и торчит ЕСЕ Tower — 24-этажное здание высотой примерно 100 метров с 25 тысячами квадратных метров полезной площади для жилья (168 квартир с тремя спальнями каждая) и офисов.
Небоскреб собран из восьми секций высотой 12 метров. В каждой секции по три этажа. Сверху вниз, по спирали, спускается вертикальный сад, через который пробегает лестница для экстренной эвакуации (скоростные лифты тоже предусмотрены).
Самую большую площадь имеет 11-й этаж, а нулевой под своим куполом должен приютить магазины, спортзалы, кинотеатры и так далее. Где-то внизу предусмотрена и стоянка на 208 автомобилей.
Архитектор считает, что один комплекс должен отстоять от другого на расстоянии около 180 метров, что не помешало ему на одном из эскизов соединить “круги” восьми башен по принципу олимпийских колец.
Интегрированный в здание сад будто бы спускается по ступенькам
Архитектор ратует за то, чтобы между башнями было как можно больше места. Это, впрочем, не мешает ему на эскизах ставить здания почти вплотную
По словам Элоя Силая, готовится строительство первого опытного образца ЕСЕ Tower в маленьком городе Ла Рода (La Roda), находящемся на юго-востоке Испании, в местности Ла Манча, известной как родина Дон-Кихота. Этим, по-видимому, и объясняется гигантский пропеллер, украшающий башню на одной из иллюстраций.
Остается надеяться, что потомки легендарного рыцаря спокойно воспримут появление еще одной “ветряной мельницы” и не будут с ней сражаться. В противном случае, ЕСЕ Tower может постигнуть судьба “Бионической башни”, которая так и не стала домом для 100 тысяч китайцев.
• ИСТОРИЯ И АРХЕОЛОГИЯ
Письмо в редакцию
Наталья Беспалова
От редакции. Недавно в наш адрес поступало письмо, которое по-новому предлагает посмотреть на историю Отечественной войны 1812 года (статья в «НиТ» № 7 за 2006 г). Редакция всегда только приветствует изложение альтернативных аргументированных точек зрения и поэтому с удовольствием представляет это небольшое письмо на суд читателей.
Уважаемая редакция!
Недавно открыв для себя Ваш журнал, я сразу же стала его горячей поклонницей. То, что Вы делаете на его страницах, чрезвычайно важно и своевременно. С особым интересом прочла статью Ю. Селевич о Бородинском сражении в номере седьмом. Но хотя в целом статья очень интересная, с некоторыми ее положениями я не могу до конца согласиться. Поэтому, я позволила себе записать кое-какие поправки и уточнения, которые Вы, быть может, сочтете нужным напечатать. Надеюсь, что уважаемый автор не будет на меня в обиде. Некоторые сомнения вызывает у меня следующий отрывок:
В 1807 г. Барклай де Толли в беседе с немецким историком Б. Г. Нибуром заявил: «Если бы мне довелось воевать против Наполеона в звании главнокомандующего, то я избегал бы генерального сражения и отступал бы до тех пор, пока французы не нашли бы вместо решительной победы другую Полтаву».
Подобные же идеи высказывали в это время и некоторые другие военные и государственные деятели. Однако сам план русского командования, разработанный к весне 1812 г., держался в такой строгой тайне, что в него не были посвящены даже крупнейшие военачальники. Остается лишь удивляться, что основная идея этого плана не была разгадана Наполеоном, и он фактически дал заманить себя в ловушку.
С моей точки зрения, это положение вступает в противоречие с показаниями очень важного свидетеля по этому делу. Я имею в виду мемуары Армана-Огюста де Коленкура, близкого сподвижника Наполеона, бывшего в 1807–1811 гг. послом Франции в Петербурге, а затем сопровождавшего своего императора в походе на Москву и во время отступления, вплоть до возвращения Наполеона в Париж. Этот французский дипломат, близко знавший обоих императоров, был известен как решительный сторонник союза с Россией, поэтому, когда отношения между двумя государствами сдвинулись в сторону противостояния, он был отозван со своего поста Наполеоном и заменен более подходящим к случаю Лористоном. Произошло это, как уже было сказано, в 1811 г. Накануне своего отъезда из Петербурга Коленкур был принят императором Александром, и тот сказал ему следующее: «Если император Наполеон начнет против меня войну, то возможно, и даже вероятно, что он нас добьет если мы примем сражение, но это еще не даст ему мира. Испанцы неоднократно были побиты, но они не были ни побеждены, ни покорены. А между тем они не так далеки от Парижа, как мы; у них нет ни нашего климата, ни наших ресурсов. Мы не пойдем на риск. За нас — необъятное пространство, и мы сохраним хорошо организованную армию. Когда обладаешь этим, то, по словам императора Наполеона, несмотря на понесенные вами потери, никто не сможет диктовать вам свою волю… Я не обнажу шпагу первым, но я вложу ее в ножны не иначе, как последним. Пример испанцев доказывает, что именно недостаток упорства погубил все государства, с которыми воевал ваш повелитель… Люди не умеют терпеть. Если жребий оружия решит дело против меня, то я скорее отступлю на Камчатку, чем уступлю свои губернии и подпишу в своей столице договоры, которые являются только передышкой. Француз храбр, но долгие лишения и плохой климат утомляют и обескураживают его. За нас будут воевать наш климат и наша зима». (Коленкур. Мемуары. Смоленск, изд-во «Русич», 2004, стр. 61)
Практически каждому, кто когда-либо сталкивался со стрелковым оружием, доводилось слышать о пулях со смещенным центром тяжести.Часто информация о них находится на уровне: «у моего друга есть сосед, который служил там-то и говорил, что…».
«Наука и техника» — ежемесячный научно-популярный иллюстрированный журнал широкого профиля. В нем вы найдете интереснейшую информацию об авиации, кораблестроении, бронетехнике, средствах связи, космонавтике, точных, естественных и социальных науках.Официальный сайт http://naukatehnika.com.
«Наука и техника» — ежемесячный научно-популярный иллюстрированный журнал широкого профиля. В нем вы найдете интереснейшую информацию о развитии авиации, кораблестроении, бронетехнике, средствах связи, космонавтике, точных, естественных и социальных науках.Официальный сайт http://naukatehnika.com.
«Наука и Техника» уже неоднократно публиковала материалы о современном стрелковом оружии. Так, еще в своем самом первом номере (№1 за 2006 г.) была опубликована статья об автомате АК-74, который составляет основное оружие современной пехоты.В той же статье вскользь упоминался и автомат АН-94, который стал приходить на смену заслуженному «калашу». Именно об этом автомате и пойдет разговор в этой статье.
«Наука и техника» — ежемесячный научно-популярный иллюстрированный журнал широкого профиля. В нем вы найдете интереснейшую информацию о развитии авиации, кораблестроении, бронетехнике, средствах связи, космонавтике, точных, естественных и социальных науках.Официальный сайт http://naukatehnika.com.
Вниманию читателей предлагается книга, посвященная созданию первого поколения отечественных обитаемых подводных аппаратов, предназначенных для работы на глубинах более 1000 м История подводного флота, несмотря на вал публикации последнего времени, остается мало известной не только широкой общественности, но и людям, всю жизнь проработавшим в отрасли Между тем. сложность задач, стоящих перед участниками работ по «глубоководной тематике» – так это называлось в Министерстве судостроительной промышленности – можно сравнить только с теми, что пришлось решать создателям космических кораблей Но если фамилии Королева и Гагарина известны всему миру, го о главном конструкторе глубоководной техники Юрии Константиновиче Сапожкове или первом капитане-глубоководнике Михаиле Николаевиче Диомидове читатель впервые узнает из этой книги.
Рассмотрены основные металлические материалы, которые применяются в ювелирной технике, их структура и свойства. Подробно изложены литейные свойства сплавов и приведены особенности плавки драгоценных металлов и сплавов. Описаны драгоценные, полудрагоценные и поделочные камни, используемые в ювелирном деле. Приведены примеры уникальных ювелирных изделий, изготовленных мастерами XVI—XVII веков и изделия современных российских мастеров.Книга будет полезна преподавателям, бакалаврам, магистрам и аспирантам, а так же учащимся колледжей и читателям, которые желают выбрать материал для изготовления ювелирных изделий в небольших частных мастерских.Рекомендовано Министерством образования и науки Российской Федерации в качестве учебника для бакалавров, магистров по специальности 26140002 «Технология художественной обработки материалов» и аспирантов специальности 170006 «Техническая эстетика и дизайн».
Автомобиль – это источник повышенной опасности, поэтому управлять им могут только люди, прошедшие специальное обучение, имеющие медицинскую справку, стажировку.Книга посвящена вопросу охраны труда. В ней подробно изложены общие положения, которыми должны руководствоваться наниматели, внеплановые и текущие инструктажи для водителей, а также другие немаловажные моменты, обеспечивающие безопасность водителя.Отдельно рассмотрены дорожно-транспортные происшествия и их причины, исходные данные для проведения автотранспортной экспертизы, модели поведения в случаях попадания в ДТП, приближения к месту аварии, а также общий порядок оказания помощи и порядок оформления несчастных случаев.Кроме того, в книге можно найти информацию по правилам перевозки негабаритных и опасных грузов, а также системе информации об опасности (СИО).
Умение работать с благородным материалом – деревом – всегда высоко ценилось в России. Но приобретение умений и навыков мастера плотничных и столярных работ невозможно без правильного подхода к выбору материалов, инструментов, организации рабочего места, изучения технологических тонкостей, составляющих процесс обработки древесины. Эта книга покажет возможности использования этих навыков как в процессе строительства деревянного дома, так и при изготовлении мебели своими руками, поможет достичь определенных высот в этом увлекательном и полезном процессе.
Настоящий Федеральный закон принимается в целях защиты жизни, здоровья, имущества граждан и юридических лиц, государственного и муниципального имущества от пожаров, определяет основные положения технического регулирования в области пожарной безопасности и устанавливает общие требования пожарной безопасности к объектам защиты (продукции), в том числе к зданиям, сооружениям и строениям, промышленным объектам, пожарно-технической продукции и продукции общего назначения. Федеральные законы о технических регламентах, содержащие требования пожарной безопасности к конкретной продукции, не действуют в части, устанавливающей более низкие, чем установленные настоящим Федеральным законом, требования пожарной безопасности.Положения настоящего Федерального закона об обеспечении пожарной безопасности объектов защиты обязательны для исполнения: при проектировании, строительстве, капитальном ремонте, реконструкции, техническом перевооружении, изменении функционального назначения, техническом обслуживании, эксплуатации и утилизации объектов защиты; разработке, принятии, применении и исполнении федеральных законов о технических регламентах, содержащих требования пожарной безопасности, а также нормативных документов по пожарной безопасности; разработке технической документации на объекты защиты.Со дня вступления в силу настоящего Федерального закона до дня вступления в силу соответствующих технических регламентов требования к объектам защиты (продукции), процессам производства, эксплуатации, хранения, транспортирования, реализации и утилизации (вывода из эксплуатации), установленные нормативными правовыми актами Российской Федерации и нормативными документами федеральных органов исполнительной власти, подлежат обязательному исполнению в части, не противоречащей требованиям настоящего Федерального закона.